볼리비아 해군

Bolivian Navy
볼리비아 해군
아르마다 볼리비아나
ArmadaAB.png
볼리비아의 해군 국장
나라 볼리비아
유형해군(브라운 워터 네이비)
의 일부볼리비아의 군사
후원자코파카바나의 성모
휘장
해군 함정
Naval Ensign of Bolivia.svg
네이비 잭
Naval Jack of Bolivia.svg

볼리비아 해군(스페인어: Armada Boliviana)은 볼리비아 국군의 한 분파다. 2008년 현재 볼리비아 해군은 약 5,000명의 인원을 보유하고 있다.[1] 볼리비아태평양전쟁과 1904년 평화협정 이후 육지로 둘러싸였지만, 볼리비아는 1963년 1월 국방부 산하에 리버 앤 레이크포스(Fuerza Fluelicu y Lacustre)를 창설했다. 미국에서 공급된 4척의 배와 볼리비아 군대에서 주로 모집된 1,800명의 인원으로 구성되었다. 볼리비아 해군은 1966년 1월 볼리비아 해군(Fuerza Naval Boliviana)으로 개칭되었으나, 이후 볼리비아 해군(Armada Boliviana)으로도 불리고 있다. 1963년 군대의 별도 지부가 되었다. 볼리비아에는 아마존의 지류인 큰 강들이 있는데, 이 강들은 밀수와 마약 밀매를 막기 위해 순찰을 돌고 있다. 볼리비아는 또한 페루의 국경이 있는 세계에서 가장 높은 항해가 가능한 호수인 티티카카 호수에 해군을 주둔시키고 있다.

육지로 둘러싸인 볼리비아는 칠레에 해안을 빼앗긴 것에 대해 화해하지 않았고 해군은 해양의식을 함양함으로써 해안을 되찾을 수 있는 희망을 살려두기 위해 존재한다.[2] 볼리비아 해군은 많은 퍼레이드와 정부 기능에 참여하지만, 볼리비아는 매년 바다에 대한 불특정 주권자의 접근에 대한 주장을 다시 밝히는 디아 델 마르(Dia Del Mar, Day of the Sea)에 지나지 않는다.

볼리비아는 1825년 볼리비아가 독립했을 때 바다에 접근할 수 있었다고 주장한다. 1866년 칠레와 볼리비아의 경계조약에서 관련 당사국들은 칠레가 인정한 볼리비아의 해상 접근을 설정하는 경계선에 합의했다. 태평양 전쟁(1879–1883)에서 칠레는 페루볼리비아를 격파하고 볼리비아 연안 영토인 리토랄부를 정복했다. 볼리비아의 해안선 복구는 볼리비아에서 명예로운 문제로서, 현대의 많은 정치적 행동과 무역 결정에 영향을 미친다.

페루는 2010년 볼리비아에 99년 계약으로 '볼리비아 해군학교 태평양연안 별관 건설' 선택권과 함께 '독수리 시설, 자유무역지대, 경제활동 공간'을 부여했다.[3]

조직

해군은 구아퀴, 과야라메린, 푸에르토 수아레스, 리베랄타, 산 페드로 티퀴나에 플로티야 본부를 두고 10개의 해군 구역으로 구성되며 푸에르토 부쉬, 푸에르토 호퀴야, 푸에르토 빌라로엘, 트리니다드, 루레나바케에 기지를 두고 있다.

해군 함정은 수십 척의 배를 포함하며, 그 중 십여 척은 리버라인 순찰용이다. 미국제 PR-51 산타크루즈 드 라 시에라를 포함한 세고잉 선박들과 몇몇 다른 선박들은 "카피타니아 해군" 해군 등록 사무소의 허가를 받아 볼리비아 국기를 달고 바다를 항해한다. 베네수엘라에서 입수한 리버타도르 시몬 볼리바르호파라나 강에 있는 아르헨티나 로사리오의 본항에서 출항하곤 했다. 1993년 해군은 공식적으로 해군(Fuerza Navy)으로 개칭되었고 볼리비아 육군과 공군과 함께 볼리비아 국군의 복무지부로 이동했다.

대부분의 장교들은 볼리비아 해군 사관학교에 재학하며 육군대학이 인가한 육해공 학사학위를 받고 졸업한다. 많은 해군 장교들은 나중에 학부 및 대학원 단계에서 더 많은 연구를 계속한다. 볼리비아에 있는 아르헨티나 해군 군단은 해군 전략과 전술에 대해 조언한다. 많은 볼리비아 장교들은 아르헨티나를 항해하는 해군 함정을 항해하는 바다에서 훈련한다. Force는 내부 및 외부의 위협을 모두 해결할 수 있는 몇 개의 특수 작전 부대를 가지고 있다.

해군력은 다음의 해군 구역으로 나뉜 볼리비아 내륙의 광범위한 수로들을 다루는데, 이 구역은 분지 또는 그들이 운용하는 지역의 이름을 따서 명명된다.

    • DN1 첫 번째 해군 구역 "BENI"——(DN1 프라이머 오퍼리토 해군 "BENI")
    • DN2 제2 해군 구역 "MAMORA"—— (DN2 세군도 해군- "MAMORE")
    • DN3 제3 해군 구역 "MADERA"——(DN3 Tercer Orcerto 해군 "MADERA")
    • DN4 제4 해군 구역 "TITICACA"——(DN4 Cuarto Officitito 해군 "TITICACA")
    • DN5 제5 해군 구역 "SANTA CRUZ DE LA SERRA"———(DN5 Quinto Officito 해군 "SANTA CRUZ DE LA SERRA)")
    • 6번째 해군 구역 DN6 "COBIA"——(DN6 Sexto Orcitito 해군 "COBIA")
코차밤바에서 행군하는 볼리비아 해병대.
    • 해군 복무 지역:
      • 1 "COCHABABA"——(1 "COCHABABA")
      • 2개의 "산타 크루즈"—— (2개의 "산타 크루즈")
      • 3 "BERMEJO" - - (3 "BERMEJO")
      • 4개의 "LA PAZ" - - (4개의 "LA PAZ")
    • 특수 작동 가능 장치:
      • 태스크포스 "푸른 악마"——— (푸에르자 타리아 "디아블로스 아줄스)
      • 볼리비아 해군의 신다 해군 정보국—— (Servicio de Intelligencia Navy)
      • 즉각적인 응답 그룹 GRING - - (GRUPo de Reaccion Inmediata GRING)
      • 고고도 다이빙 훈련 센터——— (El Centro deOrdiorchion de Bu ceo en Altura)
      • 지휘훈련소 양서류

해병대

공기 주입식 보트 위에 볼리비아 해군 보병대가 있다.

FNB의 마린 구성요소는 1980년대 초 해병 대대 알미란테 그라우가 창설되면서 비롯되었다. 이 부대는 티티카카 호수에 있는 티키나 해군 기지에 근거지를 둔 600명으로 구성되었다. 이후 추아 코카니(볼리비아군의 독립 연대(RI17)와 혼동해서는 안 된다)에 근거지를 둔 해병 대대 독립으로 명칭이 변경되었다.

현재 이 해병대는 준군사력을 포함하여 비슷한 수의 병력을 유지하고 있다. 해병대는 기동대 청악마 소속이거나 각종 해군기지에 주둔하고 있다. 현재 7개 보병대대가 있으며, 다음과 같이 보급되어 있다.

  • 첫 번째 해군 구역 "BENI"—— (주임 해군 "BENI")
    • I 해병 대대 "바구에"—— (바탈론 인판테리아마리나 1세 "바구에")
  • 제2해군구 "MAMORA"—— (세군도 해군 "MAMORE")
    • II 해병 대대 "토코피야"—— (바탈론 인판테리아마리나 2세 "토코피야")
  • 제3 해군 구역 "마데라"—— (바탈론 인판테리아마리나 2세 "토코필라")
    • III 해병대 "Mejillones"——(Batallon de Infanteriaa de Marina III "Mejillones)"
  • 제4 해군 지구 티티카카 - (바탈론 인판테리아마리나 3세 "메질론스")
    • IV 해병 대대 "알리안자"—— (바탈론 인판테리아마리나 4세 "알리안자")
    • VI 기계화 해병대 "인디펜던스"—— (바탈론인판테리아마리나 메카니자다 6세 "인디펜시아")
  • 제5 해군 구역 "산타 크루즈 데 LA 시에라"——— (Quinto Orcitito 해군 "산타 크루즈LA 시에라")
    • V 해병 대대 칼라마 - (바탈론 인판테리아마리나 5세 "칼라마")
  • 제6해군구 "COBIA"———(Sxto Organitito 해군 "COBIA")
    • VII 해병대 "Columna Porembles"——(Batallon de Infanteriaa de Marina VII "Columna Porembles")
  • 국립해양경비대

해군 헌병대

폴리시아 군국 해군 또는 PMN은 육군 헌병대와 유사한 특기로, 신호나 해군 의전 등 부가 임무를 띠고 중요인보호(IPP), 물리보안(SEF), 순찰시설(PAT) 등의 작전을 수행한다. 주요 구성 요소는 다음과 같은 4개 경찰 대대로 구성된다.

  • AN 4 "La Paz"—— 해군 제4구역
    • 1차 해군 경찰 대대——— (바탈론폴리시아 군국 해군 1)
  • A 1 "COCHABAMBA"—— 1 "Cochabamba"
    • 2차 해군 경찰 대대 "수신기"——— (바탈론폴리시아 군국 해군 N° 2 "카르카제")
  • 2개의 "산타 크루즈"—— 2개의 "산타 크루즈"
    • 3차 해군 경찰 대대——— (바탈론폴리시아 군국 해군 N° 3)
  • 제4 해군 지구 티티카카—— (쿠아르토 오티시토 해군 "TITICACA")
    • 제4차 해군 경찰 대대——— (바탈론폴리시아 군국 해군 N° 4)

대대 옆에는 여러 해군기지에 있는 다수의 MP업체들이 있다.

현재 상태

남태평양에 대한 접근권을 되찾는 것은 볼리비아에 대한 국가적 이야기의 한 부분으로 보여진다.[4] 그것이 국가적 서사의 일부임에도 불구하고, 칠레와 대양 접근을 협상하려는 열망은 국제사법재판소의 판결에 따라 결국 실패했다. 볼리비아 해군의 선원들은 바다에 접근하기를 갈망하며 현재 해군이 갇혀있는 증후군을 경험하고 있다고 묘사한다. 그럼에도 불구하고 볼리비아 해군은 티티카카 호와 5000마일의 항해 가능한 강을 광범위하게 순찰하며 밀수꾼들을 가로채고 멀리 떨어진 시골 지역에 물자를 전달하며 홍수가 날 때 사람과 가축을 구조한다.[5] 볼리비아 해군은 현지 임무 외에도 아르헨티나 해군과 함께 훈련하며 아이티에서 유엔 평화유지 활동에 참여했다.[6]

수공예

볼리비아 해군은 티티카카 호수에 총 173척의 함정을 주둔시키고 있다.

경비정:

기타 선박:

해군 보병대

볼리비아 해군에는 약 2,000명의 해군 보병해병대가 주둔하고 있다.

해군항공

볼리비아 해군은 순찰용으로 세스나 402호를 보유하고 있다.[10]

참고 항목

추가 읽기

  • Mallonee, Laura. "Bolivia Is Landlocked. Don't Tell That to Its Navy". WIRED. Retrieved 2018-05-14.

참조

  1. ^ Carroll, Rory (August 28, 2008). "Bolivia's landlocked sailors pine for the high seas". The Guardian. London. Retrieved April 26, 2010.
  2. ^ 칠레 바다 분쟁을 법정에 세울 볼리비아의 모랄레스 - BBC 뉴스, 2011년 3월 24일 "그 잃어버린 해안선의 반환 요구는 볼리비아의 강력한 국민 정서의 대상이다. 육지로 둘러싸인 안데스 국가는 작은 해군을 유지하고 있으며, 학생들에게 바다로의 접근을 되찾는 것은 애국적인 의무라고 가르친다."
  3. ^ Salazar, Carla. "Bolivian navy can finally sail out to sea, says Peru". The Independent. Retrieved 10 August 2016.
  4. ^ Kennedy, Merrit (1 October 2018). "Top U.N. Court Dashes Landlocked Bolivia's Hopes Of Ocean Access". NPR. Retrieved 12 September 2021.
  5. ^ Carroll, Rory; Schipani, Andres. "Bolivia's landlocked sailors pine for the high seas". The Guardian (28 August 2008). Retrieved 12 September 2021.
  6. ^ Beckhusen, Robert. "Landlocked Bolivia Has a Navy?". War is Boring. Retrieved 13 September 2021.
  7. ^ a b "Bolivian Navy Receives New Patrol Boats from China".
  8. ^ https://web.archive.org/web/20060509181518/http:///www.coltoncompany.com/shipbldg/ussbldrs/postwwii/government/smallcombatantexports.htm
  9. ^ "Riverboats Used in Warfare Today". 29 May 2014.
  10. ^ Wragg, David (2011). The World Air Power Guide. Casemate Publishers. ISBN 9781844687848.

외부 링크