보고타 역

Bogota station
보고타
Bogota Station.jpg
2011년 보고타 역
일반 정보
위치뉴저지 07603 버겐군 보고타 서부포트 리로157번길
좌표40°52′38″N 74°02′02″W/40.8772153°N 74.0339805°W/ 40.8772153; -74.0339805좌표: 40°52′38″N 74°02′02″W / 40.8772153°N 74.0339805°W / 40.8772153; -74.0339805
소유자:뉴욕, 서스케나, 웨스턴 철도
회선NYS&W 본선
플랫폼1측 플랫폼
트랙스2
다른 정보
스테이션 코드1081(에리 철도)[1]
역사
열린1872년; 150년 전(1872년)[3]
닫힌1966년 6월 30일; 55년 전 (1966년 6월 30일)[2]
전기화됨전기화되지 않음
주요일자
1958년 9월 6일스테이션 대리점 폐쇄[4]
서비스
선행역 뉴욕, 서스케나, 웨스턴 철도 다음 역
하켄삭
스트로스버그 쪽으로
 본선 리지필드 공원
서스케하나 트랜스퍼 또는 저지 시로 가는 길

보고타는 뉴저지 주 보고타의 철도역으로서 리버로드 서쪽과 해켄삭 강을 가로지르는 코트 스트리트 다리 동쪽에 있었다.1870년대와 1960년대 사이에 여객 서비스를 제공했던 뉴욕, 서스케하나, 서부 철도 본선에 위치하였다.[5]

역사

1908~1912년 사이 보고타 역의 제임스 E. 베일리 사진

호보켄, 리지필드, 패터슨 철도는 1866년 패터슨과 허드슨 강 수변 항구를 연결하기 위해 임대되었다.[6]뉴저지 미드랜드 철도(NJM)는 여러 개의 소규모 철도를 통합하여 1870년에 형성되었다.[6]

1872년 3월까지 NJM 노선은 해켄삭에서 서쪽으로 연장되어 메이우드, 패터슨(Vreeland Avenue와 다른 2개) 와르텐디케, 버틀러 등이 정차하였다.이후 스파르타, 뉴턴, 블레어스타운, 델라웨어 강을 건너 펜실베니아 스트로스버그까지 확장되었다.곧 그 후 기차는 버겐 힐 컷을 이용하여 저지 시의 펜실베이니아 철도 창고에 있는 허드슨 강 수변까지 동서로 달리고 있었다.[3]

NJ 미드랜드는 뉴욕, 서스케나, 웨스턴 철도 등에 흡수되었다.1898년, NYSW는 에리 철도(Erie Railway)의 자회사가 되었고, 에리의 파보니아 터미널을 이용하였다.[7]이 노선의 여객 서비스는 1966년 6월 30일에 없어졌다. 현재는 화물 전용으로 사용되고 있다.[8]

이 역은 하켄삭 분기점 북쪽이었는데, 남하하는 NYSW가 현재 CSX 강 소분할인 웨스트 쇼어 철도와 평행하게 운행되었다.[9]

그 위치는 뉴저지 철도청이 제안한 Passic-Bergen–의 잠재적 역이다.웨스트포트 리 로드라고 불리는 허드슨 트랜짓 프로젝트.[10]

참고 항목

참조

  1. ^ "List of Station Names and Numbers". Jersey City, New Jersey: Erie Railroad. May 1, 1916. Retrieved 21 January 2019.
  2. ^ "Susquehanna Commuter Service Ends". The Herald-News. Passaic, New Jersey. July 1, 1966. p. 1. Retrieved October 23, 2020 – via Newspapers.com. open access
  3. ^ a b Catlin, George L. (1872). "Homes on the Midland for New York Business Men". New York, New York: J. W. Pratt – via HathiTrust Digital Library. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)
  4. ^ "Suskie Ticket Office With Close in Bogota". The Herald-News. Passaic, New Jersey. August 27, 1959. p. 22. Retrieved March 13, 2019 – via Newspapers.com. open access
  5. ^ "Bogota, NJ, History of Bogota". Borough of Bogota, NJ. Retrieved 11 March 2019.
  6. ^ a b Interstate Commerce Commission Reports: Decisions of the Interstate Commerce Commission of the United States. Valuation reports, vol. 33, U.S. Government Printing Office, 1931
  7. ^ Mohowski, Robert E. (2003), The New York, Susquehanna & Western Railroad, JHU Press, ISBN 9780801872228
  8. ^ Model, Eric. "Hackensack as a long-time transit hub - Part 3 - Trains". Klusster. Retrieved 22 January 2019.
  9. ^ Kaminski, Edward S. (2010). New York, Susquehanna & Western Railroad in New Jersey. Arcadia Publishing. p. 19. ISBN 9780738573670 – via Google Books.
  10. ^ "Passaic Bergen Hudson Transit Project". Projects & Reports. NJ Transit. Retrieved February 26, 2021.