게인스코/밥 스탤링 레이스

게인스코/밥 스탤링 레이스

차량 번호/등급	99번 데이토나 시제품
스폰서	게인스코 자동차보험 Lowe의 (Rolex 24 및 Johnson이 운전할 때 선택된 다른 경주)
베이스	미국 텍사스 주 루이스빌
팀 소유자/s	밥 스털링스
레이스 드라이버	앨릭스 거니 존 포가티 메모 기들리 대런 로 지미 바서(롤렉스 24 및 기타 지구력 레이스) 짐미 존슨(롤렉스 24 및 기타 선택된 레이스) 크리스티아누 다 마타 (선정된 인종)
엔지니어
섀시	라일리 MkXXII
엔진	쉐보레 5.0L V8
롤렉스 시리즈 경력
데뷔	2005년 도로 & 선로250번길
최신 레이스	2013년 포르쉐 250
경주는 경쟁했다.	89
팀 챔피언십	2
드라이버스 챔피언십	2
인종승리	16
폴 포지션	30
2012년 직위	7위(점수)

게인스코/밥 스탤링스 레이싱은 텍사스주 루이스빌에 본사를 둔 미국 스포츠카 레이싱팀으로 롤렉스 스포츠카 시리즈, 유나이티드 스포츠카 챔피언십, 피렐리 월드챌린지에 출전했다.이 팀은 알렉스 거니와 존 포가티가 운전하는 99번 GINESCO 자동차 보험 시보레 동력 라일리를 홍보하고 있다.1차 후원은 자동차보험사 게인스코에서 나온다.

당초 구단주 겸 설립자인 SCCA 포뮬러 애틀랜틱 전국 챔피언과 게인스코 임원 밥 스털링스가 99위를 달렸다.2006년, 그의 팀이 "챔피언십 잠재력"에 도달하기를 희망하면서, 스털링스는 시즌에 두 번의 경주를 "조종석에서 물러나"기로 결정했고, 존 포가티를 그의 전임 교체 선수로 영입했다.^[1]엄선된 지구력 경주에서 지미 바세르가 팀을 위해 운전하고, 록키 모란 주니어도 99번을 운전했다.

2008년 마즈다 레이스웨이 라구나 세카에서 바세르와 챔프카 챔피언 크리스티아누 다 마타에 의해 처음으로 두 번째 레이싱을 펼쳤으며, 2006년 테스트 충돌 사고로 중상을 입은 이후 처음으로 레이싱에 나섰다.

2005년과 2006년에는 게인스코/블랙호크 레이싱으로 알려졌다.

2010년 시즌 이전에 GINESCO DP는 폰티악에 의해 구동되었다.그 후 시보레로 재장착되었다.

첫승과 챔피언쉽

2007년 게인스코/밥 스탤링스 레이싱은 오트로모 에르마노스 로드리게스에서 열린 롤렉스 스포츠카 시리즈 첫 경주인 멕시코시티 400k에서 우승했다.이 성공으로 6승이 더 늘어나 단일 시즌 최다승 기록을 갈아 치울 수 있을 것이다.여기에는 스콧 프루엣이 아이오와에서 연달아 3연패를 달성한 것도 포함됐다.결국 소노마에서의 승리는 프루엣에게 1점, 막스 안젤리에게는 3점 차로 우위를 점했다.선처서 1000k 시즌 피날레에서는 알렉스 거니와 존 포가티가 연이은 불상사 끝에 기세를 올려 8위를 차지하며 게인스코/밥 스탤링스 레이싱의 첫 롤렉스 우승을 차지했다.

참조

외부 링크

• GINESCO/Bob Stallings Racing 공식 웹사이트