나사르수아크 공군기지
Narsarsuaq Air Base나사르수아크 공군기지 | |||||||||||||||
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 1942년 6월 블루이 웨스트원 | |||||||||||||||
 1956년 나르사수악 공군기지 | |||||||||||||||
| 요약 | |||||||||||||||
| 위치 | 그린란드 남쪽 끝 부근의 나르사르수아크 | ||||||||||||||
| 사용중 | 1942–1958 | ||||||||||||||
| 표고 AMSL | 112피트/34m | ||||||||||||||
| 좌표 | 61°9′38.29″N 45°25′33.16″W / 61.1606361°N 45.4258778°W좌표: 61°9′38.29″N 45°25′33.16″W / 61.1606361°N 45.4258778°W/ . | ||||||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||||||
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나중에 나르사수아크 공군기지, 나르사수아크 공항으로 알려진 블루이 웨스트원은 현재 그린란드의 남쪽 끝 근처에 있는 나르사수아크 마을의 빙하 모레인 위에 지어졌다. 미 육군의 건설은 1941년 6월에 시작되었다. 제2차 세계대전의 북대서양 여객선 노선의 연결고리로서, 1942년 1월에 최초의 항공기가 그곳에 착륙했다. 이 기지는 약 4,000명의 미군 최고 인구를 가지고 있었으며, 유럽과 북아프리카에서 전쟁으로 가는 도중에 약 1만대의 항공기가 그곳에 착륙한 것으로 추정된다.
미국이 전쟁에 돌입한 직후, 전쟁부는 칼 스파아츠 소장의 8공군을 영국에 배치하기로 결정하여, 군단이 건설한 북대서양 페리 항로 시설을 조기 시험대에 올려놓았다. 1942년 6월 중순에 대서양을 횡단하던 중 블루이 웨스트 1에서 무전기로 스파아츠는 이 운동을 시작하라고 명령했다. 장거리 비행 훈련을 받은 전투요원들이 조종한 P-38과 P-39 전투기는 장거리 B-17 폭격기의 호위를 받았다.
With stops at the Canadian-built base at Goose Bay in Labrador, Bluie West 1 in Southern Greenland, and Reykjavik or Keflavik in Iceland, the aircraft could fly from the new Presque Isle Army Airfield in northern Maine to Prestwick Airport in Scotland with no leg of the journey longer than 850 mi (740 nmi; 1,370 km). 그린란드의 다른 중요한 근거지로는 현재의 캉게를루수아크 근처의 블루이 웨스트 8 기지와 거의 거주하지 않는 동부 해안의 블루이스트 원 기지가 있다.
남부 그린란드에서는 악천후가 빈번하게 발생하고 있으며, 나르사르수아크는 사실상 높은 산으로 둘러싸여 있어 철재 활주로 진입이 극도로 어렵다. 통상적인 접근은 피오르드를 타고 올라가는 낮은 수준의 비행이었다. 활주로는 서쪽에서 동쪽으로 경사지기 때문에, 풍향에 상관없이 서쪽으로 이륙하면서 착륙이 (그리고 여전히) 동쪽에 이루어졌다.[1]
BW-1의 중요성은 제2차 세계대전 이후 감소하였으나, 미 공군은 냉전 초기 나르사수아크 공군기지로 유지하여 제트 전투기 및 북대서양을 횡단하는 헬리콥터의 주유소 역할을 하였다. 이때까지의 활주로는 콘크리트로 포장되어 있었다. 제트기는 프로펠러식 항공기보다 이륙 시간이 더 오래 걸리고, 공군기지는 소형 예인선을 이용해 활주로 서쪽 분지 위를 이륙하는 비행기들의 이동 경로에서 빙산을 이동시켰다. 어니스트 K의 2차 세계대전 초기 BW-1 방문에 대한 자세한 설명이 있다. 간, 책에서 운명은 사냥꾼이다.
공중급유의 출현과 그린란드 북부에 더 큰 툴레 공군기지가 개항하면서 기지가 이중화됐고, 1958년 덴마크 그린란드 정부로 넘어갔다. 현재 나르사수아크 공항으로 알려져 있으며, 여름 시즌 아이슬란드 레이캬비크에서 오는 정기 항공편과 캉게루사크 등 그린란드 비행장에서 오는 통근 항공기가 운행하고 있다. 모든 접근 절차에 컨트롤 타워가 없고 천장이 필요하다.
참고 항목
참조
- ^ Gann, Ernest (2 July 1986). Fate Is the Hunter. Simon & Schuster. ISBN 0-671-63603-0.
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
