블로흐 MB.300 평화주의
Bloch MB.300 Pacifique이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · · · (2009년 9월) (이 템플릿 과 시기 |
MB.300 평화주의 | |
---|---|
역할 | 민간항공기 |
제조사 | 소시에테 데 아비온 마르셀 블로흐 |
제1편 | 1935 |
소개 | 1938 |
상태 | 은퇴한 |
기본 사용자 | 에어 프랑스 스페인 |
숫자 빌드 | 1 |
Bloch MB.300 Peaceique (a.k.a. 라 그로세 줄리, "빅 줄리")는 에어프랑스 여객기로서 서비스를 개시하기 위해 개발된 프랑스의 올메탈 3엔진 단발비행기였다. 소시에테 데 아비온 마르셀 블로흐가 1935년에 시제품 하나를 제작했지만, 결국 1938년경 에어프랑스에 의해 거절당했다.
설계 및 개발
시험 비행은 1935년 11월 15일 또는 11월 16일에 시험 비행사 안드레 켈브랄과 장 라피르와 함께 빌라코블레이 비행장에서 일어났다. 프로토타입(F-AONB)은 1936년 초 수정 작업을 거쳐 1937년 3월에 다시 수정 작업을 진행하였다. 그 후 승객 수는 30명에서 24명으로 줄어들었다.
1938년 1월(F-AOUI로) 에어프랑스 함대와 함께 정식 취역했다. 운명은 알 수 없지만 스페인에 전달된 것으로 알려졌다.[1]
사양
1938년[2] 제인스 올 더 월드 항공기의 데이터
일반적 특성
- 승무원: 4
- 용량: 주간 승객 27명, 침대 승객 12명 또는 페이로드 4,580kg(10,100lb)
- 길이: 24.9m(81ft 8인치)
- 날개 폭: 25.9m(85ft 0인치)
- 높이: 6.75m(22ft 2인치)
- 날개 면적: 100m2(1,100평방피트)
- 빈 중량: 9,000kg(19,842lb)
- 총 중량: 13,580kg(29,939lb)
- 발전소: 2 × Gnome-Rhône 14-16 14-cyl. 2열 공기 냉각 피스톤 엔진, 각각 1,750m(5,741ft)에서 682kW(915 hp)
(좌회전) - 발전소: 1 × Gnome-Rhône 14-17 14-cyl. 2열 공기 냉각 피스톤 엔진, 1,750m(5,740ft)에서 682kW(915 hp)
(우회전) - 프로펠러: 3-블레이드 가변 피치 에어 스크루
퍼포먼스
- 최대 속도: 2,200m(7,200ft)에서 350km/h(220mph, 190kn)
- 최소 제어 속도: 100km/h(62mph, 54kn)
- 착륙 속도: 75km/h(47mph, 40kn)
- 범위: 1,000km(620mi, 540nmi)
- 서비스 한도: 8,000m(26,000ft)
참고 항목
관련 개발
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
메모들
- ^ "DassaultAviation.com MB.300 page". Archived from the original on 2009-01-05. Retrieved 2009-08-13.
- ^ Grey, C.G. (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938. London: Sampson, Low & Marston. pp. 107c–108c.
참조
- Grey, C.G. (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938. London: Sampson, Low & Marston.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 Bloch MB.300 Peophicique와 관련된 미디어가 있다. |