블랑크wm
Blaencwm블랑크wm
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  블랑크wm 론다 시논 타프 내 위치 | |
| OS 그리드 참조 | SS922989 |
| 주면적 | |
| 의례군 | |
| 나라 | 웨일스 |
| 소버린 주 | 영국 |
| 포스트타운 | 트레오치 |
| 우편 번호 구 | CF42 |
| 디알링 코드 | 01443 |
| 경찰 | 사우스웨일스 주 |
| 불 | 사우스웨일스 주 |
| 구급차 | 웨일스어 |
| 영국 의회 | |
| Senedd Cymru – 웨일스 의회 | |
Blaencwm(Welsh:Blaen-y-Cwm)은 웨일즈 주 론다 사이논 타프의 카운티 자치구에 있는 마을로, 론다 파우르 계곡의 맨 앞에 놓여 있다.두 개의 콜리에리가 산업 혁명 중에 이곳에서 열렸는데, 1865년 던라벤 콜리에리, 1911년 글렌론다 콜리에리였다.둘 다 1966년에 문을 닫았고 그 이후 그 유적지는 조경되어 그들의 산업적 과거는 거의 남아있지 않았다.그것은 역사적인 도시인 글래모건에 있다.
위치
Blaencwm은 Treorchy와 Hirwaun의 중간쯤 되는 론다 계곡 위쪽에 위치하고 있으며, 트레어버트 북쪽 약 1마일 지점에 위치해 있다.그것은 Myydd Ystradffernol을 가로지르는 A4061 도로에서 운행된다.[1]
역사
론다가 산업화되기 전, Blaencwm은 숲이 우거진 농업과 농촌 지역이었다.주로 기본적인 사냥, 사냥, 도구 제작 물품의 발견을 통해 중석기와 신석기 인간의 활동 영역에 증거가 있다.[2]Blaencwm은 또한 마을의 북동쪽 비탈에서 발견된 작은 농업 주거지인 3개의 폐허가 된 16세기 하포타이(여름집; 웨일스어 하포타이)의 현장이다.론다에서 발견된 모든 하포타이 중에서 가장 중요한 것은 Blaencwm에서 발견된 Lluest와 그 지역의 농업 역사에 대한 증거다.[3]
19세기 타프발레 철도의 도래와 함께, 탄광은 론다 파우르 상류에서 개통되기 시작했다.두 개의 지뢰가 Blaencwm에서 침몰되었는데, 첫 번째 지뢰는 토마스 조셉의 Dunraven United Collieries가 1865년에 개업한 Dunraven Colliery이다.그 사업은 1866년에 청산되었다가 1872년에 와츠와 컴퍼니에 인수되었다.그 때에서 1913년 사이에 다시 구입하여 이번에는 코리 브라더스에 의해 타이드로 콜리어리로 이름을 바꾸었다.1956년에 문을 닫았다.두 번째 콜리어인 Glenrondda는 Glenavon Garw Collieries에 의해 1911년에 개봉되었다.그 광산은 론다 터널을 통과하게 될 론다와 스완지 만 철도가 운행했다.이 구덩이는 1966년 국가 석탄 위원회에 의해 폐쇄되었다.두 광산의 터는 그 후 주변과 비슷하게 정리되고 조경되었다.[4]
참조
- ^ Concise Road Atlas of Britain. AA. 2016. p. 27. ISBN 978-0-7495-7743-8.
- ^ 데이비스, 폴 R. '역사적 론다' 해크먼(1989) 페이지 8 ISBN 0-9508556-3-4
- ^ Davis, Paul R. (1989). Historic Rhondda. Hackman. p. 61. ISBN 0-9508556-3-4.
- ^ Carpenter, David J. (2000). Rhondda Collieries. Stroud, Gloucestershire: Tempus Publishing. pp. 100–101. ISBN 0-7524-1730-4.
