벨로루스카야(자모스크보레츠카야 선)

벨로루스카야 역(러시아어: ееоооооо)))은 자모스크보레츠카야 선의 모스크바 메트로 역이다. 건축가 이반 타라노프와 나데즈다 바이코바가 설계한 이반 타라노프는 모스크바 지하철 2단계의 일부로 1938년에 개통되었다.

이름

이 역의 이름은 벨로루스키 철도 터미널의 이름을 따서 지어졌는데, 벨로루스키와 서유럽으로 가는 서쪽으로 가는 열차가 출발한다.^[1]

역은 벨로루시 국가적인 동기로 꾸며져 있는데, 겉으로는 비로비잔에서 분홍색 대리석으로 얼굴을 마주하고, 승강장으로 통하는 통로에는 검은색 다발루 대리석으로 얼굴을 하고 있다. 주탑의 틈새를 청동 바닥 램프가 장식하고, 중앙 홀 끝에는 블라디미르 레닌의 흉상이 있다.

그 역은 원래의 디자인을 약간 변형시킨 몇 가지 모더니즘을 겪었다. 처음에 벨라루스의 국가 장신구를 기초로 한 바닥은 검은색과 회색 대리석의 네모난 타일로 대체되었다. 처음에 인디고 세라믹 타일로 덮인 벽은 2004년에 인디고 대리석으로 대체되었다.

1952년에는 중앙홀 남쪽에 계단이 잇따라 추가되어 콜체바야 선의 벨로루스카야 역으로의 환승이 개통되었다. 1958년 모스크바 메트로의 첫 번째 크루즈 컨트롤 시스템이 벨로루스카야에서 시험되었고, 열차에 광소자가 설치되었다.

이 역은 콜체바야 노선에서 하루에 13만9,700명의 승객을, 벨로루스키 철도 터미널에 건설된 전부에서 45,950명의 승객을 받는다.