베이뷰 역 (오타와)

Bayview station (Ottawa)
이 기사는 오타와에 있는 O-Train 인터체인지 역에 관한 것이다. 토론토 지하철역은 베이뷰역(토론토)을 참조한다.
베이뷰
Ottawa - Line 1 Confederation Line - with border.svg Ottawa - Line 2 Trillium Line - with border.svg
Bayview Station Upper Entrance (cropped).jpg
1호선 동쪽 방향 베이뷰역 입구
좌표45°24′34″N 75°43′19″w / 45.40944°N 75.72194°W / 45.40944; -75.72194좌표: 45°24′34″N 75°43′19″W / 45.40944°N 75.72194°W / 45.40944; -75.72194
플랫폼사이드 플랫폼(1호선)
단일 플랫폼(2호선)
트랙스3 (+1 건설 중)
건설
주차아니요.
자전거 시설네
액세스 사용 안 함네
역사
열린2001년 10월 15일
리빌드2019년[1] 9월 14일
서비스
선행역 OC 트랜스포 다음 역
툰니 목초지
터미네이터스
 1호선 피미시
블레어에게
미래 서비스
선행역 OC 트랜스포 다음 역
터미네이터스 2호선
2023년 재개장
 코르소 이탈리아
라임뱅크 쪽으로

베이뷰(Bayview)는 캐나다 온타리오 주 오타와에 있는 O-Train 인터체인지 역으로, 컨페더레이션 선(1호선)과 트릴리움 선(2호선)을 연결한다.

역사

이 역은 2001년 10월 15일에 개통되었다. 툰니의 파스퇴르와 르브레톤(현재의 피미시) 사이의 인필 역으로 지어졌으며, 앨버트 스트리트 서쪽 끝에는 한 쌍의 고가 버스 승강장이 있었다. 그 아래로는 최초의 O-트레인 역인 트릴리움 선의 북쪽 종착역이 있었는데, 이 역은 철로에서 분기되는 짧은 선로에 위치해 있었다.[2] 포장된 아스팔트 도로는 트랜짓웨이와 열차 플랫폼의 반대편에 있는 두 정거장을 연결했다.

2016년 1월 17일, 모든 버스가 앨버트 가를 경유하여 갈아타는 등 경전철로의 전환을 위해 환승역 승강장이 폐쇄되었다. 이 역은 2019년 9월 14일 연방선 1단계 중간 정차역으로 재개장하여 베이뷰가 중요한 고속 환승 지점이 되었다.[3][1]

2017년 9월 16일 베이뷰역 동쪽 방향 버스정류장을 서쪽으로 300m 이동시켜 알버트 가 900번지에 트리니티 개발 공사를 용이하게 하였다.[4]

역 재건 과정에서 원래의 2호선 O-트레인 역이 폐쇄되었고 1호선 역 아래 북쪽에 새로운 승강장이 건설되었다.

위치

인근 베이뷰 로드(지금의 베이뷰 스테이션 로드)의 이름을 딴 이 역은 톰 브라운 아레나에서 가깝다. Brown Arena)와 가깝다. 콘도, 호텔, 시내 최고층 빌딩인 알버트 801번지를 포함한 대규모 재개발의 촉매제 역할을 하고 있다. 1940년대의 창고를 영화 스튜디오로 개조하고 15층 규모의 "혁신 허브"를 건설하는 계획도 있다.[citation needed]

배치

컨페더레이션 라인 역은 고가 사이드 플랫폼 역이다. 남쪽(동쪽) 플랫폼의 플랫폼 층에 있는 티켓 장벽은 앨버트 스트리트에 대한 접근을 제공한다. 정거장 아래, 중앙홀은 두 승강장과 트릴리움 선 승강장을 연결하며, 또한 기차역의 남쪽 빌트업 지역과 북쪽을 그린스페이스로 연결하는 도보 통로를 이용할 수 있는 티켓 장벽이 있다.[5] 2단계 트릴리움 노선 확장의 일환으로 기존 2호선 승강장이 연장돼 보다 긴 열차를 수용할 수 있게 된다. 기존 선로 동쪽에 제2의 선로·플랫폼도 구축된다.[6]

역에는 두 개의 예술작품인 피에르 푸신의 캐스케이드, 역을 둘러싼 그린스페이스에 위치한 두 개의 대형 조형물 세트, 컨페더레이션 라인 플랫폼 레벨의 두 트랙 사이의 장벽 꼭대기에서 달리는 선형 조형물인 Adrian Gellner의 "까마귀가 날다"가 전시되어 있다.[5]

서비스

참고 항목: OC Transpo 경로

다음 노선은 2020년 5월 현재 베이뷰를 운행한다. 베이뷰의 버스 정류장은 O-트레인 요금 지불 구역 밖에 위치해 있다.[7]

키
Ottawa - Line 1 Confederation Line.svg Ottawa - Line 2 Trillium Line.svg O-트레인
98 39 급행로
40 11 빈번한 경로
55 173 지방 노선
298 코넥시온 노선
406 300대: 쇼핑객의 이동 경로
400년대: 이벤트 경로
600년대: 통학로
추가 정보:
멈추다 경로
O-트레인(서쪽) Ottawa - Line 1 Confederation Line.svg
O-트레인(동쪽) Ottawa - Line 1 Confederation Line.svg
O-트레인(남쪽) 공사중; 2022년 개통
A(앨버트 세인트) 서쪽) 2 16 N57년 61 N61년 63 66 75 N75년 R1
B(앨버트 세인트) 동쪽) 16 N57년 61 N61년 63 66 75 N75년 R1

갤러리

  • 2005년 8월 베이뷰 역

  • 2020년 3월 베이뷰 하위 수준

  • 2020년 5월 베이뷰 상위 수준

  • 트릴리움 선 입구 근처에 있는 피에르 푸신(Pierre Poussin)에 의한 계단식 건물

참조

  1. ^ a b Watson, Jim (August 23, 2019). "Line 1 opens on Sept. 14". octranspo.com. Retrieved August 23, 2019.
  2. ^ "Transitway Background 1983-2008". OC Transpo. December 1, 2008. Archived from the original on December 1, 2008.
  3. ^ Pearson, Matthew (January 15, 2016). "Transitway transformation continues with first west-end closure". Ottawa Citizen. Postmedia Network, Inc. Retrieved June 9, 2017.
  4. ^ "Archived copy". www.octranspo.com. Archived from the original on September 10, 2017. Retrieved January 12, 2022.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  5. ^ a b "O-Train Confederation Line". City of Ottawa. Retrieved September 17, 2019.
  6. ^ "Trillium Line South Extension". ottawa.ca. November 19, 2019. Retrieved May 4, 2020.
  7. ^ "Bayview OC Transpo". Retrieved March 21, 2020.

외부 링크

Wikimedia Commons의 Bayview 스테이션과 관련된 미디어