바리드

Barid

바루드(아랍어: بريد, 종종 "우편 서비스"로 번역됨)는 우마야드(Umayyad)와 이후 아바시드 칼리프하테스(Abasid Caliphates)의 국영 택배 서비스였다. 초기 이슬람 국가의 주요 기관인 바리드는 제국 전역의 공식적인 서신 전달에 대한 책임이 있을 뿐만 아니라, 지방에서의 사건들과 정부 관리들의 활동에 대해 칼리프들에게 알리는 국내 정보기관으로서의 기능을 추가했다.

어원

아랍어 바리드(barid)의 어원은 역사가 리처드 N에 의해 설명되어 왔다. '불분명하다'[1]는 뜻의 프라이. 바빌로니아어 기원은 19세기 말 학자들에 의해 제안되었는데, 그들은 다음과 같은 논쟁의 여지가 있는 설명을 제공했다: 베를르드 = 바빌로니아어 = 바빌로니아어 = Babl. Buridu (나이 든 *(p)buradu) = '커리어', '패스트 호스'.[2] 또한, 그것은 그barid 기관 이후 택배 시스템 이전에 모두 Byzantines과 페르시아 Sassanids에 의해 유지되는에서 입양된, 허가 등에 관하여는 단어 barid 후기 라틴어 veredus("역마")[3][4][5]또는 페르시아 buridah 덤(우체국에 고정 기준에" 짧게 자른 말의 꼬리가,"에서 파생될 수 있는 제안되고 있다.s).[6]

역사

배경

무슬림 바리드는 분명히 그들의 전임자인 비잔틴과 사산노이드의 택배기구에 기반을 두고 있었다.[7] 우편 제도는 고대 전역에 걸쳐 중동 지역에 존재해왔으며, 몇몇 이슬람 이전의 주들이 그들만의 서비스를 운영해왔다. 인구가 도로 옆에 군인들과 관계자들을 통과하거나 인구 전체가 상태로 천동설의 이집트에 무리 동물들은 기여하는 것의 짐을 운반하기 위해 살고 있는 서면의 지역 전통, 아케메 네스 제국의 최소 시간 이후로, 4세기의 로마 법에 의해 실시했었던 기록돼 왔어.[8][9]

우마야드

바리드는 우마야드 시대부터 운영되었는데, 그 개발에 대한 공로가 최초의 우마야드 칼리프 무와위야 이븐 아비 수피얀(r. 661–680)에게 주어졌다. 무와위야의 후계자 압드 알 말리크 이븐 마르완(r. 685–705)이 조직을 강화하면서 제2의 피트나(Fitna)가 끝난 후 추가 개선을 단행했다.[10][3][11] 우마야드족은 이 시스템을[12] 관리하기 위해 디완 또는 정부 부서를 신설했고, 그 비용을 위해 별도의 예산이 할당되었다.[13]

아바스자리

750년 아바스 혁명에 이어 바리드는 새로운 왕조에 의해 더욱 강화되어 정부 내에서 가장 중요한 제도 중 하나가 되었다.[3] 제2의 아바시드 칼리프 알 만수르(r. 754–775)는 이 서비스를 특히 중시했으며, 제국 전역의 정세를 감시할 수 있는 정보 도구로 활용했다.[14] 그의 후계자 밑에서 바리드에 대한 감독도 바르마키드 자파르 이븐 야히아나 이타크 알투키와 같은 저명한 관료나 칼리프의 측근에게 맡기는 경우가 많았다.[3][15]

9~11세기

9, 10세기 압바스드 칼리프하테의 정치적 분열 이후 중앙 디완 알 바리드는 바이에드(945–1055)에 의해 감독되었지만 이 기간 동안 조직은 쇠퇴한 것으로 보인다.[16][3] 이 서비스는 결국 셀주크 술탄 알프 아르슬란(r. 1063–1072)에 의해 폐지되었는데, 이들은 정보 수집 능력이 떨어졌다고 생각했다.[17] 트란소시아나 (9세기 및 10세기)의 삼안족과 같은 일부 다른 이슬람 국가들은 다양한 시기에 그들만의 바리드 시스템을 유지했다.[18]

맘룩스

13세기에 맘루크 술탄 베이바(r. 1260–1277)에 의해 이집트와 레반트에서 새로운 바리드가 만들어졌다.[19]

기능들

통신 및 여행

Ibn Kurradadadhbih에 따르면 예멘의 바리드의 경로들은 각각의 점들은 우체국을 상징한다.

바리드는 칼리프들에게 그들의 권한 아래 있는 여러 지역의 관리들과 의사소통할 수 있는 능력을 제공했다.[20] 그것의 배달원들은 하루에 거의 100마일이나 빠른 속도로 보고된 여행속도를 가지고, 매우 효율적으로 제국 전역에 미스를 배달할 수 있었다.[21] 바리드는 우편 서비스가 아니었고, 보통 개인이 보낸 사적인 편지들을 가지고 다니지 않았다. 오히려 그것은 보통 정부 요원들 사이에 공식 보고서나 법령과 같은 서신만을 가지고 다녔다.[22]

바리드는 메시지를 신속하게 전달하기 위해 광범위한 중계소 네트워크를 유지했으며, 중계소에는 택배기사를 위한 산장과 숙박시설, 기타 자원들이 들어 있었다. 각 바리드 역 사이의 평균 거리는 적어도 이론상으로는 2~4개의 파르사크(6~12마일)로 되어 있었다.[7][23] 9세기 지리학자 이븐 흐라드라다드비시에 따르면 제국 전역에는 총 930개의 역이 있었다고 한다.[13] 이 중계 네트워크는 유연하고 필요에 따라 임시 우체국을 설치할 수 있었다. 예를 들어, 군사 캠페인 동안, 전진하는 군대와 통신선이 유지될 수 있도록 새로운 바리드 방송국이 설립될 것이다.[3][24]

통신문을 운반하는 것 외에도, 바리드는 가끔 국가의 특정 요원들을 수송하는 데 사용되었고, 주지사들과 지방에 게시된 다른 관리들에게 빠른 여행의 형태를 제공했다.[3][7] 예를 들어, 압바스 칼리프 알 하디 (r. 785–786)는 아버지의 사망 소식을 접하고 나서 주르잔에서 수도 바그다드로 가는 여정을 위해 바리드 서비스를 이용했다.[25] 그러나 바리드 자원의 사용은 엄격히 통제되었고, 다른 정부 요원들이 그들의 마운트나 조약을 사용하기 위해서는 특별한 허가가 필요했다.[26]

"우리 집 문 앞에 네 사람이 얼마나 필요한지...그들은 국가의 기둥이고 그 기둥들이 없으면 국가는 안전하지 않을 것이다...이 가운데 첫째는 어떤 비난도 알라를 기쁘게 하는 것에서 벗어날 수 없는 판사다. 두 번째는 강자로부터 약자의 권리를 옹호하는 경찰서장이다. 셋째는 내가 농민들의 억압을 면할 수 있기 때문에 농민들을 조사하지 않고 억압하지 않는 세무서장이다. 넷째... 이 [첫째 세 사람]에 대해 믿을 만한 정보를 쓰는 보직의 우두머리."

The caliph al-Mansur, on the importance he placed on the barid's surveillance activities.[27]

감시

이 바리드는 택배 서비스로서의 역할 외에도 이슬람 국가 내 정보망으로 운영됐다. 각 구의 포스트마스터(ashab al-barid)는 중앙 정부의 정보원으로서 사실상 두 배로 증가했고, 정기적으로 각 지방의 주의 수도에 보고서를 제출했다.[28] 지방 재판 절차,[29] 필수 물품의 가격 변동,[30] 또는 심지어 특이한 기상 활동과 같은 중요한 사건들은 중앙 관서의 책임자에게 기록되어 보내질 것이다.[31] 그들은 정보를 요약하여 칼리프에게 제시할 것이다.[32]

바리드 요원들은 일반적으로 지방의 일 외에 다른 공무원들의 행적을 감시하기도 했다.[14] 포스트마스터들은 비위나 무능이 있는 경우를 조심하고 칼리프에게 그러한 행동을 알려야 했다. 그들은 또한 지방 지사와 판사의 행적과 법령, 그리고 금고의 잔액에 대해서도 보고했다.[30] 이 정보는 칼리프가 그의 요원의 수행에 대해 계속 알 수 있게 해주었고 부패하거나 반항적인 사람이면 누구든 해고할 수 있게 되었다.[28][33]

참고 항목

메모들

  1. ^ 1949년, 페이지 585. 그는 "바빌론 부리두는 라틴 베레두만큼 불만족스럽다"고 쓰면서 제안된 두 기원을 문제 삼는다.
  2. ^ Paul Horn (1893). Sammlung indogermanischer Wörterbücher. IV. Grundriss der neupersischen Etymologie. Strassburg: Karl J. Trübner. p. 29, last note. Retrieved 8 April 2015. ... Jensen considers αγγαρος to be Babylonian; he explained to me his opinion as follows: berīd = Babyl. buridu (for the older *(p)burādu) = 'courier' and 'fast horse' [English translation of German original text]
  3. ^ a b c d e f g Sourdel 1960, 페이지 1045.
  4. ^ 알타바리 1985-2007, v. 5: 페이지 51n. 147.
  5. ^ 1964년, 페이지 118.
  6. ^ 글래스 2008, 페이지 85.
  7. ^ a b c 실버스타인 2006, 페이지 631.
  8. ^ M. Rostowzew (1906). Angariae. Beiträge zur alten Geschichte. VI. Leipzig: Dieterich'sche Verlagsbuchhandlung. pp. 249–258, mainly conclusion on p. 249. Retrieved 8 April 2015.
  9. ^ Friedrich Preisigke (1907). Die ptolemäische Staatspost [The Ptolemaic state post]. Beiträge zur alten Geschichte. VII. Leipzig: Dieterich'sche Verlagsbuchhandlung. pp. 241–277. Retrieved 8 April 2015.
  10. ^ Akkach 2010, 페이지 15.
  11. ^ 실버스타인 2006년 631쪽은 무와위야와 '아브드 알 말리크의 바리드'는 단지 기존의 비잔틴과 사사니드 우편 시스템을 "계속"했을 뿐이라고 주장한다.
  12. ^ 호킹 1986, 페이지 64.
  13. ^ a b Ibn Hurradadadhbih 1889, 페이지 153.
  14. ^ a b 케네디 2004년 15페이지
  15. ^ 알타바리 1985-2007, v. 34: 페이지 81.
  16. ^ 도노휴 2003, 페이지 143.
  17. ^ 램턴 1968, 페이지 266–67.
  18. ^ 네그마토프 1997, 페이지 80.
  19. ^ 실버스타인 2006년 632페이지.
  20. ^ 실버스타인 2006, 631-32페이지.
  21. ^ 알타바리 1985-2007, v. 31: 페이지 2n. 8.
  22. ^ 호지슨 1974년 302페이지.
  23. ^ 야컷 1959, 페이지 54 n. 1.
  24. ^ 1964년, 페이지 119.
  25. ^ 알타바리 1985-2007, v. 30: 페이지 8-9.
  26. ^ 1964년, 페이지 118-19.
  27. ^ 알타바리 1985-2007, v. 29: 페이지 100.
  28. ^ a b 알타바리 1985-2007, v. 31: 페이지 2n. 5
  29. ^ 알타바리 1985-2007, v. 34: 페이지 135-36.
  30. ^ a b 알타바리 1985-2007, v. 29: 페이지 140.
  31. ^ 알타바리 1985-2007, 대 38: 페이지 71.
  32. ^ 1889년, 184페이지의 쿠다마 이븐 자파르
  33. ^ 알타바리 1985-2007, v. 29: 페이지 101.

참조