발세로스

Balseros
발레로스는 2014년 카니발 자유에 의해 발견되어 구조되었다.

발세로스(Rrafters, Spanish Balsa R뗏목에서 온 사람들)는 쿠바에서 스스로 건설되거나 위태로운 선박에서 1994년 바하마, 자메이카, 케이맨 제도, 그리고 가장 흔히 볼 수 있는 미국 그리고 젖은 발과 건조한 요금 동안, 쿠바에서 이웃 국가로 정식 문서 없이 이민한 보트 사람들에게 붙여진 이름이었다.t 정책

역사

1994년 쿠바 서까래 사태

주요 기사: 1994년 쿠바 서까래 사태

1994년 8월 쿠바 서까래 사태는 카스트로 집권 이후 쿠바 이민의 네 번째 물결이었다.[1] 빌 클린턴과 피델 카스트로의 젖은 발, 마른 발 정책의 합의로 1994년 발에로스 위기가 종결되었다.

1994년 쿠바 서까래 사태 때, 미국 유조선 뉴욕 해안에서 가장 흔하게 관찰된 뗏목은 대형 트럭-타이어 내부 튜브 위에 2개의 문으로 구성되었고, 문은 2"x4" 목재 빔으로 연결되었다. 근처를 여행하는 선박들에게 뗏목을 시야를 넓힐 수 있는 깃발이나 현수막으로 작은 흰 천을 받쳐주는 기초적인 2-3m 돛대가 급조되었다. 뉴욕연안은 플로리다 동부 해안에서 떨어진 걸프 스트림 부근에서 4시간 동안 75개 이상의 버려진 뗏목을 관찰했다. 모든 버려진 뗏목에는 형광 오렌지색 페인트가 찍혀 있었는데, 아마도 구조/복구 작업에 관련된 USCG 직원들이 표시한 것으로 추정된다.[2]

젖은 발, 건식 발 정책

1994년 이후, 쿠바로부터 미국에 계속해서 balsero가 도착했다. 2015 회계연도에 4,473개의 발레로가 미국에 오려고 시도했다. 2016 회계연도에는 7,411명이었다. 2017년 1월, 젖은 발, 건식 발 정책은 끝이 났고, 이제 어떤 발세로도 추방 대상이 될 수 있다. 이 정책이 끝나기 직전에 미국 해안 경비대는 미국에 도착하려는 발레로가 급증하는 것을 알아차렸다.[3]

2017년 이후

2017년 습식발, 건식발 정책이 종식된 이후 미국행을 시도한 바 있는 벌서(balsero)가 줄어들었다. 몇몇은 여전히 법적 지원을 덜 받고 있다. 그들이 가까스로 플로리다에 도착한다면 남아있는 유일한 합법적인 방법은 정치적 망명을 신청하는 것이다.[4]

이민

종종 만들어진 보트는 안전하지 않고, 잔디 깎는 기계와 같은 보트에 자주 사용되지 않는 엔진을 사용한다. 뗏목으로 이민을 선택한 사람들 중 일부는 쿠바 당국에 붙잡혀 있고, 일부는 쿠바 밖에 안전하게 도착하고, 일부는 미국 당국에 의해 가로채어 치료를 받아야만 쿠바에 반환되는 반면, 다른 일부는 바다에서 실종되어 그들의 죽음은 보고되지 않을 것이다.[5]

죽음

쿠바에서 멀리 떨어진 바다에서 16,000에서 10만 마리의 발레로가 죽은 것으로 추정된다.[6]

참고 항목

참조

  1. ^ 히스패닉 아메리칸 종교 문화 2권 세트 키웨스트, 뉴올리언스, 뉴욕 시 등 1959년 이전 쿠바계 미국인의 대다수는 1960년 이후 미국 거주나 이민의 4연속 파도를 더듬는다. 제2의 물결은 1965년에 시작되어 1973년에 끝났다."마침내, 1994년의 발세로 (쿠반 라프터스) 위기는 1980년 마리엘 엑소더스 사태를 재현할 뻔 했다. 쿠바에 있는 외국 대사관을 습격하는 사람들이 있는가 하면, 수천 명의 다른 사람들이 임시 뗏목을 타고 이 섬을 탈출하려 했고, 안전하지 않았다.그해 여름, 8월 하순 나흘에 걸쳐, 16명의 해안 경비대대가 8,000개 이상의 쿠바 서까래를 줍었다. ... 일부 학자들은 이 위기를 쿠바의 미국으로의 이민 4번째 물결로 인식하는 반면, 다른 학자들은 이 위기를 작은 ...의 일부로 해석한다. 1994년의 쿠바 서까래 사태는 피델 카스트로와 윌리엄 클린턴 대통령의 합의에 의해 해결되었지만, 발세로는."
  2. ^ "These Cubans Risked It All to Escape Communism. See How They Sailed to America". 16 January 2015.
  3. ^ Diaz, Johnny (20 January 2017). "Cuban rafts a symbol of escape". Sun Sentinel.
  4. ^ Penton, Mario (29 January 2020). "Cubans are still arriving in Miami aboard rafts and speed boats". Miami Herald.
  5. ^ Gomez, Alan (16 July 2015). "Cuban rafters face treacherous journey to reach U.S." USA Today.
  6. ^ Ackerman, Holly (1996), "The Balsero Phenomenon, 1991–1994", Cuban Studies, 26: 169–200, JSTOR 24487714

외부 링크