오스터버켄 역

Osterburken station
오스터버켄
Deutsche Bahn Rhine-Neckar S-Bahn
분기점
455-406.jpg
오스터버켄 역 전동차(1984년 4월)
일반 정보
위치바덴뷔르템베르크 오스터부르켄 반호프스트르 1호
독일.
좌표49°25°48°N 9°25′22″e/49.43000°N 9.42278°E/ 49.43000; 9.42278좌표: 49°25°48°N 9°25°22°E / 49.43000°N 9.42278°E / 49.43000; 9.42278
소유자도이치반
운영자
회선
플랫폼4
다른 정보
스테이션 코드4790[1]
DS100 코드행선지[2]
IBNR80004790
카테고리4개[1]
요금 구역
웹 사이트www.bahnhof.de
역사
열린1866
서비스
선행역 DB 레지오 바덴뷔르템베르크 다음 역
슈투트가르트 HBF 방면
재생
종착륙장
슈투트가르트 HBF 방면
RB종착륙장
선행역 라인네카르 S반 다음 역
S 1
만하임 경유
종착륙장
2019년 12월 15일 이후 서비스
선행역 바덴뷔르템베르크 주 다음 역
슈투트가르트 HBF 방면
RE 8
Heilbronn 경유 - Lauda
뷔르츠부르크 Hbf 방향으로
2020년 6월 14일 현재 미래 서비스
선행역 아벨리오 철도 바덴뷔르템베르크 다음 역
종착륙장RB 18
슈투트가르트 경유
Tübingen Hbf 방향으로
위치
Osterburken is located in Baden-Württemberg
Osterburken
오스터버켄
바덴뷔르템베르크주 소재지
Osterburken is located in Germany
Osterburken
오스터버켄
독일 소재지
Osterburken is located in Europe
Osterburken
오스터버켄
유럽 소재지

오스터버켄 역프랑코니아 철도와 네카렐즈-오스터버켄 철도가 만나는 지점에 있습니다.Regionalbahn, Regional-ExpressRine-Neckar S-Bahn 서비스가 제공됩니다.

위치

이 역은 오스터버켄 중심가에서 약 300m 떨어진 곳에 있습니다.

역사

1866년 로얄 뷔르템베르크 철도(Königlich Wirtemberggischen Staats-Eisenbahn 또는 K.W.St.E.)는 하일브론에서 오스터버켄으로 가는 로어 자그스트 철도의 종착역으로 문을 열었다.동시에 만하임-뷔르츠부르크 철도(오덴발트반) 철도가 개통되었다.

1945년 3월 말, 네카렐즈 강제수용소 수감자들이 탄 '대피' 열차가 3일 동안 역 근처에 주차되어 있었다.억류자 중 9명이 사망해 현재 오래된 묘지인 공동묘지에 매장됐다.[5]

라인-네카르 S-반 S1호선의 서비스는 2003년 12월 14일 2003/2004년 시간표 변경으로 시작되었다.S-Bahn을 위한 업그레이드의 일환으로, 1번 트랙(입구 건물 옆)과 3번 트랙(베이 플랫폼)의 승강장이 장애인을 위해 설치되었고 날씨로부터 대피소가 제공되었습니다.길이 140m, 높이 76cm의 플랫폼은 이제 거의 독점적으로 1번 선로를 운행하는 S-Bahn 열차에 대한 수평 접근을 제공합니다.

철도 서비스

오스터버켄 역은 바덴에 있는 철도 분기점이다.Franconia 철도(Stuttgart-Wurzburg)와 Neckarelz-Osterburken 철도(Baden Odenwald 철도의 일부)가 여기서 만난다.후자의 노선에서 이 역은 라인-네카르 S-반 강의 S1호선의 종착역입니다.Regional-Express 서비스는 2시간 간격으로 뷔르츠부르크와 연결되며 추가 피크 시간 서비스로 보완됩니다.지역 특송 서비스는 120분마다 Heilbronn통해 Stuttgart까지 운행됩니다.지역반 서비스는 Heilbronn 및 Stuttgart까지 운행되며, 일부 서비스는 Lauda에서 시작되거나 종료됩니다.S1 서비스는 Mosbach-Neckarelz, Eberbach, Heidelberg, Manheim, Ludwigshafen, Neustadt(Weinstraee)Kaisherslautern통해 Homburg에 시간당 연결을 제공합니다.

열차 클래스 경로 간격
IRE 오스터부르켄바드 프리드리히샬 – 네카르술름하일브론슈투트가르트 1쌍의 열차
재생 뷔르츠부르크-라우다-오스터부르켄-바드 프리드리히샬-네카르술름-헤일브론-비에티히하임-비싱겐-루드비히스부르크-슈투트가르트 120분 + 피크 시 추가 서비스 제공
RB (라우다-) 오스터부르켄-뫼크뮐-바드 프리드리히샬-네카르술름-헤일브론-비싱겐-루드비히스부르크-슈투트가르트 60분
S 1 홈부르크 (사르)– 카이저슬라우테른 (바인스트르)– 쉬퍼슈타트 (루드비히샤펜)– 만하임 (하인)– 하이델베르크 (에버바흐)– 모스바흐 네카렐츠 (오스터부르켄) 60분

현관 건물

1860년대에 지어진 이 출입구 건물은 2014년 도이치 반에 의해 경매에 부쳐졌고 오스터버켄 시에 의해 12만 유로에 팔렸다.면적은 약 1090평방미터이며, 도이치반이 사용하지 않는 건물의 일부를 [6]임대하고 있다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2022" [Station price list 2022] (PDF) (in German). DB Station&Service. 7 February 2022. Retrieved 13 March 2022.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (German railway atlas) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Wabenplan" (PDF). Verkehrsverbund Rhein-Neckar. February 2021. Retrieved 21 February 2021.
  4. ^ "Tarifzonenplan 2021" (PDF). Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr. 1 January 2021. Retrieved 22 February 2021.
  5. ^ Gedenkstätten für die Opfer des Nationalsozialismus. Eine Dokumentation (in German). Vol. I. Bonn. 1995. p. 68. ISBN 3-89331-208-0.
  6. ^ "Osterburken hat den eigenen Bahnhof gekauft". Rhein-Neckar-Zeitung (in German). 25 September 2014. Retrieved 24 May 2016.

원천

  • Helmut Maisch und Herbert Walz (1998). Osterburken ... wie es einmal war (in German). Horb am Neckar: Geiger. ISBN 3-89570-503-9.
  • Helmut Neumaier (1973). Osterburken Stationen seiner Geschichte (in German). Heidelberg: Milte.
  • Elmar Weiss, Helmut Neumaier (1986). Geschichte der Stadt Osterburken (in German). Osterburken: Stadt Osterburken.

외부 링크