아비오임펙스 110편
Avioimpex Flight 110 1993년 4월 뒤셀도르프 공항에서 목격된 추락 사고 관련 항공기 | |
| 사고 | |
|---|---|
| 날짜 | 1993년 11월 20일 |
| 요약 | 조종사 오류로 인해 지형으로의 비행이 통제됨 |
| 사이트 | 마케도니아 공화국 오흐리드 오흐리드 공항 인근 트로자니 |
| 항공기 | |
| 항공기형식 | 야코블레프 야크-42 |
| 연산자 | 아비오임펙스 |
| 등록 | RA-42390 |
| 비행원점 | 제네바 국제공항 |
| 목적지 | 스코프제 공항 |
| 입주자 | 116 |
| 승객들 | 108 |
| 크루 | 8 |
| 사망률 | 116 (115년) |
| 부상 | 0 (1진수) |
| 생존자 | 0 (1진수) |
아비오임펙스 110편은 1993년 11월 20일 제네바에서 스코프제까지 비행하던 중 추락한 아비오임펙스가 운항하는 국제선 여객기였다. 참사 이전 110편기는 마케도니아 수도에 눈보라가 몰아쳐 스코프제 국제공항에서 오흐리드 공항으로 이탈했었다. 야코블레프 야크-42 여객기는 승객 108명과 승무원 8명을 태우고 오흐리드 공항 동쪽 약 7km(4.3mi, 3.8nmi) 지점에서 추락했다. 추락 사고로 탑승자 116명 전원이 사망했다. 한 승객은 참사 이후 11일 동안 살았지만 부상으로 쓰러졌다. 희생자 대부분은 알바니아계 유고슬라비아인이었다.
이번 사고는 마케도니아에서 16개월 만에 발생한 세 번째 항공 참사였으며, 마케도니아에서는 여전히 가장 치명적인 참사로 남아 있다. 이후 조사를 통해 사고 원인이 파일럿 오류로 판명되었다.[1]
비행
110편은 마케도니아 스코페의 최종 목적지인 스위스 제네바에서 출발한 국제 정기 여객기였다. 스코페에 눈보라가 몰아쳐 110편이 오흐리드 공항으로 회항했다.[2]
02번 활주로에 접근하기 위해 허가된, 약 42호는 착륙을 성공적으로 수행하기에는 약 2,300피트가 너무 높아서, 접근하지 못한 절차가 실행되었다. 곧이어 110편 승무원들이 VOR 신호를 받지 못했다고 무선으로 알렸다. 항공교통관제는 베어링 요청을 충족시킬 수 없었고 110편 조종사는 활주로 조명을 볼 수 없다고 조언했다. 그 직후 110편 비행기가 추락하여 탑승자 116명 중 115명이 사망했다. 세르비아인 남성인 23세의 한 승객은 살아남았지만 심하게 다쳤다.[3]
승객과 승무원
탑승객의 80%는 대부분 알바니아 민족인 유고슬라비아 시민이었고, 나머지는 마케도니아 시민이었다.[4] 승무원 4명은 러시아인, 객실 승무원 4명은 마케도니아인이었다. 탑승객 중에는 20대 중반의 프랑스 유엔난민고등판무관(UNHCR) 간부가 있었는데, 그는 전쟁으로 피폐해진 보스니아 헤르체고비나에서 임무를 마치고 막 돌아왔다.[5]
여파
안토니 페세브 도시계획, 토목, 통신, 장관은 가 16개월 만에 발생한 세 번째 항공 참사라는 이유로 사임했다[6] 조종사협회는 스코프제 공항과 오흐리드 공항 양쪽에서 장비 파손과 안전기준 부실을 호소했다.
1993년 12월 1일, 최초의 생존자는 아비오임펙스 110편 추락 사고 며칠 동안 의식을 되찾지 못하고 사망했다.[7]
110편 비행은 마케도니아에서 일어난 가장 치명적인 항공 재난으로 남아있다.[8]
원인
추락의 원인은 상승 지형으로 선회하기 시작한 110편 승무원의 공항 교통 패턴 위반 때문으로 분석됐다. VOR 스테이션 범위를 벗어났기 때문에 항법 신호를 받지 못했는데도 접근 방식을 진행하기로 한 것이 한 요인이었다.[9] 또 마케도니아에서는 항공교통관제사의 송신이 회자되었지만, 항공기의 승무원들은 러시아어와 영어로 의사소통을 했다.[10]
참고 항목
- 1993년 3월 5일 마케도니아 항공 301편, 마케도니아 항공 사고
참조
- ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-42D RA-42390 Ohrid Airport (OHD)". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Retrieved 27 September 2019.
- ^ "Many feared dead in Macedonia crash". Lewiston Morning Tribune. Associated Press. 21 November 1993. Retrieved 27 September 2019 – via Google News.
- ^ "Crash survivor recovering". Observer-Reporter. Associated Press. 24 November 1993. Retrieved 27 September 2019 – via Google News.
- ^ Testorides, Konstantin (21 November 1993). "Macedonia plane disaster kills 115". The Independent. Associated Press. Retrieved 28 August 2016.
- ^ "Plane Crash in Macedonia Kills 115; 1 Survivor". Los Angeles Times. Associated Press. 22 November 1993. Retrieved 28 August 2016.
- ^ "Official resigns over plane crash". Star-News. 23 November 1993. Retrieved 27 September 2019 – via Google News.
- ^ "Crash survivor dies". The Vindicator. 1 December 1993. Retrieved 27 September 2019 – via Google News.
- ^ Ranter, Harro. "North Macedonia air safety profile". www.aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Retrieved 27 September 2019.
- ^ Gero, David (1996). Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. p. 227.
- ^ "Avioimpex Flight 110". www.planecrashinfo.com. Retrieved 14 July 2020.
외부 링크
