인도 항공 427편

Indian Airlines Flight 427
인도 항공 427편
Indian Airlines Boeing 737-2A8; VT-EGE, December 1998 BUI (5404996252).jpg
인도항공 보잉 737-200, 납치 관련 항공기와 유사
하이잭킹
날짜1993년 4월 24일 ~ 25일
요약하이잭킹
사이트인도 암리차르 라자 산시 공항
31°42′28″N 074°47′57″E / 31.70778°N 74.79917°E / 31.70778; 74.79917좌표: 31°42′28″N 074°47′57″E / 31.70778°N 74.79917°E / 31.70778; 74.79917
항공기
항공기형식보잉 737-2A8
연산자인도 항공
IATA 항공편 번호IC427
등록VT-EDS
비행원점인도 잠무와 카슈미르 스리나가르 공항
목적지인도 델리 인디라 간디 국제공항
입주자141
승객들135 (납치범 포함)
크루6
사망률1 (추적자)
부상0
생존자140

인도항공 427편(Indian Airlines 427편)은 스리나가르 공항과 델리-인디라 간디 국제공항오가는 인도항공의 국내 여객기로 1993년 4월 24일부터 25일 사이에 인도에서 발생한 항공기 납치 사건에 연루되었다. 국가안보국(NSG) 소속 특공대원들이 암리차르 공항(파키스탄으로부터 카불 도착 상공 비행 허가를 거부당해 착륙을 강요받은 인도항공 보잉 737기의 인질 141명 전원을 구출했다. 유일한 납치범인 모하마드 유수프는 특공대원들이 비행기에 진입한 지 5분 만에 사살됐다. 이번 구출작전은 아슈와메드 작전이라는 암호명이었다.

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인도항공 IC427편은 13시 57분에 델리를 출발하여 6명의 승무원과 135명의 승객을 태우고 스리나가르로 향했다. 비행 중 시드 살라우딘이라고 처음 밝힌 한 승객이 권총수류탄을 소지하고 있다고 주장하며 카불행 비행기를 띄워 달라고 요청했다. 14시 43분, 델리 항공 교통 관제소는 비행기가 납치되어 아프가니스탄의 카불로 향하고 있다는 메시지를 받았다.[1][2]

라호르 항공교통관제는 이 여객기의 파키스탄 영공 진입을 거부했고, 여객기는 라호르 상공에서 선회한 뒤 인도로 귀환했다.[3] 결국 비행기는 15시 20분 인도의 암리차르에 착륙했다. 납치범은 급유를 요구했고, 다시 카불행 비행기를 띄워 달라고 요청했다. 인도 내각 사무국의 위기관리그룹(CMG)과 델리 공항의 중앙위원회(Central Committee)가 이에 대응했다. 부청장과 암리차르 관할 경찰서장은 공항으로 압송돼 납치범과 협상을 벌였다. 18시 펀자브 경찰국장이 암르티사르에 도착해 협상 과정을 맡았다. 그러나 납치범은 그의 요구에 완강히 응했고, 심지어 비행기의 몸을 관통하는 경고사격까지 했다.[1]

NSG 작업

납치범과의 협상은 내각 사무국의 전직 DGCA와 현 인도 수입 담당 비서였던 CMG의 한 직원이 했다. 협상은 하루 종일 계속되었고 납치범은 파키스탄으로 가는 비행기를 타야 한다고 주장했다. 협상가는 파키스탄 DGCA와 통화했고 그들은 항공기 탑승을 거부했다. 납치범이 비행기를 델리로 돌려보내 달라는 요청도 거절당했다. 한편 CMG는 NSG의 균열팀을 델리에서 암리차르로 옮겨 전략적으로 배치한 바 있다. 납치범이 총을 쏜 후 협상가는 납치범에게 끔찍한 결과를 경고하고 투항할 것을 요구했지만 거절했다. 이어 CMG는 PM에게 항공기가 돌격할 것이라고 통보했다. 이어 협상단은 NSG의 52급 특수조치그룹 팀에게 항공기를 급습해 납치범을 격추하라는 명령을 내렸다. 납치범은 특공대가 비행기에 갑자기 진입한 것에 놀랐다. 그가 반응을 보이기도 전에 그는 함락되었다. 이번 작전은 5분 만인 01시 5분 인질로 인한 부상이나 항공기 추가 피해 없이 끝났다.[1][4][5]

여파

나중에 잘랄루딘의 별명인 모하메드 유누스 샤로 확인된 납치범은 현지 경찰에 인계되었다.[4] 병원으로 옮겨지던 중 권총에 무릎을 꿇었다. 그에게서 장전된 9mm 권총 두 발이 회수되었다.[1] 인도 당국은 납치범이 히즈불 무자헤딘의 일원이라고 주장했지만 이 단체는 책임을 부인했다.[3]

참고 항목

추가 읽기

  • Criminal Acts Against Civil Aviation 1993. Federal Aviation Administration, U.S. Department of Transport.

참조

  1. ^ a b c d "Hijacking of Indian Airlines Flight IC427 on 24th April 1993". Parliament of India. 26 April 1993. Archived from the original on 20 January 2018. Retrieved 31 May 2015.
  2. ^ "Hijacking description". Aviation Safety Network. 1993. Retrieved 7 April 2018.
  3. ^ a b "Indian Commandos Kill Gunman to Thwart Hijacking". Los Angeles Times. 25 April 1993.
  4. ^ a b Limca Book of Records. Bisleri. 1999.
  5. ^ "National Security Guard". Indian Defence Review. Lancer. 8 (3): 61. 1993. ISBN 9788170621409.

외부 링크