오토비아 A-62
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| 오토비아 A-62 | |
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| 아우토비아 데 카스티야 | |
| 경로 정보 | |
| 의 일부 | |
| 길이 | 355km (1955mi) |
| 주요 접점 | |
| 보낸 사람 | 부르고스 |
| 에게 | 오뇨로 푸엔테스 |
| 고속도로 시스템 | |
아우토비아 A-62(Autoviaa de Castilla로도 알려져 있음)는 부르고스에서 시작하여 팔렌시아, 발라돌리드, 살라망카 등의 도시를 거쳐 카스티야와 레온의 공동체를 거쳐 포르투갈 국경과 A25 오토에스트라다에서 끝난다. 유럽 노선 E80의 일부를 형성하며, 이전의 N-620 도로를 대체했다.[1]
프랑스와 포르투갈을 오가는 운전자들이 자주 이용하기 때문에 카스티야와 레온에서 가장 많이 이용하는 도로 중 하나이다.
역사
N-620의 오토비아 표준으로의 전환은 1980년대 중반 팔렌시아와 발라돌리드 사이의 구간이 동일한 수준의 접합을 가진 이중 차도로 업그레이드되면서 시작되었다. 1990년대 동안 부르고스 - 팔렌시아 및 발라돌리드 - 살라망카 구간은 비슷한 방식으로 업그레이드되었지만 등급으로 구분된 접합부와 미끄러진 도로로 개선되었다. 팔렌시아 - 발라돌리드 구간의 접합부는 그에 따라 비슷한 시기에 개선되었다.
A-62의 지정은 스페인 자동차들의 일반적인 번호 변경의 일환으로 2003년에 도입되었다. 살라만카와 시우다드 로드리고 사이의 구간은 2003년과 2004년에 건설되었고, 시우다드 로드리고와 푸엔테스 드 오뇨로 구간은 2008년에 건설되었다. 푸엔테스 데 오뇨로와 포르투갈 국경, A25 오토에스트라다를 잇는 마지막 구간이 2021년 개통됐다.