대서양풍 연결

대서양풍 연결
위치
부터	뉴저지 북동부
통과	사우스 저지 델라웨어 메릴랜드 주
로.	버지니아 주, 노퍽
소유권 정보
주인	트랜스 일렉트 개발 회사
파트너	구글 에너지 좋은 에너지 마루베니
기술 정보
유형	해상 케이블
총 길이	350 mi (150 km)
전력 정격	6,000 MW

AWC(Atlantic Wind Connection)는 트랜스 일렉트 개발 회사가 제안한 전기 전송^[1][2] 백본으로, 미국 동해안에 건설하여 앞바다 풍력 발전소에 서비스를 제공할 수 있었다.구글 에너지, 투자 회사 굿 에너지, 그리고 일본 무역 회사 마루베니는 50억 달러 프로젝트가 ^[3]될 수 있는 초기 개발 단계에 "수십억 달러"를 투자하고 있다고 발표했다.보도에 따르면 천연가스의 낮은 비용으로 인해 대규모 연안 풍력이 경쟁력을 ^[4]잃었기 때문에 이 프로젝트에 대한 자금 조달은 결코 이루어지지 않았다.

이 프로젝트는 2012년^[5] 5월과 2013년 1월 뉴저지 ^[6]근해에 첫 번째 세그먼트를 구축할 계획으로 계속 진행되었습니다.

프로젝트 설명

대서양 풍력 연결은 뉴저지 남부 및 전력 구매 계약을 ^[7]체결한 해상 풍력 프로젝트 현장인 델라웨어 주 레호보트 비치의 인구 및 송전 거점을 연결하는 첫 단계로 시작한다.동력은 해저 20마일(30km) 해상에 있는 참호에 설치된 케이블로 운반될 것이다.약 17억 달러의 비용이 소요되며, 1단계인 170마일(270km) 구간은 ^[8]2015년에 착공될 예정이다.버지니아주 노퍽으로 가는 나머지 남쪽 연결과 뉴저지 북부 및 뉴욕시의 게이트웨이 지역까지 연장하면 총 건설 비용이 50억 달러에 달할 것이며 2021년까지 완공될 수 있을 것이다.선두 파트너인 Google과 Good Energy가 각각 프로젝트의 37.5%를 소유하고 Marubeni가 15%의 ^[9]지분을 갖게 된다.

이 프로젝트는 대서양 연안에서 수 마일 떨어진 곳에 건설된 풍력 발전 시스템에 의해 사용될 수 있는 등뼈로 350마일(560km)의 케이블을 사용하여 버지니아 남부, 메릴랜드, 델라웨어, 뉴저지 북부 해안가에 전력을 공급하는 것으로 제안되었다.처음에는 이 시스템이 저렴한 버지니아 남부에서 비교적 ^[9]비싼 뉴욕 시 지역으로 전기를 운반하는 데 사용될 수 있었다.이 시스템은 6,000 메가와트의 전력을 전송할 수 있으며, National Interest Electric Transmission ^[9][10]Corridor에서 가장 혼잡한 지역 중 하나로 확인된 북동부에 존재하는 혼잡한 에너지 그리드를 우회하여 버지니아에 있는 기존 에너지 공급을 북쪽으로 전송할 수 있게 된다.시스템의 에너지 전송 용량은 2009년 ^[10][11]현재 미국에 존재하는 풍력 에너지 발전 용량의 60%에 해당하는 약 190만 가구에 서비스를 제공하는 "청정 에너지용 고속도로"가 될 것이다.일단 등뼈가 만들어지면, 해안에서 잘 떨어져 있고 해안에서 거의 보이지 않는 풍력 발전소를 건설하여 등뼈를 이용할 수 있다.주 당국이 권한을 행사하는 3마일(4.8km) 제한을 초과하여 케이블을 구축함으로써 시스템은 미국 ^[9]내무부의 연방 관할 하에 놓이게 된다.

뉴저지의 초기 단계

2013년 1월 현재 뉴저지 앞바다의 초기 구간 건설 승인을 구하는 제안이 발표되었습니다.이 단계의 건설은 뉴저지 남부와 북부 사이에 전력 비용을 균등화하고, 정령적으로 필요한 재생 에너지를 제공하며, 프로젝트를 하나의 주로 제한함으로써 규제를 단순화하고 문제를 허용해야 하는 필요성에 대응한다.규제 당국의 승인이 ^[6]있을 경우 저지시티 인근부터 애틀랜틱시티 인근까지 이어지는 189마일 프로젝트의 건설은 2015년에 시작될 것이다.2013년 1월 17일, Atlantic Wind Connection은 EPC 계약자로 Bechtel을,^[12] 개발 1단계 기술 고문으로 Alstom을 선정했다고 발표했습니다.2012년에 완료된^[13][14] 연구는 폴스보로 항에 있는 새로운 해양 터미널이 뉴저지의 ^{[15][16][17][18][19][20]}풍력 발전 개발을 촉진하는 데 사용될 풍력 터빈의 제조, 조립 및 운송의 중심이 되기에 매우 적합하다는 결론을 내렸다.^{[needs update]}

의견들

제안된 시스템은 환경론자들과 연방 규제당국들로부터 찬사를 받아왔으며 연방 에너지 규제위원회(FERC)의 존 웰링호프 위원장은 "지금까지 본 것 중 가장 흥미로운 송전 프로젝트 중 하나"라고 말하며 "이 시스템은 "연방 바람이 불어올 수 있는 집결지를 제공한다"고 말했다.e프로젝트가 해안가 위아래로 진행됩니다.전 FERC 회장 제임스 J. 송전 시스템 소유자를 대표하는 그룹을 이끌고 있는 Hoecker는 이 제안을 "동부 주지사들이 앞바다 바람을 이용하는 관점에서 논의해 온 것의 필요한 부분"이라고 말하며 이 시스템이 풍력 발전소의 가변적인 생산량을 평균화하는 데 도움이 될 것이라고 언급했다.구글의 녹색 비즈니스 운영 그룹 이사인 리차드 L.니덤은 이 프로젝트를 "이 산업을 활성화하고 장기적으로 대서양 중부의 주들이 재생 에너지 목표를 달성할 수 있는 방법을 제공할 수 있는 기회"라고 말했다.시에라 클럽의 멜린다 피어스는 다른 송전선 프로젝트에 반대했지만 대서양 풍력 연결을 지지할 것이라고 말했다. "이러한 대담한 생각들은 우리가 비참한 교통체증을 극복하기 위해 필요한 것일 수도 있다."^[9]

AWC 발표 일주일 전 켄 살라자르 내무장관이 ^[21]행한 연설에서 여러 프로젝트와 연계된 해상전송 백본의 개념은 하나의 항목이었으며, 이 개념은 해상 ^[22]풍력에 관한 국가 전략의 일부이기도 하다.

과제들

그러나 이러한 성격의 첫 번째 프로젝트로서 예상치 못한 기술적 과제, 관료적 지연 및 비용 초과에 직면할 위험이 크다.버지니아 정치인들은 저비용 에너지를 주 밖으로 내보내는 이전의 제안에 반대해 왔다.PJM Interconnection은 이 지역을 커버하고 있으며 세계 최대의 도매 전기 시장입니다.PJM Interconnection은 새로운 케이블 연결, 그리드 용량 증가 및 시스템 ^[9]신뢰성과 관련된 비용을 고객에게 평가하는 공식을 개발해야 합니다.

자원 영역

이 프로젝트는 대륙붕이 대서양에서 점차 기울어져 오대호 특유의 얼어붙은 온도에 노출되지 않는다는 사실을 이용할 것이다.미드-애틀랜틱 만은 다른 ^[10]원천으로부터 재생 에너지 잠재력이 상대적으로 적은 지역에서 60,000 메가와트의 풍력 발전 능력을 제공한다.

자원 지역인 미드-애틀랜틱 만은 델라웨어 대학의 윌렛 M. 켐튼에 의해 2006년에^[23] 식별되고 지도화되었으며, 2008년에는 해양 ^[24]연구 저널에 다시 게재되었습니다.국립해양대기청 부표 풍속계의 21년간 데이터는 80m ^{[23]: p.2} 높이에서 8.3m/s의 추정 평균 풍속을 보여주며, 해양 터빈의 용량 계수는 39%(연안의 경우 36%)이다.단일 연안 현장에서는 15%의 시간 동안 바람이 전혀 불지 않았다.노스캐롤라이나(34°N)와 매사추세츠(43°N) 사이의 더 넓은 지역에 있는 세 개의 연결된 연안 사이트를 고려하면, 전력은 2% 동안 발생했다.연결된 6개 연안 사이트의 경우, 0.3%의 시간 동안 전력이 발생하지 않았습니다.베이스로아드의 화석연료 생성 플랜트는 일반적으로 6%의 시간 ^[23]동안 사용할 수 없다.주된 차이점은 풍력은 "신뢰할 수 없는" 자원이 아니라 디스패치할 수 없는 자원이라는 것이다.

「 」를 참조해 주세요.

• 오션 윈드

레퍼런스

외부 링크

외부 이미지
육상 정체 지도

• 공식 웹사이트