아티 무어

Artie Moore

아서 무어(Arthur Moore, 1887년 – 1949년 1월 20일)[1]는 재난 소식이 영국에 도착하기 전에 RMS 타이타닉으로부터 조난 신호를 들은 웨일스 무선 통신사였다.이 업적의 악명을 따라 그는 초기 라디오의 판매, 관리, 개발 분야에서 성공적인 경력을 쌓았다.

초년기

무어는 지역 밀러인 윌리엄 무어의 장남 폰텔란프레이스에서 태어났다.어린 나이에 무어는 방앗간에서 사고를 당했는데, 그 결과 다리 한쪽 아랫부분이 유실되고, 평생 나무로 된 다리를 걸쳤다.10살이 되었을 때, 무어는 아마추어 공학에 관심을 갖게 되었고 그는 그의 나무 다리의 수요를 맞추기 위해 자전거를 개조했고, 지역 주민들은 그가 그 다리 위에서 덜거덕거리며 마을을 돌아다녔다고 기억한다.그는 자라면서 그 지역성에서는 '캐릭터'로 알려진 인물이 되었다.1909년 이전의 어느 시점, 십 대 초반일 가능성이 가장 높은 시점에, 열렬한 아마추어 기술자인 무어는 방앗간에서 물레바퀴에 의해 구동되는 선반으로 만든 손을 사용하여 수평 증기 엔진의 작동 모델을 만들었다.그는 The Model Engineer 매거진에서 열린 대회에서 그 모델에 들어갔다.그는 올리버 로지 경의 "자력과 전기의 현대적 관점"이라는 제목의 책을 상으로 받았고, 이 책은 무선 통신에 대한 그의 관심을 일깨웠다.

홈메이드 무선국

블랙우드 근처의 폰트란프라이트에 있는 그렉그로이스 밀에서[1] 일하면서, 그는 곧 전선 안테나를 세우고 공동 기반 수신기와 스파크 갭 송신기로 구성된 그의 초보적인 라디오 방송국을 건설하기 시작했다.그가 방앗간 바퀴 자체에 연결된 발전기를 통해 배터리에 전기를 저장할 수 있게 한 것은 공학적인 재능이었다.당시 주전원 공급에 연결되지 않은 지역 농장의 배터리를 충전하는 데도 동일한 발전기가 사용되었다.

무어는 거의 이 시간까지 무선으로 실험을 계속하고 있었는데, 종종 아버지를 거스르고 이른 시간까지 깨어있으며, 해군과 상선 모두 배에서 나오는 신호를 들으며, 영국의 남서쪽 웨일스 주변의 해안 해역뿐만 아니라 대륙의 역들을 여행하면서 그의 역에 앉아 있었다.

때때로, 수신 개선을 위한 시도로, 그는 자신의 방송국을 이전하여 마이니디슬윈의 높은 곳에 있는 농장에 설치하곤 했다.

무어는 당시 현대적이지만 기본적인 스파크 갭 송신기 기술을 이용하여, 지역 탄광의 전기 기술자인 그의 친구 리처드 젠킨스와 함께 아마 아마 아마 비즈니스 목적으로 아마 웨일즈에서 처음 사용되었을 것이다.뉴포트 방향의 이니즈두에서 그렉그로이스에서 남쪽으로 약 3마일 반 떨어진 곳에 위치한 젠킨스의 아버지가 소유한 타이 류드 농장에 두 번째 송수신소를 설치한 무어는 공중을 통해 방앗간에서 농장으로 곡물이 배달되도록 명령을 받았다.

1911년 1면 뉴스

무어가 1911년 리비아에 대한 이탈리아 정부의 선전포고를 가로챈 후 런던 신문 데일리 스케치 1면을 장식하면서 더욱 흥미진진한 발전이 일어났다.

1912년 무어는 26세였고 무선구축 지식과 기술이 향상되어 더욱 민감한 수신장비를 구축할 수 있었고 따라서 정기적으로 송신을 받기 시작했으며, 종종 그 정보를 전국 언론에 보도되기 며칠 전에 현지인들에게 중계하기도 했다.

타이타닉의 메시지

RMS 타이타닉의 조난 호출을 받은 것은 무어가 웨일스의 작은 방앗간에서 그를 데려와 초기 무선 개발의 영역 내에서 더 큰 일을 하게 하는 직업으로 이끌었다.

1912년 4월 15일 이른 시간, 몬머스셔 주 블랙우드 근처의 17세기 그렉그로이스 밀의 로프트에서, 조잡한 라디오 장치를 사용하는 무어는 모스 코드에 다음과 같은 희미한 신호를 받았다.

"CQD CQD SOS de MGY Position 41.44N 50.24W.즉각적인 도움이 필요하다.당장 와주세요.우리는 빙산에 부딪혔다.가라앉는 중…우리는 보트에서 여자들을 배에서 내려놓고 있다."

무어는 계속해서 "우리는 승객들을 작은 보트에 태워서 내리게 하고 있다." "배 안의 여성과 아이들은 더 이상 버틸 수 없다."라는 모스 신호를 따라했다."

그리고 마지막 신호가 왔다. "가능한 한 빨리 와라. 우리의 엔진룸은 보일러까지 차 있다."

무어는 그 소식을 지역 주민들과 그를 믿지 않는 지역 경찰에게 전했다.이틀 뒤 현지인들은 현지와 전국 언론을 통해 사실이라는 확인을 받았다.이 신문은 무어가 주장했듯이, 타이타닉의 무선 통신사들에 의해 표준 영국 "CQD" 조난 신호와 함께 "SOS" 조난 신호 (1909년에 실제로 처음 사용됨)가 사용되었다는 것을 확인했고, 따라서 무어가 이 불운한 여객선으로부터 실제로 신호를 받았음을 증명했다.

1912년에 타이타닉의 무선통신의 범위는 대낮에 400마일, 그리고 아마도 어둠 속에서 2000마일까지라고 이해되었다.이제 무어가 자신의 조잡한 집에서 만든 장비만을 사용하여 3000마일의 전파를 받았다는 것이 분명해졌다.

마르코니 입력

1912년 여름, 타이타닉 참사에 이은 무어의 활동과 그를 둘러싼 홍보는 곧 당시 몬머스셔 교육위원회의 주목을 받게 되었고, 그는 그에게 런던의 클라팜에 있는 영국 전보학교에 장학금을 주겠다고 제안하여 과학계와 와이어링계에서의 학업에 착수하기 위해 떠났다.ss 통신단 3개월 동안 공부한 후에, 무어는 그곳 교장으로부터 무선 전신과 모스 코드에 있는 정부 시험에 들어가라는 조언을 받았고, 그 시험에서 무어는 성공했다.

타이타닉호의 조난 전화에 대한 그의 수신은 물론 무어의 활동이 '무선의 아버지'인 굴리엘모 마르코니의 주목을 받게 된 것도 이때였다.한 지역 주민이 마르코니에게 편지를 써서 무어의 업적을 알렸다.그 후 마르코니는 무어를 만나기 위해 그렌그로이스로 왔고, 무어는 자신의 일과 실험을 의논하기 위해 마코니 회사에 드로츠맨으로 입사하도록 무어를 초대했다.

1914년까지 무어는 마르코니 회사의 선박장비부로 전근되었고, 1차 세계대전이 발발하자 공해상에서 비밀리에 운항하고 Q-선박으로 알려진 무장 상선에서 일하는 "특별 해군 장비"의 기술자로 근무했다.그는 또한 남대서양 섬에 대한 독일 해군의 위협을 물리치기 위해 1914년 포클랜드 제도까지 남쪽으로 8,000마일을 증파한 드레드노트급 전함 HMS 인피니티와 HMS 컨피니티드에 무선 장비를 설치하는 것을 감독했다.마르코니 컴퍼니를 통해 해군과 연결된 무어는 후에 H.J. 라운드 선장(그 자신은 굴리엘모 마르코니의 수석 보좌관이었다)의 조수가 되었고, 그는 라디오의 진보가 이루어지지 않았다면 열전파 밸브의 추가 개발을 위해 캡틴 라운드와 함께 일했다.

평시 활동

1918년 제1차 세계대전의 종식과 종전에 따라 무어는 마르코니 회사의 리버풀 설립에 임명되었다.그곳에서 그는 가장 최신의 최신 송신기가 장착되고 있는 새로 구성된 선박 장비부를 맡았다.

1922년에 그는 무선 전신 장비를 갖춘 최초의 트롤러의 장착을 감독하고 감독했다.

1년 후 그는 마르코니 회사에서 마르코니 국제 해상 통신 회사와 아본머스에 있는 그들의 설립으로 옮겨졌고, 그곳에서 그는 관리자로 임명되었다.

에치미터

단순히 '관리'에만 만족하는 것이 아니라, 무어의 혁신적이고 창의적인 정신은 그를 1932년 매우 초기 형태의 소나("에치미터"라고 불리는)에 특허를 내도록 했고, 폰텔란프레이스 기술학교의 총장인 리처드 넝스 참의원(Richard Dols)이 쓴 부고문에서 인용한 바와 같이, "그의 창의적인 정신은 과학에 많은 기구를 부여했다.ich 그는 산업을 통해 성공한 사람으로 기억될 것이다.그는 또 다른 측정기기를 고안했다: "그의 알비스 자동차는 다이얼에 모든 기어를 통해 다양한 부하와 다양한 속도로 가솔린의 효율을 기록할 수 있는 장치를 장착했다."

무어는 1947년 은퇴할 때까지 마르코니의 아본머스 설립소에 머물렀지만 1948년 건강이 나빠지면서 자메이카로 건너가 요양했다.그는 62세였고, 결코 그의 고향인 웨일즈로 돌아가지 않을 것이다.자메이카에서 6개월 만에 그는 영국으로 떠났고 1949년 1월 20일 목요일 브리스톨 요양원에서 사망했다.

1949년 리차드 빈 몬머스셔의원이 무어에 대해 대중적으로 높이 평가한 것은 "글리그로스는 시인이자 철학자인 이슬윈과 변함없이 결합되어 왔고, 지금은 과학계와의 연관성도 가지고 있다"는 말로 끝을 맺었다.

레거시

그 초기에는 라디오의 발전에 크게 기여했음에도 불구하고, 무어의 무선 통신에 대한 선구적인 노력은 심지어 자신의 지역 내에서조차 비교적 거의 알려지지 않고 있다.그러나 그가 자신의 지역에서의 신진 무선 애호가들에게 준 영감은 1927년 블랙우드 송신기 클럽의 창설로 이어졌고, 이후 블랙우드 아마추어 라디오 소사이어티가 되어 오늘날까지도 존재하고 있다.

오늘날 그렉그로이스에 있는 무어의 방앗간은 조용하고 한가한 모습으로 서 있으며, 현재는 근처에 있는 양초업체 작업장의 재료 매장으로 사용되고 있다.

지역 아마추어 라디오 애호가들이 "Artie Moore 아카이브"를 만들고 슬프게도 유명하지는 않지만 놀랍고 특별한 웨일스인에 관한 정보를 계속 검색하여 무어의 모든 이야기, 역사적인 타이타닉 재난과의 연관성, 그리고 초기 무선 통신에서의 그의 위업 등을 들려주고 있다.그들은 또한 주기적으로 그렉그로즈 밀에 아마추어 무선국을 설치하여, MW0MNX(Moore의 본래의 콜라인은 "MNX"이었다)로 송신하고 있으며, 거의 100년 만에 처음으로 무어의 제분소는 다시 한번 모스 코드의 마법 같은 소리에 울려퍼졌다.

참조

  1. ^ a b "Welcome". Artie Moore Amateur Radio Society. Retrieved 22 September 2019.
  • 레이튼 스마트 2005가 출간한 '아티 무어 – 잊혀진 스파크'
  • 데일리 스케치 1911.
  • 메르시어 익스프레스 1949.
  • 사우스 웨일즈 아르고스 1949.
  • 실용 무선 잡지 2004.
  • 필립 토머스의 'One Last Dance' 오디오 녹음