아서 아우구스투스 짐머만

아서 아우구스투스 짐머만(Arthur Augustus Zimmerman, 1869년 6월 11일 ~ 1936년 10월 22일)은 세계 최고의 사이클 스프린트 선수 중 한 명이며 1893년 제1회 세계선수권대회 우승자였다.아마추어로서의 그의 상은 국제 사이클 협회(ICA) 설립에 대한 배려였다.

경력요약

짐머만은 뛰어난 가속력과 비정상적으로 빠른 페달을 밟는 능력 덕분에 1,000개 이상의 경주에서 우승했다.그는 1890년, 1891년, 1892년에 미국의 국가 챔피언이었다.1892년 그는 영국 1마일과 5마일의 선수권 대회에서 우승했다.1893년 그는 일리노이주 시카고에서 열린 ICA 세계 스프린트와 10km 선수권대회에서 우승했다.같은 해, 그는 자신이 논쟁했던 110개의 경주 중 101개를 이겼다.

1894년 프로로 전향하여 프랑스의 스프린트 대회에서 우승하였다.그의 공연에는 평균 시속 66.6km인 5.4초 만에 100m의 비행 출발이 포함된다.마지막 200m를 12초 만에 달릴 수 있다는 주장은 성립이 안 된다.영국 주간지 '더 바이클'의 주장을 조사한 빌 밀스는 다음과 같이 썼다.

68인치의 기어를 타고 6인치 크랭크를 달렸음에도 불구하고 그는 변함없이 마지막 220[야드]를 12초 플랫으로 덮었다는 것이 일반적인 의견인 것 같았다...그리고 토스트랩은 안돼!^[2]만약 이것이 사실이라면, 80년대 또는 90년대 초반의 기어를 가진 현대적인 기계와 타이어에서 13초 이하로 내려가는 것을 볼 때, 이것은 경이로운 성과일 것이다.불행하게도 220야드 이상의 짐머만의 공연에 대한 직접적인 증거는 없다. 그 당시에는 220야드 마크를 표시하거나 시간을 끌지 않는 것이 관습이 아니었기 때문이다.^[3]

초년기

"짐미" 또는 "짐"으로 알려진 짐머만은 5피트 11인치인 날씬하고 운동선수처럼 생긴 남자였다.그는 뉴저지 주 캠든에서 태어나 티에이(T.A)로 알려진 부동산 중개업자의 아들로 프리홀드에서 자랐다.그곳에서 그는 자신이 다녔던 사관학교를 위해 경쟁하면서 높이뛰기, 멀리뛰기, 트리플점프에서 군단급에서 뛰어났다.^[4]

그는 "너무 좋아 내 안에 있는 모든 정신을 가지고 경기에 뛰어들었다"고 말했다.^[4]

그는 17살 때 55인치 바퀴 위에 앉아 작은 바퀴를 따라 달리던 전통적인 자전거인 페니파잉을 하기 시작했다.그는 그것을 1891년에 스타 자전거를 위해 버렸는데, 그것은 뒤에 바퀴가 더 크고 페달에 의해 추진되어 위아래로 밀렸다.^[5]더 신기한 것은 두 페달이 동시에 페달링 스트로크 정상에 오를 수 있다는 점인데, 제작자들은 이것이 더 나은 가속력을 주었다고 주장했다.그는 지난 440야드 동안 29.5초의 세계 기록을 세우며 미국 휠맨 리그 전국 하프마일 챔피언십에서 우승했다.^[4]

그의 스피드와 페달을 밟는 스피드는 그에게 The Jersey Sketer라는 별명을 얻게 했다.^[6]무게 12kg의 자전거, 가로 38mm의 소프트 타이어, 토스트랩 없이 17 x 7의 기어(오늘의 반인치 피치에서는 기어 34 x 14가 된다)로 그는 파리에서 마지막 200m를 12초 만에 달렸다.사이클링 수학자인 데이브 르페브르는 그것이 정확히 12초인지 아니면 13초에 가까웠는지에 따라, 그리고 (그때 더 클 수도 있었던) 정확한 휠 크기에 따라 짐머만은 분당 170~185바퀴 회전으로 페달을 밟았을지도 모른다고 말한다.^[7]사이클링 저널리스트인 피에르 차니는 적어도 160rpm까지는 탔을 것이라고 말한다.^[8]

역사가 피터 나이(Peter Nye)는 다음과 같이 말한다.

그는 1주일 동안 47차례의 레이스에서 우승한 것으로 알려져 있는데, 그 레이스는 아마도 4라운드에서 25마일에 걸쳐서 4시즌 동안 100승 이상을 기록했는데, 이는 267개의 탈삼진[야구]에 버금가는 위업이다. 즉, 그의 현대인 크리스티 매튜슨이 4시즌 동안 30승 이상을 거둔 성과다.^[6]

짐머맨은 1912년 뉴어크 이브닝 뉴스에 1887년부터 1893년까지 아마추어로서 경주를 하면서 어땠는지 말했다.

"그 시절 경주는 전국 대부분 지역에 걸쳐 계속되었다.거의 모든 주와 카운티 박람회가 자전거 경주를 하나의 명소로 삼았다.[우리]는 주로 흙길, 즉 트로트 트랙을 타고 다녔고, 우리는 정기적으로 순회공연을 했는데, 이 마을에서 저 마을로 돌아다니며 사실상 매일 자전거를 탔다.기내에서 몇 시간을 보낸 후, 기수들은 그들이 나타나도록 청구된 선로로 즉시 가야만 하고, 아무런 준비도 하지 않고, 밖으로 나가서 타야 하는 경우가 종종 있었다.이런 일이 나날이 벌어졌소."^[6]

세계 선수권 대회

사이클링은 19세기에 널리 퍼진 스포츠가 되었지만 세계 선수권 대회는 없었다.영국에서 열린 전국사이클연맹(NCU) 선수권대회는 세계에서 가장 권위 있는 대회였으며 세계 비공식 대회로 여겨졌다.^[9]아마추어라는 정의가 특히 엄격했던 NCU는 국제사이클협회를 만들어 아마추어리즘에 대한 시각이 자신과 비슷한 국가기관에 개방하고 세계선수권대회를 조직하자고 제안했다.^[10]

두 제안 모두 짐머만의 경력에 직접적인 영향을 미쳤다.

최초의 세계 선수권대회는 미국에 배정되었는데, 미국은 시카고에서 열리는 세계 컬럼비아 박람회에 끌어들이는 군중들로부터 이익을 얻기 위해 그들을 조직했다.^[11]비록 유럽에서 세계 사이클의 중심으로부터 거리가 멀어져서 기수들의 수가 제한되었고 미국인들은 3개의 금메달 중 2개를 땄지만, 짐머만은 그들을 지배했다.

우승자들은 금메달과 참가자 전원이 은메달을 받았다.이 표는 현재와 같이 첫 번째 세 개에게 금메달, 동메달, 은메달을 주었다면 어떤 일이 일어났을지를 보여준다.

순위	나라	금	은색	청동	합계
1	미국	2	2	3	7
2	트란스발	1	0	0	1
3	독일.	0	1	0	1
합계(3개국)		3	3	3	9

이벤트	금	은색	청동
스프린트 세부 사항	아서 짐머먼 미국	존 S. 존슨 미국	존 패트릭 블리스 미국
스테이어스 세부 사항	로런스 마인츠 트란스발	찰스 알브레히트 독일.	B. 울브리히트 미국
10km 스프린트 세부 사항	아서 짐머먼 미국	존 패트릭 블리스 미국	존 S. 존슨 미국

아마추어리즘 질문

미국의 챔피언 조지 M.매사추세츠 스프링필드에서 온 헨디는 비록 아마추어였지만, 군중들로부터 이익을 얻었고, 따라서 그가 사이클 트랙 즉 벨로드롬으로 가져올 수 있는 티켓 판매를 얻었다.2만 3천 명의 관중들이 몇몇 경주에 참가했고 헨디는 그의 삶을 사이클링에 바칠 수 있었다.

짐머만은 더 멀리 갔다.1892년 스프링필드 칼리지 다이아몬드 쥬빌리 마일 단 한 경주에서 짐머만은 말 두 필과 마구와 벅보드 한 필을 따내 총액이 연간 국가 임금의 두 배가 넘는 1,000달러 또는 그 이상을 차지했다.^[6]뉴욕타임스는 1892년 그의 수상작을 자전거 29대, 말, 마차 몇 대, 피아노 6대, 집, 토지, 가구, 보석가게를 보유할 수 있는 충분한 은판, 메달, 보석류 등으로 열거했다.1893년 자전거 15대, 보석 반지 15대, 다이아몬드 15대, 메달 14개, 컵 2개, 스터드 7개, 시계 8개, 시계 6개, 스카프 핀 4개, 은그릇 9개, 동공 2개, 마차 2개, 피아노 1개를 획득하였다.^[13]프랑스의 역사학자 피에르 차니에 따르면 그는 관까지 땄다.^[14]

그는 지미 신발, 지미 토클립, 지미 옷에 자신의 이름을 빌려주면서 그의 명성을 현금화한 최초의 승마선수들 중 한 명이 되었다.^[5]

1892년, 영국 NCU는 그를 런던에서 타도록 초대했고, 그는 가슴에 날개 달린 발 배지를 달고 뉴욕 애슬레틱 클럽의 저지대에서 탔다.그는 날씨를 싫어했지만 영국 경쟁자들과 잘 어울렸다.그해 여름 그는 전국 마일, 5마일, 25마일, 50마일 선수권 대회를 모두 트랙에서 치렀다.그는 미국으로 돌아오면서 영웅으로 환영받았지만 아마추어 NCU의 멍든 원칙을 그에게 남겼다.

미국 휠맨 연맹이 그를 아마추어로 인정했기 때문에 영국인들은 짐머맨의 지위를 의심할 처지가 아니었다.^[15]그러나 짐머만이 1893년 런던으로 돌아왔을 때 상황은 바뀌었다.이제 그는 랄리로부터 두 대의 자전거를 가지고 있었고 랄리의 광고는 그가 자전거를 타는 것을 보여주었다.NCU는 짐머만이 돈을 받았다고 추정했는데, 이것은 국제 사이클 협회와 맺은 협정에 불쾌감을 주었다. "아마추어 선수는 돈을 벌기 위해 운동 운동을 한 적도 없고, 돈을 벌기 위해 전문가와 고의적으로 경쟁하지도 않았고, 전문가와 경쟁하지도 않았다.아니면 자기 나라의 통치기구에서 아마추어로서 인정받는 자가 누구인가."^[16]

NCU는 짐머맨을 영국에서 추방했다.그러나 ICA의 약점은 미국 휠맨 연맹과 다른 나라들의 협회들이 주목하지 않았을 때 나타났다: 모든 회원국이 다른 나라들의 결정을 인정해야 한다는 규칙에는 어떠한 고집도 없었다.짐머만은 대신 아일랜드와 프랑스로 레이스를 하러 갔다.그리고 내년에 그는 프로로 전향했다.

직업 경력

아마추어의 상금과 출연료에 불구하고, 또는 그 때문에, 미국에서 6일간의 경주 이외에는 어떤 프로 육상 경기도 없었다.아직 프로 세계 선수권 대회는 없었다.스포츠 용품 제조업체이자 야구 마니아인 앨버트 스팔딩(1850~1915)이 스팔딩 자전거를 타고 스팔딩 셔츠에 경쟁하기 위해 월터 생거와 다른 라이더 2명을 고용하면서 미국의 입지가 바뀌었다.

짐머만은 기회를 엿보고 파리의 한 극장 에이전트와 협상을 벌여 25번의 회의에 참가했는데, 대부분이 파리의 회의였다.짐머맨은 금화로 지불할 것을 요구했고 랄리와의 후원 계약을 제대로 개설했다.

그가 프랑스 수도에 도착하기 전에 광범위한 신문 보도가 있었고 환멸을 느꼈다.한 신문은 다음과 같이 썼다.

"사실대로 말하면, 도시 복장을 한 우리 미국인은 우리가 기대했던 슈퍼맨이라는 인상을 거의 주지 않는다.키(1m80)가 크고, 작은 모자에 특별히 우아하지 않으며, 가래와 태연자약하며, 결코 한 걸음도 다른 한 걸음보다 빨리 내딛는 법이 없다.정말 이 군자가 모든 사람을 이기는 운동선수일까?내 생각으로는 그를 보는 순간 나의 환상이 사라졌다는 것을 말해줄 수 있어."^[18]

프랑스인들만이 아니었다.영국의 한 보고서는 다음과 같이 말했다.

"그는 권태로 죽어가는 '젊은이'와 같은 방식으로 손을 많이 내밀어.이건 일종의-당신이-뭐-뭐-뭐-뭐-뭐-뭐-뭐-뭐-뭐-하지만-오-렛-비-비-순간의 악수야...민병대가 병영을 건너는 것처럼 꼿꼿한 걸음걸이보다는 어슬렁어슬렁 걸어가는 재주가 있어 농부의 소년에 비유되어 왔다."^[19]

"그는 끈만 먹는 것 같다"는 첫인상은 곧 사라졌다고 프랑스 기자는 말했다.짐머만의 첫 경기는 버팔로 트랙에서 보르도-파리스의 결승전에 앞서 열린 경기였다.그랑프리 드 보르도는 440야드가 넘는 스피드로 유명한 스코트맨 보그트와 트랙 애호가 안드레와 프랑스 전 챔피언 헤르메트와 맞대결을 펼쳤다.1869년 파리에서 루앙까지 최초의 장거리 경주에는 피터 1세, 브뤼셀의 존슨, 이니셜이나 이름으로만 식별된 여러 명, 그리고 자신을 미스 아메리카라고 부르는 영국 여성이 포함되었다.)

짐머맨은 세 번의 라운드 중 첫 번째 라운드에서 너무 쉽게 우승하여, 대중을 기쁘게 하기 위해 다음 히트를 더 가깝게 해 달라고 관계자들이 그에게 요청했다.영어로 그들은 이렇게 말했다: "아더, 너의 재능의 범위를 우리에게 보여줘. 할 수 있다면, 우리에게 새로운 것을 보여줘."^[8]작가 오웬 멀홀랜드는 이렇게 말했다.

"관료들이 좀 더 멋있게 보이도록 색다른 것을 시도해 보라는 부탁으로 그에게 다가갔다.그는 침착하게 '종뒤에'라고 대답했다...그는 네 바퀴 중 처음 세 바퀴 동안 만족스럽게 마지막 자리에 앉았다.선두 주자인 보그트는 분명 맹렬한 페이스를 설정함으로써 다른 사람들을 위해 자신을 희생할 작정이었다.마지막 바퀴를 알리는 종소리가 울렸으며, 여전히 짐머만은 마지막 자세로 따라가는 것이 기쁘고 그 자리에 계속 남아 있을 의향이 있는 것 같았다.그러나 마지막 바퀴에서 그는 로켓처럼 후방에서 나와 다른 세 사람을 자신에게 돌아올 기회를 주지 않는 어정쩡한 속도로 지나쳐 두 번째 사람으로부터 20미터 떨어진 선로를 가로질러 항해했다."^[20]

그의 명성은 전 세계에 갈채를 받았다.호주 빅토리아에서는 주지사 부인이 그를 초청해 주 궁전의 무도장에서 사이클링을 시연했다.^[21]시드니에서 그는 27,000명의 관중을 끌어 모았다.애들레이드에서 그는 수천명의 환영을 받았고 시장으로부터 샴페인으로 건배를 받고 시민들에게 점심을 대접받았다.^[22]

그러나 끝은 다가오고 있었다.짐머만은 호주 다음으로 예전 같지 않았다.피터 니는 다음과 같이 말한다.

그는 "짐머만의 호주 투어는 하이라이트가 있었지만 끊임없는 레이싱과 여행의 부담이 그를 따라잡고 있었다.그는 그의 명성에 부응하지 못하는 유럽으로 돌아가면서 그 여행을 즉시 따랐다.브레이어는^[23] 짐머만이 진지하게 시도조차 하지 않았다고 추측했다.짐머맨의 9번째 시즌이었고 그는 아마 탈진했을지도 모른다고 말했다.^[24]

짐머만은 1896년 유럽에서 큰 성공을 거두지 못했으나 그의 카리스마와 추종은 더 이상 그의 예전 모습조차 아닌 1904년까지 프랑스로 다시 초청되어 전시경주를 하게 되었다.1902년 아스버리 파크에서 열린 모임에서 1시 49분 모터 스페이스에 1마일 뒤진 곳에서 단독 출연하여 지역 주최자들을 기쁘게 했다.^[25]

퇴직과 사망

짐머맨은 1905년 경주를 중단하고 아스베리 공원 인근 해안에 있는 뉴저지 포인트 플레전트로 은퇴했다.호텔을 운영했고 알프 굴레 등 옛 동료들이 불러 옛일을 기억했다.짐머만은 여전히 경주 초대를 받았으나 48세 때 류머티즘에 걸렸다고 말하면서 거절했다.^[26]

1936년 10월 22일 조지아 주 애틀랜타에서 67세의 나이로 사망하였다.그는 심장마비를 일으켰었다.그의 외모를 광고하는 포스터는 여전히 경매에 부쳐져 있다.2003년 '1892년 동안 2,300개 이상의 상'이라는 세계 챔피언의 지위를 알리는 구타당한 흑백 롤리 포스터가 800달러에 팔렸다.

참조