에이펙스 모터스포츠

에이펙스 모터스포츠

설립됨	1996 (1996)
설립자	리처드 로이드
접힌	2014 (2014)
베이스	영국 버킹엄, 버킹엄셔 주
팀 주임	존 위컴 해리 핸드카머
이전 시리즈	영국 투어 카 챔피언십 FIA GT3 유럽 축구 선수권 대회 브리티시 GT 챔피언십 인터내셔널 GT 오픈
유명한 드라이버	프랭크 비엘라 존 빈클리프 이반 뮬러 가이 스미스 스테판 오르텔리 앤디 월러스 부치 레이칭거 에릭 판 드 포일
팀즈 선수권 대회	1 (1996 BTCC)
운전자의 선수권 대회	1 (1996 BTCC)

아우디 스포츠 UK로 알려진 에이펙스 모터스포츠는 1996년 전직 레이싱 드라이버 리처드 로이드(Richard Lloyd)^[1]가 폴크스바겐 그룹과 손잡고 설립한 영국의 자동차 경주팀이다.아우디를 영국 투어링카 챔피언십에 참가시키기 위해 결성된 이 팀은 데뷔 시즌에 팀과 제조업체 우승을 차지했으며, 독일인 프랭크 비엘라의 드라이버 챔피언십도 시즌 동안 8승으로 우승했다.비엘라와 아우디 스포츠 UK는 시리즈가 아우디가 사용한 4륜 구동 시스템을 금지하기 전에 1997년 시즌 3개 대회에서 모두 2위로 시즌을 마쳐 팀이 1998년 신차를 다시 개발해야 했다.1998년 BTCC 캠페인은 승산이 없었고, 아우디 스포츠 UK는 스포츠카 레이싱에 전념하기 위해 시즌 막바지에 시리즈를 떠났다.

프랭크 비엘라의 1996년 영국 투어링카 챔피언십 아우디 A4

아우디 스포츠 UK는 레이싱 테크놀로지 노퍽과 함께 아우디의 '24시간 르망' 첫 시도에 대해 아우디 R8C를 개발하고 캠페인을 벌였다.그 팀은 부분적으로 두 대의 자동차를 완성하기 위한 바쁜 일정 때문에 끝내지 못했다.연구팀은 미국 스피드비전 월드 챌린지 시리즈를^[2] 위해 2000대의 자동차를 만들었지만 폴크스바겐 그룹의 또 다른 브랜드인 벤틀리가 르망 진출에 나서면서 폴크스바겐의 스포츠카 프로그램에 계속 관여했다.^[3]이 팀은 에이펙스 모터스포츠로 이름을 바꾸고 2001년에 벤틀리 EXP 스피드 8에 데뷔하여 경주 단상에 자동차 한 대를 올려놓고 경기를 마쳤다.2002년 에이펙스가 아우디의 계속적인 르망 프로그램을 운영하던 조에스트 레이싱과 함께 2003년 르망뿐만 아니라 12시간의 시브링에서 두 대의 차를 광고하기 전에 4위를 차지했다.3, 4위는 세브링에서 획득했으며, 팀 벤틀리는 르망에서 1-2로 결승선을 통과했으며, 톰 크리스텐슨, 리날도 카펠로, 가이 스미스가 우승 차를 운전했다.

벤틀리의 프로그램은 르망 우승으로 막을 내렸고 에이펙스모터스포트는 폭스바겐 그룹 프로그램 없이 방치돼 2년 동안 정체 상태에 있었다.그 팀의 자산은 2006년에 경매에 부쳐졌지만 소용이 없었다.^[4]로이드는 레이싱 드라이버이자 기업가인 해리 핸드캄머와 함께 그룹 GT3 스포츠스카 프로그램을 개발하기 위해 재규어 카스에 접근했다.^[5]재규어 XKR을 중심으로 만들어진 에이펙스와 재규어는 프로그램 비용을 정당화하기 위해 고객들에게 판매될 자동차뿐만 아니라 팀을 위한 자동차를 만들기로 합의했다.그 팀은 국제 FIA GT3 유러피언 챔피언십과 브리티시 GT 챔피언십을 위해 2007년 시즌에 처음으로 자동차 경주를 했다.로이드와 팀원 크리스토퍼 알라튼은 2008년 3월 재규어를 개발하던 중 레이싱 드라이버 데이비드 레슬리와 함께 노가로 서킷으로 가서 그들의 항공기가 빅긴 힐 근처에 추락했을 때 테스트를 받고 있었다.그 충돌 사고로 세 명, 그리고 두 명의 조종사가 모두 죽었다.^[6]팀 패배에도 불구하고, 그들은 시즌 동안 FIA GT3 캠페인을 계속했고, 2009년에 자동차의 추가 개발을 추진했다.그러나 이 프로젝트는 2014년까지 고객에게 자동차가 판매되지 않고 팀이 해체된 후 2009년에 조기 마감되었다.^[1]

참조