알렉세이 알레류힌

Aleksey Alelyukhin
알렉세이 바실리예비치 알레류힌
Алексей Васильевич Алелюхин.jpg
네이티브 이름
Алексей Васильевич Алелюхин
태어난1920년 3월 30일
케소바 고라, 트버 주, RSFSR
죽은1990년 10월 29일 (70세)
구소련
파묻힌
노보데비치묘지
얼리전스 소비에트 연방
서비스/지점소련 공군
근속년수1938–1985
순위소장군
보유된 명령전투기 항공 28사단
전투/와이어제2차 세계 대전
수상소비에트 연방의 영웅 (두 번)

알렉세이 바실리예비치 알레류힌(러시아어: аеейййччччччччччччч;;;;;;;;;;;;;; 1920년 3월 30일 ~ 1990년 10월 29일)은 소비에트 제2차 세계대전의 플라잉 에이스로, 후에 소련의 2번 히어로가 되었다. 제2차 세계 대전 동안, 알레류킨은 적어도 28대의 적기를 격추시켰다. 제9 근위대 전투비행연대에서 복무하고 전후 지휘부 직책을 잇달아 맡아 1985년 소장으로 전역했다. 그는 한국전쟁 때도 비행을 했다.

초년기

알류킨은 1920년 3월 30일 테버 주 케소바 고라 마을에서 태어났다.[1] 그의 가족은 1930년대 초에 모스크바로 이주했다. 1936년에 그는 7학년을 졸업했다. 그는 모스크바의 캉츠프롬 공장에서 일했다. 그는 1938년에 도시의 옥티아브르스키 플라잉 클럽을 졸업했다. 1938년 12월, 그는 홍군으로 징집되었다. 1939년 알류힌은 보리스글렙스크 공군 파일럿 스쿨을 졸업했다. 그는 11월 5일에 소위로 진급했다. 오데사 군사구에 있는 제69전투항공연대에 파견되었다.[2][3][4]

제2차 세계 대전

알레류킨은 소련이 베사라비아를 점령한 1940년 6월과 7월 북부 부코비나에서 에어커버를 제공했으며, 여전히 제69전투항공연대와 함께 있었다. 그 연대에는 폴리카르포프 I-16 전투기가 장비되어 있었다. 1941년 6월 22일 독일은 바르바로사 작전에서 소련을 침공했다. 베사라비아는 이제 베사라비아의 수비를 위해 싸운 알레유힌에서 최전방에 서 있었다. 8월 초부터 알레류힌은 오데사 포위전에서 연대와 함께 비행했다. 9월 2일, 그는 등과 팔에 있는 파편에 의해 경상을 입었다. 9월 8일, 알류힌은 중위로 진급했다. 그는 11월 5일 그의 첫 번째 붉은 기수훈장을 받았다. 가을 동안 연대는 라보치킨-고르부노프-구드코프 라G-3 전투기를 받았다.[2][3]

1942년 2월 10일 알류신은 레닌 훈장을 받았다.[5] 1942년 3월, 그 연대는 그 행동으로 제9차 근위대 전투비행 연대가 되었다. 7월 30일, 그는 등과 팔에 있는 파편으로 부상을 입었다. 1942년 말, 알류힌과 연대는 스탈린그라드 전투 중 전투 임무를 수행했다. 그는 10개의 Bf 109에 대한 공격에서 6개의 LaG-3s를 이끌었고 8월 10일에 1개를 격추시켰다. 몇 주 후, 알류힌은 혼자 날다가 Bf 109 4대의 공격을 받았다. 그는 6번이나 Bf 109를 꼬리에 달아났고 나무 꼭대기 높이까지 다이빙해서 탈출했다. 이 약혼 기간 동안 그는 Bf 109 중 하나를 격추할 수 있었다.[6] 그는 9월 22일 붉은 별 훈장을 받았다.[7] 10월 19일, 그는 중위로 진급했다. 연대는 이 무렵 야코블레프 야크-1 전투기를 장비하고 있었다. 알류힌은 연대 1중대의 사령관이 되었다. 그는 자기 편대의 회전자를 빨갛게 칠했는데, 이것은 곧 나머지 연대들이 채택한 연습이다.[3][6] 그 후 그는 1943년 초 로스토프 전투에서 싸웠다.[2]

알류힌은 1943년 3월 22일 대위로 진급했다. 6월에는 머리에 파편이 박혀 가벼운 부상을 입었다. 그는 7월 14일 알렉산더 넵스키 훈장을 받았다.[8] 1943년 8월, 연대는 미국의 벨 P-39 에어라코브라를 받았으며, 이 에어라코브라는 알레류힌이 적어도 17승을 거두었다.[9] 8월과 9월 동안 그는 돈바스 전략공세에 참가했다. 그는 8월 1일에 그의 두 번째 적기 훈장을 받았다.[10] 8월 24일, 알류킨은 65번의 공중전에서 265번의 출격과 11대의 적기를 격추시킨 공로로 소련 영웅과 레닌 훈장을 받았다. 9월과 10월에는 드니퍼 전투에 참전했다. 그는 10월 8일 수보로프 3등 훈장을 받았다.[11] 11월 1일, 그는 410번의 출격과 114번의 공중전투, 26대의 적기를 격추시킨 공로로 다시 소비에트 연방의 영웅이라는 칭호를 받았다.[2]

1944년 3월 25일 그는 소령으로 진급했다. 1944년 4월부터 5월까지 알류신은 크림 공세에 참전했다. 5월 5일 크림반도 상공에서 Fw 190을 격추했지만, 그의 항공기가 파손되어 알레류힌은 탈출할 수 밖에 없었다. 그는 경계선 사이에 상륙하여 소련군의 진격으로 구출되었다. 크림 공세가 끝난 후 연대는 라보치킨 라-7에 대한 재훈련을 위해 치칼롭스키 공항으로 이송되었다.[3] 7월에 알류힌은 부연대장이 되었다.[6][12] 연대는 10월에 전선으로 복귀했고 곧이어 알류힌이 금비넨 작전에서 싸웠다.[2]

1945년 1월, 알류킨은 쾨니히스베르크 전투에서 싸웠다. 3월 27일, 그는 필라우 서쪽 발트해 상공에서 두 개의 Fw 190을 주장했다.[3] 쾨니히스베르크 함락과 그에 이은 4월 삼랜드 공세가 있은 후 연대는 베를린 전투에 투입되었다. 4월 19일, 그는 베를린 상공에서 FW 190을 격추시켰다. 알류힌은 4월 20일 세 번째 적기훈장을 받았다.[13] 조지 멜링거에 따르면, 알류킨은 40대의 적기를 격추시켰고, 전쟁이 끝날 때까지 17번의 공동 승리를 주장했다고 한다. 그는 또한 601개의 출품작을 만들었다.[2] 이로써 그는 9사단 전투기[6][12] 비행연대의 최고 득점 조종사와 15번째로 높은 점수를 받은 소련 비행 에이스가 된다.[14] 그러나 미하일 바이코프는 28승이라는 낮은 수치를 증명한다.[15]

전후

1948년 4월 13일 알레류힌은 중령으로 진급했다. 1948년 11월 프룬제 사관학교를 졸업했다. 1950년 3월 제151 근위대 전투기 비행사단의 부사령관이 되었다. 7월에는 사단과 함께 알류힌을 중국으로 보내 64전투항공단 소속이 되어 한국전쟁에 참전하였다. 1950년 10월 20일, 그는 대령으로 진급했다. 11월에는 같은 군단의 일부인 제28전투항공사단장이 되었다. 1951년 12월 사단은 중국으로부터 회전하여 바쿠 방공지구로 이동하였다. 1952년 3월 소련 공군참모총장의 비행서비스부장이 되어 11월까지 재직했다. 알류힌은 1954년 총참모부 사관학교를 졸업했다.[2][3]

그 후 공군사관학교 전투기 및 방공전술부 차장이 되었다. 1956년, 그는 아카데미 전투 훈련 방법 부서의 부국장이 되었다. 1961년 알류신은 제95전투항공사단과 슈추친의 참모총장이 되었다. 그는 1963년에 모스크바 군사 지역 항공 정보국의 참모총장으로 전임했다. 1970년부터 1974년 사이 민스크 26항공군 참모차장을 지냈다. 1971년 11월 8일 그는 소장으로 진급했다. 1974년부터는 전시용 항공기로 모스크바 군사구 참모차장을 지냈다. 1980년부터 1985년 사이에 알류힌은 모스크바 군사구 항공의 참모차장을 지냈다. 그는 1985년 8월에 은퇴하여 모스크바에서 살았다. 알류힌은 1990년[4] 10월 29일 사망하여 노보데비치 묘지에 안장되었다.[2]

참조

  1. ^ Polak, Tomas (1999-01-01). Stalin's Falcons. Grub Street. p. 73. ISBN 9781902304014.
  2. ^ a b c d e f g h "Aleksey Alelyukhin". warheroes.ru (in Russian).
  3. ^ a b c d e f "Алелюхин Алексей Васильевич" [Alelyukhin Alexey Vasilyevich]. www.airwar.ru (in Russian). Retrieved 2016-02-20.
  4. ^ a b "Алелюхин Алексей Васильевич" [Alelyukhin Alexey Vasilyevich]. airaces.narod.ru (in Russian). Retrieved 2016-02-20.
  5. ^ 1942년 2월 10일 레닌 표창장 주문서 pamyatnaroda.mil.ru에서 온라인으로 받아 볼 수 있다.
  6. ^ a b c d Mellinger, George; Stanaway, John (2001-07-25). P-39 Airacobra Aces of World War 2. Osprey Publishing. pp. 73–74. ISBN 9781841762043.
  7. ^ 주문 번호 11번 사우스이스트 프런트, pamyatnaroda.mil.ru에서 온라인으로 이용 가능
  8. ^ 주문번호 21번 8항공군, 온라인 pamyatnaroda.mil.ru
  9. ^ Mellinger, George (2012-10-20). Soviet Lend-Lease Fighter Aces of World War 2. Osprey Publishing. p. 77. ISBN 9781782005544.
  10. ^ 주문번호 25번 8항공군, pamyatnaroda.mil.ru에서 온라인으로 이용 가능
  11. ^ 주문 번호 152번 Southern Front, 온라인 pamyatnaroda.mil.ru
  12. ^ a b Mellinger, George (2012-10-20). LaGG & Lavochkin Aces of World War 2. Osprey Publishing. pp. 76–77. ISBN 9781782005520.
  13. ^ 주문번호 42번 1항공군, 온라인 pamyatnaroda.mil.ru
  14. ^ Gordon, Yefim (2008-12-01). Soviet Air Power in World War 2. Midland Publishing Limited. p. 518. ISBN 9781857803044.
  15. ^ Bykov, Mikhail (2014). Все асы Сталина 1936–1953 гг [All Aces of Stalin 1936–1953] (in Russian). Yauza. p. 36. ISBN 9785457567221.

외부 링크