어드밴스드 에어비에이션 익스플로러

Advanced Aviation Explorer
익스플로러
역할. 초경량 자가 제작 항공기
원산지 미국
제조원 어드밴스드 에비에이션
첫 비행 1990년대
상황 실가동중(투칸)
개발처 맥스에어 드리프터
스포츠 플라이트 탈론

Advanced Aviation Explorer아마추어용 키트 형태로 판매되는 2인승 초경량입니다.탠덤 [1][2][3][4][5][6][7][8]시트가 장착된 푸셔 구성의 하이윙 테일드래거 항공기입니다.

설계 및 개발

이 항공기는 탈론 XP의 개발로 맥스에어 드리프터로 거슬러 올라간다.익스플로러는 여러 회사에서 다양한 [1]이름으로 제작되었습니다.

드리프터를 능가하는 주요 진전은 탐색기가 케이블 브레이싱 대신 메인 윙 스트럿과 쥬리 스트럿을 사용한 것입니다.이 제품군의 모든 항공기와 마찬가지로, 특히 옵션인 파이버글래스 조종석 포드를 분리할 때 앞좌석에서 시야가 매우 우수합니다.그 결과, 디자인은 카메라 플랫폼으로서 채용되는 경우가 많다.플로트로 날 수 있으며 배너 [1]견인용으로 사용되었습니다.

구조는 볼트 알루미늄 튜브로 되어 있으며, 비행 표면은 미리 봉합된 데이크론 엔벨로프로 덮여 있습니다.키트 조립에는 [1][2]약 150~250시간이 소요됩니다.

표준 엔진은 Rotax 582/64hp(48kW)이며,[1] 4행정 80h(60kW) Rotax 912는 옵션입니다.

변종

익스플로러
Talon XP에서 파생된 초기 버전이지만 케이블 브레이스 날개 대신 스트럿이 있습니다.Advanced Aviation에서 생산하고 있으며,[1] 더 이상 생산되지 않습니다.
제피르
익스플로러와 비슷하지만 Arnet Peryra Inc.에서 생산하며 더 이상 생산되지 않습니다.제피르 II라고도 알려진 40호는 1998/[1][5][6][7][8]2001년에 비행했다고 보고했다.
투칸
제조사인 Arnet Pereyra가 회사 이름을 64hp(48kW)의 로탁스 582에 의해 구동되는 Aero Adventure Aviation으로 변경했을 때 항공기의 새로운 이름.2011년 [1][2][3][4][9][10]말에는 10대가 비행할 예정입니다.
Barracuda
Aero Adventure Aviation은 80hp(60kW)의 Rotax 912, 1,250파운드(567kg)의 총중량을 탑재하여 수륙양용 플로트에 최적화되어 있습니다.2007년 [1][2][3][4][9]말에 1대가 비행하여 생산이 중단되었습니다.

사양(토우칸)

Cliche의[1] 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 수용인원: 1명
  • 길이: 22피트 6인치 (6.86m)
  • 날개폭: 29피트8인치(9.04m)
  • 높이: 7피트 (0인치) (2.13m)
  • 날개 면적: 156평방피트(14.5m2)
  • 중량: 480파운드 (218 kg)
  • 총중량: 1,050파운드 (476kg)
  • 연료 용량: 12 US 갤런 (45 L)

성능

  • 최고속도: 140km/h, 78kn
  • 크루즈 속도: 117km/h, 63kn
  • 정지 속도: 53km/h, 29kn
  • 범위: 200 mi (320 km, 170 nmi)
  • 서비스 상한: 14,000피트(4,300m)
  • 상승 속도: 1,100 ft/min (5.6 m/s)

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j 클리쉬, 앙드레: 초경량 항공기 구매자 안내서 제8판, B-109페이지.Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN0-9680628-1-4
  2. ^ a b c d 다우니, 줄리아: 2008 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 24, No.12, 2007년 12월, 37페이지.Primedia 출판물ISSN 0891-1851
  3. ^ a b c 다우니, 줄리아: 2005 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 21, No.12, 2004년 12월, 42페이지.벨부아르 출판사ISSN 0891-1851
  4. ^ a b c Newby-Gonzalez, Tori: 2004 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 20, No.12, 2003년 12월, 37페이지.벨부아르 출판사ISSN 0891-1851
  5. ^ a b 다우니, 줄리아: 2002 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 18, No.12, 2001년 12월, 21페이지.키트플레인 인수 회사.ISSN 0891-1851
  6. ^ a b 다우니, 줄리아: 2001 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 17, No.12, 2000년 12월 29페이지.키트플레인 인수 회사.ISSN 0891-1851
  7. ^ a b 다우니, 줄리아: 1999 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, 15권, 12호, 1998년 12월, 37페이지.Primedia 출판물ISSN 0891-1851
  8. ^ a b Purdy, Don: AeroCrafter – 자가 제작 항공기 소스북, 117페이지.BAI 커뮤니케이션.ISBN 0-9636409-4-1
  9. ^ a b Aero Adventure Aviation (n.d.). "Toucan". Archived from the original on 7 July 2011. Retrieved 15 February 2011.
  10. ^ Vandermeulen, Richard: 2011 키트 항공기 구매자 가이드, 키트플레인, 제28권, No.12, 2011년 12월, 37페이지.벨부아르 출판사ISSN 0891-1851

외부 링크