애덤슨 법
Adamson Act긴 제목 | 주간 및 해외 상거래 및 기타 목적으로 종사하는 운송업자의 종업원을 위해 1일 8시간 근무제를 제정하는 법률. |
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닉네임 | 8시간 노동제 |
제정자 | 제64대 미국 의회 |
효과적 | 1916년 9월 3일 |
인용문 | |
공법 | Pub.L. 64–252 |
일반 법령 | 39 Stat. 721 |
입법사 | |
애덤슨 법은 1916년에 통과된 미국 연방법으로서 주 간 철도 [1][2]근로자들에게 하루 8시간 근무와 초과 근무 수당을 신설했습니다.
역사
이 법안에 포함된 조건은 오스틴 B가 의장을 맡은 엔지니어, 소방관, 브레이크맨 및 차장으로 구성된 4개 철도 노동 조합의 위원회가 협상했다. 개럿슨.Garretson은 지휘자 조합의 존경받는 지도자였습니다.그는 대통령 직속 노사관계위원회 위원으로서 산업폭력의 [3]원인을 조사했다.의회는 전국적인 파업을 피하기 위해 그 법안을 통과시켰다.
조지아 주 하원의원 윌리엄 C의 이름을 따서 지었습니다. 애덤슨, 이것은 민간 회사의 근로 시간을 규제한 최초의 연방법입니다.미국 대법원은 1917년 [4]이 법의 합헌성을 확정했다.철도노조는 법원에서 위헌심판을 받고 있는데도 이를 지키지 않자 다시 파업을 준비하기 시작했다.그러나 대법원의 판결로 고용주들은 회생했고, 그들은 법 시행을 위한 합의 논의에 들어갔다.
노조의 성공은 법의 적용을 받지 않는 다른 철도 직원들로 하여금 비슷한 요구를 하도록 자극했다.이들의 교섭은 1916년 육군 세출법에 의해 부여된 권한을 행사한 우드로 [5]윌슨 대통령이 1917년 12월 26일 철도 운영을 인계받았을 때 파업으로 이어졌다.
조건.
U.S.C. § 45, 65, 66으로 성문화되었던 이 법은 1996년에 다음과 같은 내용을 규정하면서 폐지되었다.
§65. 8시간제 실시
8시간은 노동 및 서비스 계약에서 현재 또는 향후 철도 공용 운송업자에 의해 고용될 수 있는 모든 종업원의 서비스에 대한 보수를 계산할 목적으로 하루 노동 및 하루 노동 기준의 척도로 간주한다.단, 100을 넘지 않는 독립적으로 소유 및 운영되는 철도는 제외한다.제49조 부제 IV의 규정에 따라 현재 또는 향후 철도상의 사람 또는 재산 수송에 사용되는 열차의 운영에 실제로 종사하고 있는 길이, 전기 가로 철도 및 전기 도시 간 철도(독립 소유 및 운영 철도 제외)길이가 100마일을 넘지 않는 전기 거리 철도 및 전기 도시 간 철도, 미국 또는 콜롬비아 특별구에서 미국 또는 콜롬비아 특별구의 다른 주 또는 준주로, 또는 미국의 한 곳에서 인접한 외국으로외국을 경유하여 미국에 있는 다른 장소로 가는 경우.다만, 상기 예외는 100마일 미만의 철도로서, 주요 사업이 리스 또는 터미널의 제공 또는 다른 철도로의 환승인 경우에는 적용하지 아니한다.철도 사이 또는 철도 및 산업 공장 사이 8개입니다.
66. 위반시 벌칙
제65조의 규정을 위반하는 자는 경범죄로 유죄가 되며, 유죄판결 시 100달러 이상 1,000달러 이하의 벌금 또는 1년 이하의 징역 또는 그 양쪽 모두에 처해진다.
애덤슨법의 언어는 현재 49 U.S.C. § 28301, 28302에서 약간의 변경만을 수반하여 재편집되었다.
레퍼런스
- ^ 애덤슨법, 1916년 9월 3일 5장, 436, 39 Stat. 721. 45 U.S.C. § 65 et seq.
- ^ Smith, John S. (1962). "Organized Labor and Government in the Wilson Era: 1913–1921: Some Conclusions". Labor History. 3 (3): 265–286. doi:10.1080/00236566208583906.
- ^ Onofrio, Jan (2000-05-01). "Garretson, Austin Bruce". Iowa Biographical Dictionary. North American Book Dist LLC. pp. 292–293. ISBN 978-0-403-09304-5. Retrieved 2013-08-08.
- ^ 윌슨 대 뉴 사건, 243권, 332절(1917년)
- ^ 1917년 12월 26일 대통령 포고문 제1419호(1916년 8월 29일, 39 Stat. 45).