아크로 스포츠 II
Acro Sport II| 아크로 스포츠 II | |
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| 역할 | 항공 스포츠 비행기 |
| 국기원 | 미국 |
| 제조사 | 아크로 스포츠 |
| 디자이너 | 폴 포베레즈니 |
| 개발자 | 아크로 스포츠 I |
아크로2는 1970년대 미국 항공 애호가 폴 포베레즈니가 아마추어 건설을 위해 고안한 2인승 항공 스포츠 비행기다.이것은 그의 이전 Acro Sport I의 확대판으로, 두 사람을 태울 수 있는 크기였다.플랜은 위스콘신 아크로 스포츠를 통해 이용할 수 있으며, 소재 키트는 에어포트 스프루스와 스페셜티에서 공급한다.[1][2][3]
설계 및 개발
Acro Sport II는 재래식 테일드러거 구성의 짧은 구간 양면이며, 일반적으로 개방된 콕핏과 주 언더캐리지로 제작된다.그 구조는 직물로 덮인 강철관 동체와 꼬리 그룹으로 나무 날개 구조로 되어 있다.[1][2]
운영이력
2017년 3월 미국 연방항공청(Federal Aviation Administration) 항공기 등록부에는 한 번에 129개가 등록됐지만 83개의 사례가 있었다.캐나다에서는 2017년 3월 Transport Canada에 등록된 것이 11건이었다.[4][5]
변형
- 아크로 스포츠 I
- 아크로 스포츠의 싱글 플레이스 버전
사양
Terpstra의[6] 데이터
일반적 특성
- 승무원: 1
- 용량: 승객 1명
- 길이: 18ft 10.25인치(5.75m)
- 날개 폭: 21피트 8인치(6.60m)
- 높이: 6ft 7.75인치(2.03m)
- 날개 면적: 152평방피트(14.12m2)
- 공중량: 875 lb(397 kg)
- 총 중량: 1,520 lb(690 kg)
- 발전소: 1 × 리커밍 O-360 4기통, 공랭식, 수평 방향의 피스톤 항공기 엔진, 180 hp(134 kW)
퍼포먼스
- 최대 속도: 152mph(245km/h, 132kn)
- 크루즈 속도: 123mph(198km/h, 107kn)
- 스톨 속도: 시속 85km, 46kn) 53mph
- 사거리: 430mi(692km, 370nmi)
- 서비스 한도: 20,000ft(6,096m)
- 상승률: 1,200 ft/min(6.0m/초)
- 날개 하중: 10.0lb/sq ft (49 kg/m2)
참고 항목
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
- 피츠스페셜
- 소렐 히퍼비페
- 스텐 스카이볼트
- 스톨프 스타더스터 투
- 아비아트 이글 2세 (크리스틴 이글)
참조
- ^ a b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Lese Aviation 2011-12, 89페이지.WDLA UK, Lancaster UK, 2011.ISSN 1368-485X
- ^ a b Tacke, Willy; Marino Boric; 외: 2015-16페이지의 세계 빛 항공 디렉토리Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN1368-485X
- ^ Aircraft Spruce and Specialty (2017). "Acro Sport II". aircraftspruce.com. Retrieved 28 March 2017.
- ^ Federal Aviation Administration (28 March 2017). "Make / Model Inquiry Results". Retrieved 28 March 2017.
- ^ Transport Canada (28 March 2017). "Canadian Civil Aircraft Register". Retrieved 28 March 2017.
- ^ Terpstra, 1992, 페이지 14.
- Terpstra, Philip (1992). 1992 Worldwide Homebuilt Aircraft Directory. Tucson, Arizona: Spirit Publications. p. 13.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 Acro Sport II 관련 미디어
