에이스 매직
Ace Magic| 마술 | |
|---|---|
| 역할 | 초경량 트라이크 |
| 국기원 | 인도 |
| 제조사 | 에이스 항공 |
| 디자이너 | 존 페리 에반스 |
| 상태 | 생산 중(2013년) |
에이스 매직은 존 페리-에반스가 디자인하고 타밀 나두의 에이스 항공이 제작한 인도의 초경량 트라이크다.그 항공기는 완전한 비행 준비 항공기로 공급된다.[1][2]
설계 및 개발
매직은 이 범주의 최대 총중량 450kg(992lb)을 포함한 에드로노티크 인터내셔널e 마이크로라이트 범주를 준수하도록 설계되었다.이 항공기는 최대 총 중량이 245kg(540lb)이다.또한 20리터(4.4imf gal, 5.3 US gal) 연료 탱크가 장착된 경우 US FAR 103 Ultralight 차량 규정을 준수한다.[1][2]
매직은 케이블이 달린 행글라이더 스타일의 하이윙, 중량 시프트 제어, 1인승 오픈 콕핏, 3륜구동 착륙 기어, 푸셔 구성의 엔진 1개가 특징이다.[1][2]
영국에서 설계되고 인도에서 생산되는 이 항공기는 P&M 항공에 의해 영국으로 수입된다.[1][2]
이 항공기는 볼트로 연결된 알루미늄 관으로 만들어졌으며, 두 개의 표면의 날개가 데이크론 돛보로 덮여 있다.그것의 9.2m(30.2ft) 날개 폭은 단일 튜브형 킹포스트에 의해 지지되며 "A" 프레임 무게-시프트 제어 바를 사용한다.발전소는 2기통으로 공랭식 2행정 1회점 40hp(30kW) 로탁스 447엔진이다.옵션 엔진으로는 48hp(36kW) 시모니니 빅터 1 플러스와 4행정 NS.T NS650이 있다.트림 시스템, 조절 가능한 다리 길이 및 60리터(13imp gal; 16 US gal) 팬니어는 모두 표준 장비다.사이클론 날개를 사용하는 항공기는 빈 중량이 115kg(254lb)이고 총 중량이 245kg(540lb)이므로 유용한 부하가 130kg(287lb)이다.전체 연료 부하가 36L(7.9imp gal, 9.5 US gal)인 경우, 탑재량은 104 kg(229 lb)이다.[1][2]
고성능 사이클론, 스포츠 90% 이중 표면 레이저, 중간 터치, 초급 스피릿 등 다양한 날개를 기본 캐리지에 장착할 수 있다.[1][2]
사양(매직 사이클론)
일반적 특성
- 승무원: 1
- 날개 폭: 9.2m(30ft 2인치)
- 날개 면적: 11.5m2(124평방피트)
- 빈 중량: 115kg(254lb)
- 총 중량: 245kg(540lb)
- 연료 용량: 36L(7.9imp gal, 9.5US gal)
- 발전소: 1 × Rotax 447 트윈 실린더, 공랭식, 2행정 항공기 엔진, 30 kW(40 hp)
- 프로펠러: 두 가닥의 나무
퍼포먼스
- 최대 속도: 125km/h(78mph, 67kn)
- 크루즈 속도: 104km/h(65mph, 56kn)
- 스톨 속도: 46km/h(29mph, 25kn)
- 상승률: 6.5m/초(1,280ft/min)
- 날개 하중: 21.3 kg/m2(4.4 lb/sq ft)
