A6055 도로

A6055 road
A6055 shield
A6055
A6055 road looking south.jpg
RAF 리밍과 개튼비 방향의 남쪽을 바라보는 A6055 도로.A1(M)은 인접해 있다.
경로 정보
길이25 mi (40 km)
주요 접합부
남서쪽 끝나레스버러
주요 교차로 A59
A1(M)
A168
A61
A684
A1(M)
A1(M)
A6136
A6108
A1(M)
A66
북단노스요크셔 주
장소
나라영국
기본적인
행선지		버로우브리지
민스킵
페렌스비
리밍바
캐터릭 다리
스카치 코너
도로망

A6055는 Naresborough에서 Boroughbridge까지 이어지는 노스요크셔의 25마일(40km) 길이의 도로로, Barton에서 50번 분기점과 56번 분기점 사이를 지나는 A1(M)과 평행하게 운행합니다.이 경로는 A1(M)[1] 업그레이드와 관련된 주요 경로로 지정되므로 Highways Agency에 책임이 있습니다.

경로

이 노선은 스톡웰스 에스테이트를 거쳐 Karesborough의 본드엔드에서 A59에서 북동쪽으로 운행지는 Boroughbridge Road로 불리고 있습니다.그것은 그린게이트 레인을 바로 지나 바로 북쪽으로 꺾인 후에 다시 판햄 레인과의 교차로에서 북동쪽으로 다시 돌아간다.페렌스비 로지를 지나 페렌스비에 도착하기 전에 나레스버러 골프 클럽을 지나 북회전을 한 후 페렌스비에 도착하기 전에.페렌스비 너머 도로는 해러게이트 도로라고 불리며, 페렌스비에서 스펠로 힐, 스테이블리 근처까지 다소 정확히 북동쪽으로 계속되며, 민스킵을 통해 원래 북쪽 방향을 재개한 후, 마지막으로 북동쪽으로 돌아서 A1(M브릿지) 외곽의 48번 지점에서 이전 종점까지 갑니다.여기서부터 발더스비 게이트 인터체인지에서 50번 분기점까지 두 개의 교차로에서 A1(M)과 다중으로 운행됩니다.여기서 북쪽으로 A1호선의 이전 북행 차도 노선을 따라 리밍 [2]분기점의 새로운 종착역까지 몇 번의 이탈을 제외하고 갑니다.

A6055는 새로 개설된 A1(M)[3][4]의 서쪽에서 북쪽으로 계속되며, 킬러비 홀 지역의 새로운 경로를 건너 캐터릭을 지나 A1(M)[5]의 서쪽에서 A6136 도로와 새로운 교차로로 가는 구 A1 도로의 경로를 따라갑니다.그리고 캐터릭 브릿지를 통해 북쪽으로 향하며, 서쪽으로 방향을 바꾼 다음 스카치 코너까지 북쪽으로 향합니다.스카치 코너에서 바톤 인터체인지까지 북쪽으로 가면 바톤 인터체인지 [6]바로 동쪽에서 B6275와 만나기 전에 먼저 서쪽에서 동쪽으로 넘어간 후 오버브릿지를 통해 크네톤 레인을 형성합니다.이 새로운 섹션과 A1(M) 업그레이드 및 관련 연결 부분에 대한 작업은 [7]2017년 말까지 완료될 것으로 예상되었습니다.그러나 A1(M) 리밍에서 바톤으로의 업그레이드가 지연됨에 따라 2018년 [8]2월 26일 캐터릭 브리지, 브롬튼온스웨일, 스카치 코너, 바톤 간 교통이 전면 개방되었다.인접한 A1(M) 고속도로가 완전히 [9]개통되기까지는 아직 꼬박 한 달이었다.

50번 교차로와 56번 교차로(Barton) 사이에 LAR, Local Access [10]Route라는 추가 이름이 있습니다.

구 A1(M)

2012년 이전에는 스카치 코너 직후 A168과 바톤 간 A1(M) 고속도로 구간이 없었다.[11]이곳은 A1(M) 구간 사이에 옛 A1 도로가 끼어 있던 곳이다.이전에는 기본 도로 이중 차선 도로에서 교차로와 '양도'를 표준으로 사용했습니다.A1(M)이 구축되었을 때는 더 이상 필요하지 않았기 때문에 단일 차도 표준으로 분해된 세컨더리 상태로 다운그레이드되었습니다.A1호선이 스카치코너 방향으로 다시 시작되는 도로와 합류하기 때문에 지금은 비자동차 전용도로입니다.

안전 및 교통 흐름

캐터릭 마을 서쪽의 A1(M) 위에 새로 개설된 A6055 교차로의 새로운 교차로.A1(M)은 왼쪽에 있는 두 차량이 있는 다리 아래에 있습니다.

네레스버러와 버로우브리지 사이의 도로 연장은 안전 문제로 인해 악명높은 것으로 묘사되고 있으며, 지역 주민들은 속도 제한과 교통 안정 [12]대책을 요구하고 있다.이 구간에서 하루 평균 교통량은 2000년 [13]5,397대에서 2014년 7,982대로 증가했다.

A684 분기점 바로 남쪽에 있는 A6055의 일일 평균 교통량은 2013년에 4,730건, [14]2014년에 6,789건이었다.

A6055는 현재 캐터릭 다리를 통해 구 A6136 도로의 경로를 따라 A1 도로의 구 북부 교차로를 통과하여 A1(M) 서쪽에서 로컬 액세스 경로(LAR)를 형성하고 있으며, 여기서 스카치 코너 바로 남쪽 A6108 도로와 합류합니다.이러한 변경을 필요로 하고 A6055의 교통량이 많아짐에 따라 캐터릭 교량의 스왈레 강보다 교량의 우선순위가 변경되었습니다.이 교차로는 A6136의 분기점 중 하나로 캐터릭 마을에서 캐터릭 브리지로 이동하는 교통에 우선권이 주어지곤 했는데, 이는 많은 지역적인 [15]반대 속에 변경되었다.

레퍼런스

  1. ^ "THE A6055 TRUNK ROAD (A1(M) JUNCTION 51, LEEMING INTERCHANGE) (TRUNKING) ORDER". The London Gazette. Retrieved 2 May 2017.
  2. ^ "A6055 – Roader's Digest: The SABRE Wiki". sabre-roads.org.uk. Retrieved 2 May 2017.
  3. ^ "302" (Map). Northallerton & Thirsk. 1:25,000. Explorer. Ordnance Survey. 2019. ISBN 9780319245545.
  4. ^ "Leeming to Barton A1 Improvement" (PDF). amazonaws.com. Highways Agency. March 2014. p. 4. Retrieved 2 May 2017.
  5. ^ "Leeming to Barton A1 improvement" (PDF). highways.gov.uk. Highways Agency. 2013. p. 2. Archived from the original (PDF) on 19 September 2015. Retrieved 2 May 2017.
  6. ^ "Leeming to Barton A1 improvement" (PDF). highways.gov.uk. Highways Agency. 2013. p. 6. Archived from the original (PDF) on 19 September 2015. Retrieved 2 May 2017.
  7. ^ "Major roads investment in the north east and Yorkshire – GOV.UK". gov.uk. Retrieved 2 May 2017.
  8. ^ Copeland, Alexa (19 February 2018). "Good news for motorists as A1 upgrade between Barton and Leeming nears completion". The Northern Echo. ProQuest 2003239845.
  9. ^ Copeland, Alexa (29 March 2018). "A1(M) in North Yorkshire now fully open – But works not over just yet". The Northern Echo. Retrieved 30 March 2018.
  10. ^ "The North Yorkshire County Council A684 Bedale, Aiskew and Leeming Bar Bypass compulsory purchase order 2012" (PDF). gov.uk. 5 July 2013. p. 21. Retrieved 30 March 2018.
  11. ^ Collins Britain Big Road Atlas 2009 (Map). 1:200,000. Collins Bartholomew. 2008. p. 107. ISBN 978-0-00-727240-2.
  12. ^ "Safety plea after fatal road crash". Harrogate Advertiser. 28 November 2003. Retrieved 2 May 2017.
  13. ^ "Traffic statistics on the A6055, Ferrensby, North Yorkshire SE364600 UK Traffic Data". UK Traffic Data. Retrieved 2 May 2017.
  14. ^ "Traffic statistics on the A6055, Aiskew, North Yorkshire SE279902 UK Traffic Data". UK Traffic Data. Retrieved 2 May 2017.
  15. ^ Wilson, Laura (1 December 2017). "Road junction rejig sparks fears over fatal collisions". Darlington & Stockton Times. No. 48–2017. p. 3. ISSN 2040-3933.
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루트 맵:

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