1989년 오스트레일리아 생산 자동차 선수권 대회
1989 Australian Production Car Championship1989년 호주 생산차 챔피언십은 그룹 3E [1]규정을 준수하는 생산차 운전자를 위한 CAM의 승인을 받은 전국 자동차 경주 대회였다.이러한 규정은 [2]호주에서의 대량 생산 자동차 경주를 촉진하기 위해 CAM에 의해 제정되었다.그 선수권 대회는 8라운드 시리즈로 한 라운드당 한 레이스씩 치러졌다.
- 1라운드 3월 12일 태즈메이니아 주 심몬스 플레인스
- 2라운드 퀸즐랜드 레이크사이드 4월 16일
- 4월 30일 사우스오스트레일리아 말랄라 3라운드
- 4라운드 5월 21일 빅토리아주 샌다운
- 5라운드 6월 4일 빅토리아주 윈튼
- 7월 9일 뉴사우스웨일스 오란파크 6라운드
- 8월 6일 뉴사우스웨일스주 아마루파크 7라운드
- 8월 20일[3] 뉴사우스웨일스 오란파크 8라운드
우승 포인트는 각 라운드의 상위 10명에게 20-15-12-10-8-6-3-2-1로 부여되었다.각 드라이버의 포인트 [1]합계를 결정할 때 상위 7개 라운드 결과만 남았다.
결과.
| 위치[4] | 드라이버 | 아니요. | 차 | 입장자 | Rd 1 | Rd 2[a] | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | 총 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 피터 피츠제럴드 | 3 | 도요타 수프라 터보 | 요코하마 타이어스 오스트레일리아 Pty 주식회사 | 15 | - | 20 | 15 | 15 | 20 | 20 | 15 | 120 |
| 2 | 켄 더글러스 | 10 | 도요타 수프라 터보 | 더글러스 로빈슨 모터스포트 | 12 | (6) | 15 | 20 | 10 | 12 | 15 | 20 | 104 |
| 3 | 마크 깁스 | 8 | 도요타 수프라 터보 | 마이클 프레스톤 레이싱 | 20 | (10) | 12 | 12 | 20 | 10 | 12 | 12 | 98 |
| 4 | 존 버크 | 2 | 도요타 수프라 터보 | 존 버크 레이싱 | 8 | 7.5 | 6 | 10 | 12 | 15 | - | 8 | 66.5 |
| 5 | 마이클 프레스톤 | 6 | 도요타 수프라 터보 | 마이클 프레스톤 레이싱 | 10 | - | - | - | 4 | 8 | 10 | 10 | 42 |
| 6 | 이안 파머 | 7 | 홀든 VL 코모도어 터보 | Palmer 프로모션 | - | 5 | 10 | - | - | 3 | 3 | 4 | 25 |
| 7 | 앤드류 뉴턴 | 35 | 혼다 CRX | 앤드류 뉴턴 | - | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 6 | 19 |
| 8 | 켄트 율든 | 58 | 포드 팔콘 EA S | 켄트 율든 | - | - | 2 | 4 | 6 | - | 2 | 2 | 16 |
| 9 | 리처드 왜티 | 홀든 VL 코모도어 터보 | 리처드 왜티 | - | - | - | 6 | 8 | - | - | - | 14 | |
| 10 | 앤드류 해리스 | 마츠다 RX-7 터보 | Andrew Harris Constructions | - | - | - | - | - | 6 | 6 | - | 12 | |
| 11 | 케빈 월독 | 41 | 홀든 VL 코모도어 터보 | 블라스트 다이내믹스 | 2 | 1.5 | 8 | - | - | - | - | - | 11.5 |
| 12 | 앨런 펜더 | 16 | 홀든 VL 코모도어 터보 | 앨런 펜더 | - | - | 4 | - | - | 4 | - | - | 8 |
| 존 서터 | 홀든 VL 코모도어 터보 | 존 서터 | - | - | - | 8 | - | - | - | - | 8 | ||
| 롤랜드 힐 | 홀든 코모도어 | 롤랜드 힐 | - | - | - | - | - | - | 8 | - | 8 | ||
| 15 | 게리 월든 | 1 | 마츠다 RX-7 터보 | 게리 월든 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
| 폴 포덤 | 홀든 VL 코모도어 터보 홀든 VN 코모도어 SS | SAAS 스티어링 휠 | 4 | - | - | 2 | - | - | - | - | 6 | ||
| 맥스 보니 | 86 | 홀든 VL 코모도어 터보 홀든 VN 코모도어 SS | 맥스 보니 | 3 | - | - | 3 | - | - | - | - | 6 | |
| 토니 패럴 | 34 | 혼다 CRX | 토니 패럴 | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 | 6 | |
| 19 | 테리 스키네 | 홀든 VL 코모도어 터보 | 테리 스키네 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| 20 | 앨프 그랜트 | 14 | 마츠다 RX-7 터보 | 요코하마 타이어 | - | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 |
| 21 | 톰 왓킨슨 | 스즈키 스위프트 GTi | 톰 왓킨슨 | - | 0.5 | - | - | 2 | - | - | - | 2.5 | |
| 22 | 짐 키오 | 11 | BMW 325iS | 짐 키오 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 이안 그린 | 마츠다 RX-7 터보 | 스타리온 엔터프라이즈 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 | ||
| 그레그 크릭 | 마츠다 RX-7 터보 | 요코하마 타이어스 오스트레일리아 Pty 주식회사 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| 이안 톰슨 | 63 | 혼다 CRX | 이안 톰슨 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 루 레나토 | 40 | 혼다 CRX | Forte Lubrications Pty Ltd | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
메모들
- ^ 레이스 거리가 규정된 최소 거리보다 작기 때문에 2라운드에서는 절반의 포인트만 주어졌다.
레퍼런스
추가 정보
- 호주 자동차 경주 연도, 1989/90, 185-203페이지
- 호주 투어링 카 레이싱 연간 2, 1990, 76~92쪽
