1968년 캄 두크 C-130 격추
1968 Kham Duc C-130 shootdown 1969년 Tan Son Nhut AB에서 격추된 항공기와 유사한 C-130B | |
| 슈트다운 | |
|---|---|
| 날짜 | 1968년 5월 12일 |
| 요약 | 북베트남군이 격추한 항공기 |
| 사이트 | 남베트남 Kham Duc, Kham Duc 비행장 15°26′18″N 107°47′49″E / 15.4382°N 107.7969°E좌표: 15°26′18″N 107°47′49″E / 15.4382°N 107.7969°E/ |
| 항공기 | |
| 항공기형식 | 록히드 C-130B 헤라클레스 |
| 연산자 | 미국 공군 |
| 등록 | 60-0297 |
| 비행원점 | 남베트남 Kham Duc, Kham Duc 비행장 |
| 목적지 | 알 수 없는 |
| 입주자 | 155 |
| 승객들 | 149 |
| 크루 | 6 |
| 사망률 | 155 |
| 생존자 | 0 |
1968년 함두크 C-130 격추 사건은 1968년 5월 12일 함두크 전투 당시 미 공군 록히드 C-130B 헤라클레스 항공기의 항공기 격추였다. 탑승자 155명 전원이 사망했다. 당시 이 항공기는 역사상 가장 치명적인 항공기 추락사고였으며,[1][2] 현재 베트남 땅에서 가장 치명적인 항공사고였으며 1985년 화살항공 1285편까지 미군 항공기의 가장 큰 손실사고로 남아 있었다.
버나드 L 소령이 지휘하는 항공기. Bucher는 Kham Duc 야영지에서 남베트남 민간인 대피에 참여하고 있었다. C-130은 남쪽에서 캄두크 활주로로 접근해 상대 북베트남군의 타격에도 불구하고 가까스로 착륙했다. 착륙하자마자 약 149명의 남베트남인들이 항공기에 뛰어들었다. 일단 항공기가 가득 차자 부처 소령은 북베트남인들이 그 지역에 집중되어 있다는 사실을 모르고 북쪽으로 이륙을 계속했다. 목격자들의 보고에 따르면 이 항공기는 적의 강력한 박격포와 소형 무기 발사로 통제 불능 상태로 심하게 흔들려 활주로 끝에서 1마일(1.6km)도 안 되는 인근 협곡에 추락해 불에 타 대피한 주민과 항공기 승무원 6명이 모두 숨졌다.[3][4][1]
참조
- ^ a b Ranter, Harro. "ASN Lockheed C-130B Hercules 60-0297 Kham Duc". aviation-safety.net. Aviation Safety Network.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ Ranter, Harro. "ASN Vietnam air safety profile". aviation-safety.net. Aviation Safety Network.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ 그로프만, 페이지 50
- ^ 바우어즈 345 페이지
