1953년 사베나 콘베어 추락 사고
1953 Sabena Convair Crash 1950년 그 사고와 관련, 항공기를 탈출한 승객들. | |
| 사고 | |
|---|---|
| 날짜 | 1953년 10월 14일 ( |
| 요약 | 이륙 시 엔진 고장 후 제어력 상실 |
| 사이트 | 프랑크푸르트 북쪽 3km 지점 |
| 항공기 | |
| 항공기형식 | 콘베어 CV-240 |
| 연산자 | 사베나 |
| 등록 | OO-AWQ |
| 비행원점 | 오스트리아 잘츠부르크 공항(SZG) |
| 스톱오버 | 독일 프랑크푸르트 국제공항(FRA/EDDF), |
| 목적지 | 벨기에 브뤼셀 자벤템 공항(BRU/EBR) |
| 입주자 | 44 |
| 승객들 | 40 |
| 크루 | 4 |
| 사망률 | 44 |
| 부상 | 0 |
| 생존자 | 0 |
1953년 사베나 컨베이어 추락사고는 1953년 10월 14일 서독 프랑크푸르트에서 북쪽으로 3km(1.9mi) 떨어진 벨기에 항공사 사베나의 컨베이어 CV-240 추락사고다.탑승자 44명 중 생존자는 한 명도 없었다.[1]
항공기
관련된 컨베어 CV-240-12는 일련번호 154와 등록 OO-AWQ로 1949년에 건설되었으며 1949년 4월 1일부터 1953년 파괴될 때까지 벨기에 항공사 사베나가 사용하였다.[2][3]
크래쉬
잘츠부르크 공항에서 스톱오버를 위해 도착한 사베나 여객기는 1953년 10월 14일 오후 15시 20분 승객 40명과 승무원 4명을 태우고 프랑크푸르트 국제공항에서 자벤템 공항으로 출발할 예정이었다.하지만 이륙 직후, 승무원들은 두 엔진 모두 동력을 잃고 있다는 것을 알아차렸다.승무원들은 비행기의 통제력을 유지하기 위해 노력하면서 정상적인 절차를 따르고 플랩을 올렸다.이 항공기는 결국 통제불능 상태가 되어 켈스터바흐가 출발한 공항에서 북쪽으로 약 2마일 떨어진 숲이 우거진 지역에서 추락했다.소방관들과 4대의 구급차들이 치솟는 연기에 뒤이어 추락 현장에 도착했지만, 44대의 탑승자들이 불타는 잔해 속에서 모두 사망했다는 사실이 빠르게 밝혀졌다.[4][5][6]
개연성 원인
충돌의 원인은 엔진에 있는 스파크 플러그에 납이 많이 축적된 것일 수 있다고 판단되었다.조사 결과 이륙 중 플러그가 예열되면서 금속 침전물이 회로를 형성해 플러그를 단락시켜 치명적인 엔진 고장과 항공기 정지 및 충돌 사고가 발생한 것으로 드러났다.조종사들의 행동이 추락에 기여했는지, 아니면 그 치명적인 결과가 불가피했는지 알 수 없다.[7]
여파
이 충격과 충돌 후 화재로 인해 항공기는 숲이 우거진 지역 주변에 파편 조각들만 흩어져 파괴되었다.그 추락 현장은 10월 21일 독일 언론에 의해 필름에 기록되었다.[1]
참조
- ^ a b "Accident description". aviation-safety.net. 1996. Retrieved 17 July 2020.
- ^ "REGISTRATION DETAILS FOR OO-AWQ (SABENA) CONVAIR CV-240-240-12". planelogger.com. 2015. Retrieved 17 July 2020.
- ^ "1949 Convair 240-12 Liner C/N 154". airport-data.com. 2004. Retrieved 17 July 2020.
- ^ "ACCIDENT DETAILS". planecrashinfo.com. Retrieved 17 July 2020.
- ^ "Plane Crash Kills 40 In Germany". trove.nla.gov.au. Retrieved 17 July 2020.
- ^ "OO-AWQ". skystef.be. Retrieved 17 July 2020.
- ^ "Crash of a Convair CV-240-12 in Frankfurt: 44 killed". baaa-acro.com. Retrieved 17 July 2020.
