.357 SIG

.357 SIG
.357 SIG
357 SIG - FMJ - SB - 1.jpg
.357 SIG 재킷형 플랫 포인트 카트리지
유형피스톨
원산지스위스
미국
생산이력
디자이너SIGAMS / 연방 프리미엄 탄약
설계된1994
생산됨1994-현재
사양
부모 케이스10mm 오토
사례 유형림리스, 병목 현상
총알 지름9.02mm(0.355인치)
육지경8.71mm(0.343인치)
목 지름9.68mm(0.381인치)
어깨 지름10.77mm(0.424인치)
베이스 직경10.77mm(0.424인치)
림 지름10.77mm(0.424인치)
림 두께1.40mm(0.055인치)
케이스 길이21.97mm(0.865인치)
전체 길이28.96mm(1.140인치)
사례능력1.27cm3(19.6g HO2)
리프링 트위스트406mm(1인치 16인치)
프라이머형소형 권총
최대 압력(C.I.P.)305.0 MPa(44,240psi)
최대 압력(SAAMI)275.8 MPa (40,000 psi)
탄도 성능
탄환 질량/유형 속도 에너지
8.1 g (125 gr) 연방 FMJ 1,350 ft/s(최대 m/s) 506 ftlbf(686 J)
8.1 g (125 gr) FMJ-FP 더블탭 1,450 ft/s(최대 m/s) 583 ftlbf(790 J)
5.83 g (90 gr) 그리즐리 JHP 1900ft/s(580m/s) 721 ftlbf(978 J)
8.1 g (125 gr) 언더우드 TMJ 1,475ft/s(450m/s) 604 ftlbf(819 J)
6.48 g (100 gr) Cor-bon PB 1,600ft/s(490m/s) 568ft⋅lbf(770J)
출처: 더블탭 탄약의 경우 4.5" 배럴, 그리즐리 카트리지의 경우 NO 배럴 길이, 코르본 PB의 경우 언더우드 암모 m 및 4.0" 배럴.C.I.P를 참조하십시오.[1]

.357 SIG(SAAMI가[2] 357 SIG, C.I.[1]P가 357 SIG로 지정하거나 비공식적인 미터법 표기법에서 357 SIG로 지정함)는 스위스-독일 화기 제조업체 SIG Sauer가 탄약 제조업체 Federal Premium과 협력하여 개발한 병목형 림리스 중앙화재 핸드건 카트리지다.이 카트리지는 많은 사법 기관에서 사용되고 있다.[3]

역사

10mm 오토 케이스를 9mm 탄환에 목으로 묶은 9×25mm 딜런(1988)과 같은 전문 경쟁 카트리지 외에, 357 SIG(1994)는 1960년대 초 윈체스터가 지금은 구식인 357 Magnum(11)을 바탕으로 한 0.257 구경의 구경거리를 선보인 이후 최초의 현대식 병목상용 권총 카트리지였다.960. 그리고 나서 레밍턴은 성공하지 못한 22구경 레밍턴 제트(1961년)와 그들의 222구경 총알에 357구경 매그넘 케이스를 목으로 묶은 .221 레밍턴 파이어볼트(1963년)를 소개했다.는 357SIG곧 끝난 후에 다른 병목 상업 권총 카트리지:, .40에 출전할 정도의 기량은.45 ACP네킹;.440 Corbon(1998년). .44에.50 AE단면 수축, 32구경 NAA(2002년),. .25에 32구경 ACP단면 수축은.380 육군 통신 팜플렛을 .32에 출전할 정도의 기량,.25 NAA(2004년)네킹이.400 Corbon(1996년) 나타났다.[표창 필요한]

그 비용 때문에, .357 SIG 연습 탄약이 9mm의 약 두 배, .40 S&W보다 약 50% 더 비싸기 때문에, .357 SIG는 .40 S&W와 같은 광범위한 채택을 달성하지 못했다.[4][5][6]

카트리지 치수

.357 SIG는 1.27ml (19.5 grane HO2) 카트리지 케이스 용량을 가진다.

357 SIG.svg

.357 SIG 최대 C.I.P. 카트리지 치수.[1]모든 크기(mm)

여러 출처에서 .357 SIG 헤드스페이스에 관한 모순되는 정보를 발표했다.[7]이는 카트리지가 원래 .357 (9.02mm) 라운드로 설계되었지만 .355 (9mm) 총알에 빠르게 적응했기 때문이다.공식 C.I.P(국제상설기 부기 L'Epreeve Des Armes A Feu Portatives)에 따르면 2008년 개정된 문서로 사례 입구의 357 SIG 헤드스페이스(H2)가 표시된다.[8]일부 미국 출처는 이 표준과 상충된다.[9]그러나 ANSI/SAAMI American National Standards의 카트리지와 챔버 도면에도 케이스 입구의 카트리지 헤드스페이스가 명확히 표시되어 있다.[10]마찬가지로, 미국의 재장전 공급업체인 Lyman은 사례 입구에서 357 SIG 헤드스페이스가 존재한다고 발표했다.

C.I.P.의 판결에 따르면, 357 SIG 사건은 최대 305 MPa(44,236 psi) 피에조 압력을 처리할 수 있다.C.I.P. 규제 국가에서 모든 권총 카트리지 조합은 소비자에게 판매를 인증하기 위해 최대 C.I.P. 압력의 130%로 증명되어야 한다.
.357 SIG의 SAAMI 압력 한계는 피에조 압력인 275.80 MPa (40,000 psi)로 설정된다.[11]

전환

왼쪽에서 오른쪽으로: .357 SIG, 10mm Auto, .40 S&W

0.355인치(9.0㎜) 탄환을 수용하기 위해 목으로 묶은 10㎜ 케이스에 기반한 반면, 357 SIG 카트리지 케이스는 .40S&W보다 0.23㎜(0.51㎜)에서 0.020㎜까지 약간 길다.대부분의 .40 S&W 권총은 배럴을 교체하면 .357 SIG로 변환할 수 있지만, 때로는 반동 스프링도 바꿔야 할 때가 있다.특히 강한 반동 스프링이 달린 권총은 통을 갈아 끼우면 어느 카트리지를 받아들일 수 있다.잡지들은 대부분의 권총에서 두 개의 카트리지 사이를 자유롭게 교환할 것이다. .357 SIG 배럴 키트는 이 카트리지가 권총 주인들 사이에서 인기를 끌 수 있도록 해 주었다.단, .357 SIG는 .40 S&W보다 높은 압력으로 로드되며(40 S&W에 대한 C.I.P.와 SAAMI 압력 한계는 225 MPa와 35,000 psi) 볼트 추력 증가로 인해 모든 .40 S&W-챔버 권총에 사용하기에 적합하지 않을 수 있다.[citation needed]

퍼포먼스

아래 표는 몇 개의 357 SIG 부하에 대한 공통 성능 파라미터를 보여준다.115~150곡(7.5~9.7g)에 이르는 탄환 무게가 제공됐다.하중은 488 피트-파운드힘(662 J)부터 583 피트-파운드힘(790 J)까지의 에너지로 사용할 수 있으며, 9인치(230 mm)에서 16.5인치(420 mm) 이상의 침투 깊이는 다양한 적용 및 위험 평가에 사용할 수 있다.참고: 언더우드는 또한 입마개 속도 2100fps, 입마개 에너지 636ft.lbs, 관통 깊이 17.5인치의 표준 압력 65gr.357 SIG Xtreme Defender(XD) 라운드를 제공한다.

제조사 적재 미사 속도 에너지 확장[12] 침투[12] PC[12] TSC[12]
트리톤 퀴크쇼크 115 gr (7.5 g) 1,425ft/s(434.3m/s) 518 ftlbf(702.3 J) 찌그러지다 9.0인치 (1998.6 mm) 4.1 cu in (67.2 cm3) 43.2 cu in (707.9 cm3)(최상)
윈체스터 레인저 T 125 gr (8.1 g) 1385ft/s(422.1m/s) 532 ftlbf(721.3 J) 0.75인치(19.1 mm) 11.5인치(292.1 mm) 5.1 cu in (83.6 cm3) 45.0 cu in3 (737.4 cm)(최상)
연방 프리미엄 JHP 125 gr (8.1 g) 1,210 ft/s(435.9m/s) 568 ftlbf(770.1 J) 0.62인치(15.7 mm) 12.7인치(322.6 mm) 3.8 cu in (62.3 cm3) 49.5 cu in3 (811.2 cm)(최상)
스피어 골드 도트 JHP 125 gr (8.1 g) 1385ft/s(422.1m/s) 532 ftlbf(721.3 J) 0.68인치(17.3 mm) 16.5인치(419.1 mm) 6.0 cu in (98.3 cm3) 45.0 cu in3 (737.4 cm)(최상)
레밍턴 JHP 125 gr (8.1 g) 1,350 ft/s(411.5m/s) 506 ftlbf(686.0 J) 0.57인치(14.5mm) 14.3인치(363.2 mm) 3.6 cu in (59.0 cm3) 41.7 cu in (683.3 cm3) (최소)
연방 프리미엄 JHP 150 gr (9.7 g) 1,210 ft/s(368.8m/s) 488ft⋅lbf(661.6J) 0.60인치(15.2 mm) 15.0인치(381.0 mm) 4.2 cu in (68.8 cm3) 39.4 cu in (645.7 cm3)(최소)
언더우드 골드 도트 JHP 125 gr (8.1 g) 1,450ft/s(442.0m/s) 583 ftlbf(790.4 J) 0.75인치(19.1 mm) 16.5인치(419.1 mm) 6.0 cu in (98.3 cm3) 45.0 cu in3 (737.4 cm)(최상)


키:
팽창 – 탄환 직경 확장(발광 젤라틴).
침투 – 침투 깊이(발광성 젤라틴)
PC – 영구 충치 볼륨(발광 젤라틴, FBI 방법).
TSC – 임시 스트레치 캐비티 볼륨(발광 젤라틴)

권총 라운드에 비해 상대적으로 속도가[13] 높기 때문에 .357 SIG는 비정상적으로 평탄한 궤적을 가지고 있어 유효범위를 연장한다.그러나 125알(8.1g)보다 무거운 총알을 가진 .357 매그넘의 성능에는 그다지 미치지 못한다.이 일반적인 약간의 성능상 불리함을 상쇄하는 것은 반자동 권총이 권총보다 상당히 많은 탄약을 운반하는 경향이 있다는 것이다.

버지니아 주 경찰은 이전 147개의 곡물 9mm의 듀티 라운드에서 동물들을 무력화시키려면 여러 발의 총성이 필요한 반면, 공격한 개들은 한 발의 총에 의해 그들의 발자국에 멈춰서 죽었다고 보고했다.[14]정수 충격 이론의 지지자들은 357 SIG에서 이용할 수 있는 에너지가 잘 설계된 총알로 정수 충격을 전달하기에 충분하다고 주장한다.[15][16][17]사용자들은 "357 SIG 라운드의 정지력에 정말 감명받았다"[3]고 평했다.

357 SIG 카트리지의 병목현상은 공급 문제를 거의 존재하지 않게 만든다.[18]

'정확한 분말'을 재장전하는 이 매뉴얼은 "우리가 작업한 것 중 가장 공적으로 일관된 권총 카트리지"[11]라고 주장한다.

특성.

왼쪽에서 오른쪽으로: 9mm, 7.62×25mm Tokarev, .357 SIG, 10mm Auto, .40 S&W, .45 GAP, .50 AE.

.357 SIG 프로젝트의 목표는 매우 효과적인 125-그레인(8.1 g).357 Magnum 부하와 동등한 수준의 성능을 제공하는 것이었다.[19][20]125그레인(8.1g) 탄환이 적재된 표준 공장 .357 SIG 카트리지의 측정은 4인치(102mm) 배럴 중 약 1,450피트(440m/s)의 주둥이 속도를 보여주었는데, 이는 탄환 중량과 배럴 길이가 같은 .357 Magnum과 본질적으로 동일했다.[21][22]이러한 측정은 반자동 권총과 리볼버 사이의 배럴 길이 정의가 달라지지 않도록 톰슨 센터 앙코르 1842 브레이크 액션, 싱글샷 권총/리플을 사용하여 수행되었다.[23]

물리학 입문에 단순한 접근으로 반동 직접"초속×총알 질량"(때문에 보존의 운동량), 특수 이해 집단에 약간은 .40 S&amp의 이하는 357의 되튐;W는 full-power 10mm자동 부하 또는 원본 .357 Magnum,[24][전체 표창 필요한](Handgun 것보다 덜에 비례하고 있다.리코일 또한 테이블 Stree.t 스토퍼[25]).총알의 특성만으로 펠트 반동이 결정되는 것이 아니라 총알이 주둥이를 떠난 뒤 통에서 나오는 추진제 가스의 로켓처럼 폭발하기 때문에 반동에 대한 이 단순한 접근법은 불완전하다.[26]반동에 대한 보다 정확한 견해는 반동이 모든 이젝타 × 이젝타 속도의 질량에 비례한다는 것이다.[27]

프리미엄 자기 방어용 탄약의 에너지 수준을 비교해서, 125개의 곡식 5억 8366ft⋅lbf(폭이 792J)의 포구 에너지(10.0g)초당 1,175 발(358은 지난번)SpeerGoldDot 40S&W하중 또는 400ft⋅lbf(540J)g. 2(440은 지난번)357SIG하중당 1,450개의 발은 475ft⋅lbf(644J)은 155입자에 비해 큰 경우(8.1g)ener180 낟알(12g) 985피트(300m/s) Speer GoldDot .40 S&W 부하에 의해 측정.[28]

10mm 오토와 마찬가지로 357 SIG도 다운로드가 가능해 9×19mm 파라벨럼과 반동이 비슷한 지점까지 반동을 줄일 수 있다.이후 357SIG를 사용한 357SIG케이싱 반면 160명까지gr 총알을 처리하기 위한 하지만, 일반적으로 손실이 9×19mm Parabellum,[29][전체 표창 필요한]에 이 지점에 원서를 다운 받아 사용되는 것과 같다 총알, SIG카트리지 수비의 목적에 어긋나는 것이다 147gr의 무게 밖에서less-powerful 9mm maxes.아음속 무더기로 들여보내다.

실행

.357 SIG FMJ 카트리지의 비스듬한 보기.

1994년, 시그는 P229 권총을 출시했는데, 이 권총은 .357 SIG로 채운 최초의 생산용 권총으로, 특히 그 라운드에서 더 높은 압력을 다루도록 고안되었다.[30]

그러나 2013년에 텍사스 DPS는 그들의 357 SIG 권총을 9mm 권총으로 교체하기로 결정했다.[31]더 가벼운 총으로 매거진 당 더 많은 라운드를 운반할 수 있는 능력(9mm 대 357 SIG)이 명시된 변경 이유 중 하나였다.[32]그 전환은 새로운 S&W M&P 9mm 폴리머 권총으로 훈련한 최초의 A-2014급 신병들이 그 무기들로 수많은 오작동을 겪은 후 중단되었다.[33]

.357 SIG의 새로운 SIG Sauer P229는 다음의 국가 및 주 법 집행 기관(LEO)의 요원 및 임원에 의해 사용되도록 채택되었다.

테네시 고속도로 순찰대는 현재[when?] 357 SIG에 걸린 글록 31 권총을 발사하고 있다.[citation needed]미시시피 고속도로 순찰대는 Glock 31 Gen4를 357 SIG에 발령한다.[37]오하이오 주 베드포드 하이츠 경찰국은 2008년부터 3세대 글록 31/32/33을 발행했으며, 현재 2018년부터 트리지콘 RMR과 함께 4세대 글록 31과 32개의 권총을 발행하고 있다.사우스 캐롤라이나의 유타빌 경찰국은 357 SIG에 글록 31을 발행한다.[citation needed]사우스캐롤라이나의 엘로레 경찰국도 글록 31을 .357 SIG에, WV의 매디슨 경찰국은 .357 SIG에 글록 32를 발행한다.[citation needed]뉴욕의 Gouverneur 경찰국은 Glock 32를 발행한다.[citation needed]오클라호마 고속도로 순찰대와 로드아일랜드 주 경찰은 .357 SIG에 SIG Sauer P226을 발행한다.[citation needed]뉴저지의 파라무스 경찰국은 또한 .357 SIG에 SIG P229를 발행한다.[citation needed]웨스트 그로브 자치구 경찰국 웨스트 그로브 PA도 SIG Sauer P229를 .357 SIG caliber에 싣고 있다.[citation needed]노스캐롤라이나 주 고속도로 순찰대는 .357 SIG에 배치된 SIG Sauer P229s를 사용한다.[citation needed]허큘라네움(미수리) 경찰서는 .357 SIG의 P229와 P226을 사용한다.[citation needed]올랜도 경찰국은 .357 SIG의 SIG Sauer P229를 사용한다.[38][better source needed]2014년 7월, 노스캐롤라이나 주 고속도로 순찰대가 1,600명의 경찰관들에게 .357 SIG의 SIG Sauer P226을 장착할 것이라고 발표되었다.[39]

참고 항목

참조

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외부 링크