자그레브 퍼니큘러
Zagreb Funicular자그레브 푸니큘라(크로아티아어: Zagrebacca uspinjacha)는 크로아티아 자그레브에 있는 푸니큘라로, 토미치 거리에 위치하고 있으며 일리카(돈지 그라드)와 스트로스마예로보 셰탈리슈테(스트로스마이어 산책로)를 연결한다.66미터(217피트)의 트랙으로 세계에서 [1]가장 짧은 대중 교통 기관 중 하나입니다.
역사
1888년에 특정 D.W. 클라인은 자그레브에 펑실리콘을 건설하는 허가를 받았다.이 기관차는 1890년에 제작되어 가동되기 시작했다.그 기관차는 증기 기관으로 추진되었다.처음에는 증기 압력이 너무 낮았고 수리가 너무 잦아서 거의 절반의 시간 동안 작동하지 않았습니다.[2] 1934년에 그것의 증기 추진은 전기 [3]엔진으로 대체되었다.
1969년에 보안상의 이유로 펑시큘러의 운행이 중단되었다: 시스템이 마모되었다.리노베이션 작업은 4년 반 동안 지속되었다.1974년 7월 26일, 이 기관차는 다시 가동되었다.[4]
본래의 형태와 구조, 그리고 대부분의 기술적 특성을 유지하고 있다는 점을 염두에 두고 [2]문화유적지로서 법적 보호를 받았다.
기술적 특성
28인승 차량 2대(16석, 12석)를 보유하고 있다.석)이 있다.1.5m/s(4.9ft/s)의 속도로 주행하며 거리를 횡단하는 데 64초가 소요됩니다.매일 6시 30분부터 [5]24시까지 10분 간격으로 운행됩니다.
차량 길이는 5,640mm(18피트 6인치)이며, 비어 있을 때 무게는 5.05톤(길이 4.97톤, 쇼트톤 5.57톤)입니다.각각 2,240kg(4,940파운드)을 운반할 수 있습니다.전기 엔진은 북쪽(위) 역에 있습니다.출력은 28.5kW(38.2hp)이며, 400V 직류에서 분당 720회전 동작합니다.펑시큘러는 1,200mm(약 1천200mm)3피트 11+1µ4인치) 게이지 트랙, 트랙 길이는 66m(217피트)에 불과하지만 높이 차이는 30.5m(100피트)이고 기울기는 52%입니다.이것은 그것을 세계에서 가장 짧지만 가장 가파른 장딴지 중 하나로 만든다.[6]
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Funicular". ZET. Archived from the original on August 5, 2014. Retrieved 2009-05-19.
- ^ a b "Uspinjača - zagrebačka perjanica već 127 godina!". Zagrebački električni tramvaj d.o.o. November 8, 2017. Retrieved 2018-06-09.
- ^ "Zagrebačka uspinjača". Grad Zagreb. Retrieved 2018-06-09.
- ^ Tomislav, Anić (2011). Povijest obilježena inovacijama 125 godina Siemensa u Hrvatskoj (PDF). Zagreb: Siemens d.d. pp. 194–195. ISBN 978-953-55237-1-0.
- ^ "Detaljnije... ZET - Javni prijevoz u Zagrebu". ZET. Retrieved 2018-06-09.
- ^ "Zagreb Funicular:Technical". Funimag. Retrieved 2009-05-19.