야키 모노플레인

Yackey Monoplane
야키 모노플레인
Yackey monoplane right front Aero Digest October 1927.jpg
역할. 라이트 3인승 승객 또는 우편 배달원
원산지 미국
제조원 야키 항공기 회사
디자이너 윌프레드 야키
첫 비행 1927
구축수 2

야키 모노플레인(Yackey Monoplane)은 1920년대 후반에 비행한 미국의 3인승 파라솔 모노플레인이다.1927년 뉴욕 스포케인 내셔널 에어 더비에서 두 대의 시제품이 어느 정도 성공을 거두고 주문이 들어왔으나 추락 사고로 설계자가 죽고 생산이 중단되었다.

설계 및 개발

야키 단발기는 앞부분의 스파 앞에 합판이 벗겨진 두 의 가문비나무 상자 스페어 주위에 파라솔 날개를 만들었습니다.그것은 인기 있는 Clark Y 에어포일을 사용했고 끝이 뭉툭한 일정한 코드를 가지고 있었다.그것은 하부 동체에 평행한 스트럿 쌍으로 동체에 고정되었고,[1] 동체 상부에 중앙의 짧은 역회전 비 카베인으로 동체에 고정되었다.

225hp(168kW)의 Wright Whirlind J-5 9기통 방사형 기통으로 구동되며 냉각을 위해 실린더가 노출되었습니다.동체는 위쪽 [1]갑판을 제외하고 평평한 면이었다.두 개의 수문이 모두 열려 있었고, 두 명의[2] 승객은 날개 위에 나란히 놓여 있었고, 완전한 깊이의 문을 통해 들어왔다.조종사는 날개 끝의 바로 뒤쪽에 앉았고, 거기서 컷아웃은 더 넓은 위쪽 시야를 제공했다.짐이나 우편물이 조종사 뒤에 큰 홀드에 놓여 있었다.동체는 뒤로 갈수록 가늘어져 콤마 프로필과 균형 잡힌 방향타가 있는 잘려나간 삼각 지느러미로 되어 있었다.테일플레인(tailplane)은 평면적으로 반엘리텍틱하고 동체 상단에 장착되었으며, 각 측면은 스트럿과 평행 와이어로 아래에서 지느러미로, 그리고 위에서 지느러미로 고정되었습니다.엘리베이터는 꽉 차 있고 둥글었으며, 키 이동을 [1]위해 엘리베이터 사이에 큰 틈이 있었다.

악슬리호에는 큰 바퀴가 달린 고정식 재래식 착륙 기어가 있었고, 각각 브레이크가 장착되어 있으며, 더 긴 동체에 장착된 반축에 장착되어 있었다.짧은 수직 다리는 날개 중심부에 대각선 기둥으로 보강된 전방 날개 기둥에 장착되었다.드래그 스트럿은 리어 윙 스트럿의 루트를 향해 위로 경사집니다.봄철의 미끄럼틀은 조종하기 [1]쉬웠다.

운용 이력

이 두 시제품은 1927년 뉴욕스포케인 [1]사이의 24시간 경주인 National Air Derby에 참가했다.해밀턴 리에 의해 조종된 한 명은 5위를 차지했고 500달러의 [3]상금을 받았다.

1927년 10월까지 야키는 그의 두 공장을 재건하고 재편성하여 3주 만에 1개의 초기 속도로 연속 생산을 하였다. 1928년 초에 1주일에 1개로 이전하였다.그들은 [1]5인분에 대한 확실한 주문을 받았다.그러나 이 계획들은 10월 4일 야키가 모노플레인 최종 시험비행을 하던 중 사망한 후 새 소유주에게 인계되기 전에 포기되었다.새로 보강된 날개 보호대는 그가 모든 [4][5]항공기의 최종적이고 개인적인 테스트에서 일상적으로 사용하는 곡예비행 프로그램 중에 실패했다.

사양

Yackey monoplane 3-view Aero Digest October 1927.jpg

Aero Digest [1][6]1927의 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 용량:2인승
  • 길이: 26 피트2 인치 (7.98 m)
  • 날개폭: 12.55m (41피트)2인치
  • 높이: 2.54 m (8 피트 4 인치)
  • 날개 면적: 284평방피트(26.4m2)
  • 날개: 클라크 Y
  • 중량: 1,460파운드 (662 kg) 2460
  • 연료 용량: 84 US gal (70 imp gal, 320 l)
  • 페이로드: 1,000파운드 (450 kg)
  • 동력장치: Wright J-5 Wirlinder 9기통 공랭식 레이디얼 피스톤 엔진x 1, 225hp(168kW)
  • 프로펠러: 2블레이드 표준강

성능

  • 최대속도: 240mph(230km/h, 120kn)
  • 크루즈 속도: 1,600rpm에서 185km/h, 100kn(115mph)
  • 정지 속도: 64km/h, 35kn
  • 착륙 속도: 64km/h, 35kn

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g Horsefall, 1927년 10월, 페이지 420
  2. ^ Eckland, K. O. (6 June 2008). "Aircraft Ya - Yu". Aerofiles.com. Retrieved 8 March 2020.
  3. ^ Horsefall, 1927년 9월, 페이지 382
  4. ^ "Wilfred Yackey". Franzoenbusch Heritage Project. Retrieved 8 March 2020.
  5. ^ "United States Congressional Serial Set, Volume 9342". google books. 1931. Retrieved 8 March 2020.
  6. ^ Eckland, K.O. "American airplanes: Y - Z". aerofiles.com. Retrieved 11 March 2020.

참고 문헌