네브라스카 주 와이즈너

Wisner, Nebraska
네브라스카 주 와이즈너
도시
Downtown Wisner: northeast side of Avenue E (US 275), March 2010
다운타운 위스너: E번가 북동쪽 (미국 275번지), 2010년 3월
Location of Wisner, Nebraska
네브래스카 주 위스너의 위치
Wisner is located in Nebraska
Wisner
위스너
네브라스카 내 위치
Wisner is located in the United States
Wisner
위스너
미국 내 위치
좌표: 41°59′22″N 96°54′52″w / 41.98944°N 96.91444°W / 41.98944; -96.91444좌표: 41°59′22″N 96°54′52″W / 41.98944°N 96.91444°W / 41.98944; -96.91444
나라미국
주네브라스카
카운티커밍
면적
[1]
• 합계1.16 sq mi(3.00km2)
• 육지1.13 sq mi(2.92km2)
• 물0.03 sq mi(0.07km2)
표고
1388ft(423m)
인구
(2010)[2]
• 합계1,170
• 견적
(2019)[3]
1,170
• 밀도1,036.32/sq mi (400.16/km2)
시간대UTC-6(중앙(CST))
• 여름(DST)UTC-5(CDT)
우편번호
68791
지역 번호402
FIPS 코드31-53450[4]
GNIS 피쳐 ID0834832[5]
웹사이트ci.wisner.ne.us

위스너는 미국 네브래스카 주 커밍 카운티 북서쪽에 있는 도시다. 2010년 인구조사에서 인구는 1,170명이었다.

역사

와이즈너는 철도가 그 지점까지 연장되기 직전인 1871년에 평지화되었다.[6] 그것은 사무엘 P의 이름을 따서 지어졌다. 수스시티&퍼시픽철도 철도청 관계자 와이즈너. 시카고와 노스웨스턴은 (70년대 중반 이후 발생한) 수년간의 화물 수송량 감소와 홍수로 인해 선로 및 포기 구간이 많이 파손된 후 1982년 봄에 철도 운행을 중단했다. 그 선로는 몇 년 후에 제거되었다.[7]

지리

와이즈너는 41°59′22″N 96°5에 위치한다.4′52″W / 41.98944°N 96.91444°W / 41.98944; -96.91444(41.989498, -96.914532).[8]

미국 인구조사국에 따르면, 이 도시는 총 면적이 1.06 평방마일(2.75km2)이며, 이 중 1.03 평방마일(2.67km2)은 육지, 02.08km(0.03km)는 물이다.[9]

인구통계학

역사인구
인구조사 Pop. %±
1880282—
1890610116.3%
190096357.9%
19101,08112.3%
19201,21011.9%
19301,3279.7%
19401,256−5.4%
19501,233−1.8%
19601,192−3.3%
19701,31510.3%
19801,3351.5%
19901,253−6.1%
20001,2701.4%
20101,170−7.9%
2019년(최상)1,170[3]0.0%
미국 십수년 인구[10] 조사

2010년 인구 조사

2010년 인구조사를[2] 기준으로 시내에는 1170명, 506가구, 323가구가 거주하고 있다. 인구밀도는 평방마일(438.6/km2)당 1,135.9명이었다. 평방마일(217.0/km2)당 평균 밀도는 579채였다. 도시의 인종 구성은 화이트 97.9%, 아프리카계 0.1%, 아메리카 원주민 0.1%, 아시아계 0.2%, 타 인종 0.2%, 2인 이상 인종 1.6% 순이었다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 1.4%를 차지했다.

506가구는 506가구로 이 중 18세 미만의 자녀가 함께 살고 있으며, 52.8%는 부부가 함께 살고 있으며, 6.3%는 남편이 없는 여성 가구주, 4.7%는 아내가 없는 남성 가구주, 36.2%는 가족이 아닌 가구주였다. 전체 가구의 33.2%는 개인으로 구성되었고, 16%는 사람이 살고 있었다. 65세 이상 혼자였습니다. 가구원수는 평균 2.24명, 가구원수는 평균 2.82명이었다.

시의 중위연령은 44.6세로 주민의 22.1%가 18세 미만, 7.1%가 18세에서 24세 사이, 21%가 25~44세, 25.5%가 45세에서 64세, 24.3%가 65세 이상이었다. 이 도시의 성별 구성은 남성 48.3%, 여성 51.7%로 나타났다.

2000년 인구 조사

2000년 인구조사를[4] 기준으로 시내에는 1270명, 564가구, 350가구가 거주하고 있다. 인구밀도는 평방마일(476.1/km2)당 1,229.1명이었다. 평방마일(224.2/km2)당 평균 밀도 578.8의 주택이 598채였다. 도시의 인종적 구성은 화이트 98.35%, 아프리카계 0.39%, 아메리카계 0.16%, 아메리카계 0.16%, 아시아계 0.24%, 다른 인종 0.16%, 2인 이상 인종 0.71%로 나타났다. 어떤 인종이든 히스패닉이나 라틴계 인구는 0.55%에 달했다.

이 가운데 25.9%가 18세 이하 자녀를 동반하고 있는 가구가 564가구였으며, 53.0%가 부부 동반, 6.6%가 남편이 없는 여성 가구주, 37.8%가 비가족 가구였으며, 전체 가구의 34.8%가 개인으로 구성되었고, 19.9%가 65세 이상 독거 가구였다. 가구원수는 평균 2.18명, 가구원수는 평균 2.80명이었다.

도시에서는 18세 미만 22.1%, 18세 미만 9.1%, 24세 미만 9.1%, 25~44세 21.7%, 45세 이상 64세 19.9%, 65세 이상 27.1% 등으로 인구가 분산됐다. 중위연령은 43세였다. 암컷 100명당 수컷은 93.6마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 90.6명이었다.

2000년 현재 도시의 한 가구의 중위소득은 32,188달러, 한 가구의 중위소득은 40,938달러였다. 남성의 중위소득은 28,056달러였고 여성의 평균소득은 18,869달러였다. 도시의 1인당 국민소득은 1만6268달러였다. 18세 이하 15.3%, 65세 이상 6.3% 등 빈곤선 이하인 가정이 약 3.8%, 인구 9.0%로 나타났다.

축산업

와이즈너는 네브라스카의 가축 중심지로 알려져 있다; 그들의 경제 활동에는 농사와 소와 돼지 먹이주기 등이 포함된다.[11] 와이즈너에는 한 번에 15개 이상의 사료용 물통을 먹이는 약 130,000마리의 소 보더들이 있다.[12] 상업적인 소 먹이기의 선구자인 루이 딩클레이지는 위즈너에서 출발하여 위즈너의 많은 공공 명소들에 자금을 지원했다.

루이 딩클레이지와 딩클레이지 주식회사

루이 딩클레이지는 2013년 가축사육자 명예의 전당에 헌액되었다. 딩클라지는 상업적인 소 먹이기의 선구자 중 한 명으로 여겨진다. 그는 25~30두의 소만을 가지고 작전을 시작했으나 1923년경에는 400두의 소로 확대되었다. 그는 원래 소 1000두의 목표를 가지고 있었으나 1930년대 후반까지 대략 3000~4000두의 소를 삽과 말 한 마리로 먹였다.[13] 1960년대까지 딩클레이지는 6만 5천 마리의 소를 키웠으며, 이로 인해 그는 미국에서 가장 큰 민간 소 사료 운영자가 되었다.[12] 루이 딩클레이지는 네브래스카의 많은 최고의 가축 사료 공급자들에게 영향을 미치고 지도했으며, 딩클레이지 피드야드를 설립하는데 중요한 역할을 했다.[14]

허먼 딩클리지, 주식회사 토네이도 황폐화

와이즈너와 주변 지역은 2014년 6월 16~18일 토네이도 발생으로 타격을 받았다. 제프와 데이비드 딩클레이지가 소유하고 운영하는 농업회사 허먼 딩클레이지는 완전히 평준화되었다. 4대째 농사를 짓고 있는 제프 딩클레이지와 그의 가족은 거의 1세기 동안 이 땅에서 농장을 운영해 왔다.[15] 딩클레이지 헛간, 플랜터, 콤바인, 보석상을 포함한 농장 장비와 집, 그리고 거의 300마리의 소가 죽었을 뿐만 아니라 파괴되었다.[16]

와이즈너 랜드마크

딩클레이지 공원—원래 "시티 파크"로 알려진 이 공원은 철도에 의해 시에 기부되었다. 원래 위스너 고등학교 건물 옆에 위치한 이곳은 커다란 시보가 특징이며 종종 졸업식과 학교 활동의 장소였다. 1960년, 그 자리에 수영장이 지어졌고, 1982년 와이즈너 소인 Louis Dinklage가 기부한 열선내장 올림픽 크기의 수영장으로 대체되었다. 이 공원은 1982년 루이스와 그의 아내 애비 파이를 기리기 위해 이름이 바뀌었다.

더치 할로우—옛날 나이 힐 기슭에 있는 숲이 우거진 골짜기로, 위즈너의 가장 초기 정착지 중 하나가 되었고, 여기서 가장 오래된 집들을 많이 찾아볼 수 있다. 와이즈너 9번가는 더치 할로우(Dutch Hollow)가 운행한 노선을 직접 운행하고 있으며, 이 거리는 주민들에 의해 여전히 "더치 할로우(Dutch Hollow)"라고 불린다.

엘크혼 강—위스너는 플라트 강의 이 지류의 경계에 바로 위치해 있으며, 1966년과 1994년 대규모 홍수와 더불어 1888년 3명의 어린이를 죽인 바지선 사고와 같은 몇 가지 중대한 사건의 발원지가 되어 왔다. 강은 남동쪽 각도로 흐르기 때문에 위즈너의 도로는 비슷한 길을 달리고, 위즈너의 도로는 실제로 북쪽, 남쪽, 동쪽 또는 서쪽을 진정으로 달리지만 심하게 변화된 각도로 달리게 된다. 2010년 6월, 홍수로 인해 교량 진입로가 유실되어 현지 여행과 상거래에 불편을 겪었다.

케인의 호수—엘크혼 강 바로 남쪽에 위치한 호수, 비법인 '레이크뷰'(위스너의 원래 이름)가 명명된 호수.

랜드 오브 노드—이곳은 1917-1940년 오늘날의 리버파크 바로 북쪽에 위치한 놀이공원이었다. 와이즈너 사업가 앤디 피터슨이 설립한 이 곳에는 가축 쇼 헛간, 댄스 홀, 아이스 스케이트장이 마련됐으며 와이즈너 최초의 야구 다이아몬드가 있던 자리였다. 결국 실패한 야심찬 프로젝트였다(대부분 인근 시티파크의 개발로 인해). 단지 그 공원의 벽돌로 만들어진 출입구와 피터슨의 집만이 남아있다.

나이 힐-도시의 주요 부분이 건설된 언덕인데, 그 언덕 위에 집을 직접 짓고 주변 재산의 대부분을 소유한 수의사에게 붙여진 이름이다. 그의 집과 그가 연습할 때 사용했던 헛간은 오늘날에도 여전히 남아 있다.

리버 파크—엘크호른 강이 직접 자리 잡은 "커뮤니티 파크"라고도 하며, 이것은 1927년 위스너 시가 매입한 땅에 건설되었다. 수년간 이곳은 스노모빌과 모터크로스 경주는 물론, 지역 야구 경기(여러 주 토너먼트 포함), 고등학교 축구(1933–1968), 그리고 지역 야구 경기장이 되어왔다. 가장 최근에는 소프트볼과 유소년 야구를 위한 2개 분야(소프트볼 분야 모두 2007년 학교가 경기를 시작한 이후 와이즈너필거고 소프트볼 팀의 홈구장 역할을 해왔다)가 추가됐고, 매년 열리는 'Thunder By The River' 대회의 트랙터 풀 경기장도 마련됐다. 또한 로데오 경기장과 축산물 쇼 축사 등이 특징이며, 수많은 커뮤니티 콘서트와 활동의 현장이 되어왔다.

록 크릭-위스너 남쪽에 위치한 이 지역의 엘크혼 강의 일차 지류다. 이곳은 19세기 후반에 지역 사회, 특히 네브라스카주 위즈너와 비머로부터 소외감을 느낀 독일 농민들의 비법인 컬렉션의 현장이었다.[citation needed] 이 농부들은 네브라스카와 아이오와 주 전역에 유명해진 야구팀을 결성했고, 그 경기에 많은 관중들을 끌어모으기로 유명했다. '록크릭 타이거즈'는 1952년까지 경기를 치렀는데, 그 때 한 팀의 야영 비용이 너무 많이 들었고, 남은 선수들은 위스너와 웨스트포인트 네브라스카 폭격기에서 뛰기 시작했다.[17]

웨스트 필드—웨스트 가족이 소유한 목초지로서, 1930년까지 위스너 하이가 처음 축구를 했다. 와이즈너 강당, 지역 테니스 코트, 와이즈너 의용소방서가 현재 이 사유지에 위치해 있다.

"블랙탑"—아스팔트로 포장된 2차선 도로가 위스너 남쪽으로 이어져 엘크혼 강을 건너고 있다. 이 도로는 1964년에 포장되었는데, 새로 건설된 엘크혼 강 다리가 이 도로는 남쪽에서 위즈너로 들어가는 유일한 노선이 되었기 때문이다. 본명은 '6번 도로'(우편노선이 재정립된 1995년 이름)이지만, 위스너 이남의 주민(그 경로에 직접 놓여 있는 록크릭 커뮤니티 포함)은 아스팔트 표면의 지역 별명을 따서 '블랙탑'이라고 부른다. 이 도로는 미국 고속도로 275번과 네브라스카 고속도로 32번을 연결하는 도로로, 지역 여행객들에게 네브라스카 링컨으로 가는 중요한 지름길로 잘 알려져 있다.

미국 국도 275호선—"하이웨이 275"로 알려진 이 도로는 와이즈너를 직접 통과해 와이즈너의 중심가와 상권을 형성한다. 275번 고속도로를 (4차선 고속도로 프로젝트의 일부로서) 시내 북쪽 노선으로 우회하는 계획은 지속적으로 논의되어 왔으며, 지역 사업체들은 고속도로 통행량의 일부가 위즈너를 통해 계속 운행되기를 바라고 있다.

저명인사

참고 항목

참조

  1. ^ "2019 U.S. Gazetteer Files". United States Census Bureau. Retrieved July 26, 2020.
  2. ^ a b "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2012-06-24.
  3. ^ a b "Population and Housing Unit Estimates". United States Census Bureau. May 24, 2020. Retrieved May 27, 2020.
  4. ^ a b "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2008-01-31.
  5. ^ "US Board on Geographic Names". United States Geological Survey. 2007-10-25. Retrieved 2008-01-31.
  6. ^ "Wisner, Cuming County". Center for Advanced Land Management Information Technologies. University of Nebraska. Retrieved 4 August 2014.
  7. ^ Chicago and North Western Railway Company (1908). A History of the Origin of the Place Names Connected with the Chicago & North Western and Chicago, St. Paul, Minneapolis & Omaha Railways. p. 140.
  8. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". United States Census Bureau. 2011-02-12. Retrieved 2011-04-23.
  9. ^ "US Gazetteer files 2010". United States Census Bureau. Retrieved 2012-06-24.
  10. ^ "Census of Population and Housing". Census.gov. Retrieved June 4, 2015.
  11. ^ "Local Economy Wisner, NE". www.ci.wisner.ne.us. Retrieved 2019-04-04.
  12. ^ a b Spencer, Matthew (2014). "Wisner Is On The Moo-ooove". Nebraska Life. Vol. 18, no. 4. pp. 52–57.
  13. ^ "2013-louis-dinklage". www.cattlefeeders.org. Retrieved 2019-04-05.
  14. ^ "2013-louis-dinklage". www.cattlefeeders.org. Retrieved 2019-04-05.
  15. ^ cbowling@norfolkdailynews.com, CHRIS BOWLING. "Wisner feedlot operator has a long road to rebuild". The Norfolk Daily News. Retrieved 2019-04-05.
  16. ^ ""We could feel the suction try to pull us out of there"". www.cbsnews.com. Retrieved 2019-04-05.
  17. ^ 와이즈너 뉴스-크로니클, 1952년 4월 11일

외부 링크