워터빌/킹스 카운티 공항
Waterville/Kings County Municipal Airport워터빌/킹스 카운티 공항 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항형식 | 공공의 | ||||||||||
연산자 | 워터빌 공항 협동 조합 | ||||||||||
위치 | 노바스코샤 워터빌 | ||||||||||
시간대 | AST(UTC-04:00) | ||||||||||
• 여름(DST) | ADT(UTC-03:00) | ||||||||||
표고 AMSL | 119피트/36미터 | ||||||||||
좌표 | 45°03′07″N 064°39′06″w/45.05194°N 64.65167°W좌표: 45°03′07″N 064°39′06″W / 45.05194°N 64.65167°W | ||||||||||
웹사이트 | http://www.watervilleairport.com | ||||||||||
지도 | |||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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통계(2006) | |||||||||||
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워터빌/킹스 카운티 공항(이전의 TC LID: CCW3)은 캐나다 노바스코샤주 워터빌과 인접해 있었다.
사용자
공항에는 GFC Aircraft Maintenance, Annapolis Valley Flying Club, Atlantic School of Skydiving, Valley Search and Rescue 조직 등 다양한 상업, 공공 및 레크리에이션 이용자들이 거주하고 있었다.[3]
역사
공항은 1943년 그린우드 공군기지의 비상 활주로로 건설되었다.1945년 개인 소유주에게 팔렸다.1976년 킹스 카운티 시에서 공항을 매입할 때까지 다양한 민간 사업자들이 공항을 운영했다.[4]
폐쇄
2014년 3월 킹스 카운티 의원은 활주로 바로 남쪽으로 미슐랭 타이어 공장을 증설할 수 있도록 9월 30일 공항 폐쇄를 의결했다.미슐랭은 "장비의 배치와 위치"로 인해 공항 부지가 확장될 수 있는 유일한 방향은 공항 부지일 것이라고 밝힌 바 있다.다이애나 브라더스 카운티 소장은 "경제 성장의 기회를 놓치기 위한 선제적 조치"라며 "앞으로 1~2년이 걸릴 수도 있는 공항을 먼저 옮기기를 기다린다면 미슐랭과의 기회를 놓칠 수도 있다"고 말했다.[5]
워든 브라더스는 또한 지역 항모 및 항공 사업을 위한 새로운 민간 공항의 제공이 "이전을 지원할 수 있는 긍정적인 사업 사례가 있는 한" 이루어질 수 있다고 말했다.공항은 2016년[6] 4월 1일 공식적으로 폐쇄되었고 CCW3의 항공기는 CFB 그린우드, 힐라톤/킹스 공항, 스탠리 공항, 핼리팩스 공항으로 이동되었다.
캐나다 DND와 킹스 카운티의 협상으로 CFB 그린우드에서 민간 항공 운항을 허용하는 협정이 체결됐다.[5]25년 임대가 체결될 예정이며, 그 후에는 민간 항공기를 수용하기 위해 격납고가 건설될 것이다.CFB 그린우드에서의 운영은 프리덤 항공이 관리한다.[7]
참조
- ^ 캐나다 항공 보충판.0901Z 2020년 7월 16일부터 0901Z 2020년 9월 10일까지 유효.
- ^ 운영 등급별 총 항공기 이동량
- ^ 워터빌 공항의 "여기는 무엇인가"
- ^ "역사" 워터빌 공항
- ^ a b DND (4 April 2016). "DND and Municipality sign agreement". Kings County News.
- ^ 워터빌 공항 폐쇄
- ^ 프리덤 항공