WCATT 철도
WCTU Railway| 개요 | |
|---|---|
| 본부 | 오리건 주 화이트시티 |
| 보고표시 | WCTR |
| 로캘 | 서던 오리건 주 |
| 작업일자 | 1954년 11월 3일~2013년 3월 14일 |
| 기술 | |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 |
WCERT 철도 LLC(보고 마크 WCTR)는 미국 화이트시티와 미국 오레곤 주, 오레곤 주, 오레곤 주, 중앙 오레곤 주, 태평양 철도와 메드포드 북쪽의 분기점을 연결하는 13마일(21km)의 단축 철도였으며, 이 철도에서는 유진이나 블랙 부트의 유니온 퍼시픽 철도에 차를 몰고 있다.이 노선은 1954년 11월 20일 화이트 시티 터미널 & 유틸리티 주식회사로 버려진[citation needed] 남태평양 교통 회사에 대한 운항을 시작했으며, 1974년 유니온 탱크 자동차 회사가 이 노선을 사들인 후 이름을 바꾸었다.[1]WCERT 철도는 버크셔 해서웨이의 한 사업체인 마몬 교통 서비스 LLC가 소유하고 있었다.
2000년경 WCERT는 엔진 RSS SW1200 #82(이전의 RF&P 82)를 인수하였다.서비스 준비가 되기 전에 약 1년을 기다린 후, 5117호는 기본적으로 서비스가 중단되는 동안, 5119호를 백업으로 하여 1위가 되었다.2004년에 그들은 1503이라는 또 다른 SW1200 엔진을 받았다.이제 WCERT는 한 달 동안 한 단위를 사용하다가 단위를 교환한다.5119호는 여전히 작동 가능하지만 5117호는 작업이 필요하다.[citation needed]
2012년 12월 17일, 마몬 교통은 위스콘신 주 슈페리어 사의 스콧 드브리스가 소유한 지주 회사인 RVTR 레일 홀딩스(현 CCT 레일 시스템 Corporation)에 WCATT 철도 LLC의 판매를 발표했다.[2]이 철도는 현재 RVT(Rogue Valley Terminal Corporation)로 알려져 있다.[3][4]
참조
- ^ 에드워드 A.Lewis, American Shortline Trail Guide, 5판, Kalmbach Publishing, 1996, 페이지 329-330, 361
- ^ Stiles, Greg (December 20, 2012). "Wisconsin engineer buys White City railroad". Mail Tribune. Medford, Oregon. Retrieved July 14, 2013.
- ^ Wilner, Frank N. (January 16, 2013). "Engineer rides American Dream to a short line". Retrieved July 14, 2013.
- ^ "Freight Tariff RVT 9000 – Adoption Notice" (PDF). Rogue Valley Terminal Railroad Corporation. March 29, 2013. Retrieved March 24, 2018.
