베네치아의 무기, 구비아

Venetian arsenal, Gouvia
구비아에 있는 아스널의 세 정박지

구비아의 베네치아 무기고는 베네치아 공화국코르푸 섬을 통치하는 동안 건설한 조선소였다.이곳은 "고비노 만"[1]이라고 불리던 곳의 서쪽에 위치해 있었는데, 이 곳은 현재 구비아 마을의 위치였다.

이 무기고는 1716년에 오스만 [2][3][4][5]제국에 대한 방어의 일환으로 지어졌다.그것은 베네치아 공화국이 존재하지 않게 된 1798년에 베네치아에 의해 버려졌다.

2017년, 이오니아 제도의 지역 책임자는 "구비아에 있는 베네치아 무기고의 재건과 홍보"를 위해 500,000유로의 금액을 승인했다.이 프로젝트들은 2014-2020 회계연도에 이오니아 제도를 위한 첫 번째 프로젝트이며 유럽지역개발기금(ERDF)과 그리스 정부의 자금 지원을 받는다.

2016년 5월 22일, 구비아의 지역 문화 기관과 그리스 환경 협회는 코르푸 필하모닉 협회 "만타로스"와 네우마르크타르의 독일 합창단 "딘켈스뷔흘러 크나벤카펠레"가 독일 행진곡을 연주한 무기고에서 콘서트를 열었다.

묘사

구비아만을 배경으로 한 아치는

[6]무기고의 유적은 여전히 구비아만에 존재하며 코르푸시에서 [7]약 8km 떨어진 곳에 위치해 있다.폐허는 구비아 항구의 현대식 선착장 뒤에 있으며 철책으로 [8][9]분리되어 있습니다.

베네치아 조선소에는 [10]코르푸에 주둔하고 있던 두 함대를 수리하는 데 사용된 아치형 부두 3개가 있다.무기고의 기둥, 벽, 아치는 거의 온전하게 살아남았지만 지붕은 없어졌다.[11]아치들은 "아름다운 골격",[12] "강렬하고 인상적",[2] "거의 초현실적",[8] "놀라운 골격 [13]아치 집합체"로 묘사되어 왔다.

역사

구비아 만에서 본 코르푸 베네치아 병기 전경

아드리아 해 하구 근처에 위치한 코르푸는 베네치아의 매우 전략적인 위치였고 베네치아는 침략으로부터 섬을 방어하기 위해 광범위한 요새를 건설했다.그 섬은 또한 레반트에서 그들의 해군 작전의 중심에 있었다.방위 계획의 일환으로 베네치아는 코르푸에 2개의 함대를 배치했고, 하나는 25척의 갤리선 중 하나였고, 다른 하나는 12척의 중형 범선이었다.두 명의 베네치아의 부제독이 각 함대당 [14]한 명씩 코르푸에서의 해군 작전을 감독했다.

조선소 뒷벽

1716년 [2][3]오스만 제2차 코르푸 공성전의 여파로, 베네치아인들은 코르푸 요새의 강화의 일환으로, 만을 [15][16][4][5]항구로 사용하는 그들의 선박에 서비스를 제공하기 위해 무기고를 건설했다.전략적 중요성 외에도, 그 장소는 선박 수리를 [5]위한 고품질의 목재를 제공할 수 있는 숲이 우거진 지역 근처에 있었다.

구비아의 조선소는 에게 해의 조선소, 에피루스, 펠로폰네소스, 칸디아 왕국(현대 크레타) 그리고 심지어 베네치아 자체를 포함한 그리스에 있는 베네치아 무기 해군 기지 네트워크의 일부였다.코르푸 외에도 그리스에 있는 그러한 지역들에는 메토니, 코로니, 할키스, 프레베자, 하니아,[17] 헤라클리오있었다.

조선소로 가는 입구, 키스톤에 헌신이 새겨져 있다.

조선소 입구에 있는 아치형 게이트의 키스톤에는 4줄로 'ZBM/ANNO/MDCCL/XXVII'라는 글씨가 새겨져 있다."ANNO MDCLXXVII"는 "1778년"[11][2]을 의미합니다."ZBM"이라는 글자는 아마도 무기고를 건설하고 건물들에 그들의 [2]문장과 이니셜을 추가한 베네치아 선장들 중 한 명의 이니셜일 것이다.(베네치아 선장에 의한 이러한 관행은 18세기 후반 프랑스 영사가 코르푸 생사우베르에게 쓴 글에 기록되어 있다.)[2]

구비아의 무기고는 각 함대가 평시에 연례 작전을 마치고 돌아온 후 겨울 동안 선박 수리를 위해 사용되어야 했다.그러나 베네치아 원로원은 베니스에 있는 중앙 무기고와 경쟁할 수 있는 베니스 근처에 무기고가 있다는 전망에 대해 경각심을 갖게 되었다.후자의 특권을 보호하기 위해, 원로원은 코르푸의 수리 활동을 청소와 [14][5]코킹과 같은 기본적인 유지 관리로 제한했다.많은 선장들이 무기고에서 손상된 배를 수리하는 대신 [14]침몰시키는 것을 선택했다.

시간이 지남에 따라, 그 지역에서 취역 중인 선박의 수는 감소했다.[14]1798년 10월 18일 체결된 캄포 포르미오 조약으로 400년 [12]이상 지속된 베네치아 공화국과 코르푸에 대한 베네치아의 지배가 종식되면서 이 유적지의 사용은 마침내 중단되었다.

우샤코프 제독1798년 코르푸 공성전 당시 그의 군대를 무기고에 상륙시키고 그곳에 군사 캠프를 만들었다.무기고는 1917-1918년 [18]프랑스군의 기지 역할도 했다.

보존 및 복원

부두의 아치는

2011년, 이오니아 제도의 지역 책임자는 그리스 문화부에 유적의 보존과 개발을 위한 계획을 제출했다.제안서에는 사진, 구조물의 역사적 분석, 도표로 구성된 바리 폴리테크닉이 개발한 랜드마크의 계획이 포함되어 있다.이 연구는 유럽 연합 지역 기금 프로그램인 Interreg III 그리스-이탈리아에서 [19]자금을 지원받았다.

아치 너머로 보이는 문

관장의 2011년 신청서에는 이오니아 제도나 그리스에 대한 기념비의 역사적 중요성을 감안해 이곳을 찾는 관람객들의 부정적인 평가를 받아온 무기고의 폐허와 방치 실태가 기술되어 있으며, 성벽과 지붕의 복원과 해양 박물관으로의 전환을 내각에 건의하고 있다.이 신청서에는 또한 그리스 비잔틴 고대 유물 21 에파테의 국장이 "매우 훌륭하고 불가결한"[20] 아이디어에 찬성한 제안에 대한 언급도 포함되어 있다.

동성은, 2011년의 신청에 대응해,[21] 이 아이디어에 관심을 나타내, 이 무기고를 베네치아 코르푸 시대에 있어서 매우 중요한 기념물로 묘사했다.동성은 또, 이 무기고는, 그리스 지방 개발에 자금을 제공하는 특별 정부 프로그램에는 아직 참가하고 있지 않다고 설명했지만, 이오니아 제도 [22]이사회가 참가하는 공동 자금 조달 계획을 제안했다.교육부는 또한 안전상의 이유로 기념비의 문을 즉시 보수하고 구조적으로 방어할 것을 제안했으며, 이는 향후 모든 보수 [20]작업에 21 에페이트가 참여할 것을 제안했다.

2017년, 이오니아 제도의 지역 책임자는 "구비아에 있는 베네치아 무기고의 재건과 홍보"를 위해 500,000유로의 금액을 승인했다.이 프로젝트들은 2014-2020 회계연도에 이오니아 제도를 위한 첫 번째 프로젝트이며 유럽지역개발기금(ERDF)과 그리스 정부의 [23][24][25]자금 지원을 받는다.

2016년 5월 22일, 구비아의 지역 문화 기관과 그리스 환경 협회는 코르푸 필하모닉 협회 "만타로스"와 네우마르크타르의 독일 합창단 "딘켈스뷔흘러 크나벤카펠레"가 독일 행진곡을 [26][27]연주한 무기고에서 콘서트를 열었다.

레퍼런스

  1. ^ Great Britain. Hydrographic Dept (1861). The Adriatic Pilot. p. 225.
  2. ^ a b c d e f The Gentleman's Magazine. A. Dodd and A. Smith. 1967. p. 57. The strong arches of that naval establishment seem impressive even to-day; but their career of usefulness was short. The arsenal, in its present form, was not founded till after the great Turkish invasion of 1716, and I copied down on the spot two even later dates from the ruined buildings hard by. One states laconically :ZBM ANNO MDCCL XXVIII. This inscription doubtless preserves the initials of some Venetian "captain of the ships," for those officials built all the works at Govino, and their desire to immortalise themselves by putting their names and escutcheons on the buildings is specially mentioned by the French consul Saint-Sauveur at the end of the eighteenth century.
  3. ^ a b The Gentleman's Magazine-via Internet Archive: "The Gentleman's Magazine Volume CCXCVII. JULY TO DECEMBER 1904". Vol. 297. The Gentleman's Magazine. 1904. p. 57.
  4. ^ a b Elizabeth Mary Leveson-Gower Grosvenor Westminster (2d marchioness of) (1842). Narrative of a Yacht Voyage in the Mediterranean: During 1840–41. J. Murray. p. 250.
  5. ^ a b c d Lord Michael Pratt (1978). Britain's Greek Empire: Reflections on the History of the Ionian Islands from the Fall of Byzantium. Rex Collings. pp. 36–37. ISBN 978-0-86036-025-4. They were supposed to undertake one campaign a year in peacetime, being repaired in winter at the Gouvia Arsenal. [...] ...was ideally placed, with forests on the mainland affording excellent timber for shipbuilding, but the Senate, anxious about its own Arsenal, confined activity at Gouvia to careening and basic maintenance.
  6. ^ Saturday Review. Saturday Review Associates. 1962. p. 30.
  7. ^ James Lawrence McKnight (1965). Admiral Ushakov and the Ionian Republic: the genesis of Russia's first Balkan satellite. University of Wisconsin--Madison. p. 115.
  8. ^ a b Nick Edwards; John Gill (2003). The Ionian Islands. Rough Guides. p. 82. ISBN 978-1-84353-067-1.
  9. ^ Dominique Auzias; Jean-Paul Labourdette; Collectif (20 September 2012). Îles Ioniennes (avec cartes et avis des lecteurs). Petit Futé. p. 62. ISBN 978-2-7469-6290-3.
  10. ^ Raymond Matton (1960). Corfou. l'Institut français d'Athènes. pp. 92, 219. Au cours de l'hiver on procédait à l'entretien ou à la réparation des navires dans le port de Govino, où les Vénitiens avaient installé un arsenal après le siège en 1716. ... tandis que les Grecs appellent le lieu Gouvia. [...] ...the very closed character of this small bay surrounded by walls and bordered by buildings with three berths for galleys.
  11. ^ a b Nondas Stamatopoulos (1993). Old Corfu: history and culture. N. Stamatopoulos. p. 167. ISBN 9789608403000.
  12. ^ a b John Freely (28 April 2008). The Ionian Islands: Corfu, Cephalonia, Ithaka and Beyond. I. B. Tauris, Limited. p. 68. ISBN 978-1-84511-696-5.
  13. ^ AA Staff; Gerry Crawshaw; Martin Trelawny (15 January 2007). Essential Corfu. Automobile Association. p. 134. ISBN 978-0-7495-4948-0. At the road end are the remains of a Venetian 'arsenal' or boat-repair yard, a striking collection of skeletal arches with ...
  14. ^ a b c d Frank Giles; Spiro Flamburiari; Fritz Von der Schulenburg (1 September 1994). Corfu: the garden isle. J. Murray in association with the Hellenic Group of Companies Ltd. p. 40. ISBN 978-1-55859-845-4. They were supposed to undertake one campaign a year in peacetime, being repaired in winter at the Gouvia Arsenal. But activity there was confined to careening and basic maintenance; and the number of ships steadily diminished, with many captains scuttling their unseaworthy vessels, while others went off on commercial cruises.
  15. ^ Anne Midgette (1999). Greek Islands. Nelles Verlag. p. 216. ISBN 978-3-88618-024-0.
  16. ^ Larousse Harrap Publishers (January 1989). Greece. Harrap. p. 376. ISBN 978-0-245-54272-5. 5mls (8km): Gouvia where the Venetians stored or repaired their galleys in vaulted boathouses
  17. ^ Kōstas Damianidēs (1997). Nautikḗ parádosē sto Aigaío: tarsanádes kai skariá. Hypourgeio Aigaiou. p. 26. ISBN 9789607859037. ή τεχνίτες εργάζονται όμως και στα βενετσιάνικα ναυπηγεία και τους ναυσταθμους στο Αιγαίο (Χανιά, Ηράκλειο, Μεθώνη, Κορώνη, Χαλκίδα, Πρέβεζα και Κέρκυρα) όπως επίσης και στο ναύσταθμο της ίδιας της Βενετίας
  18. ^ Merlier, Octave (1962). Greece. p. 851. along the bay of Gouvia (fine remains of a Venetian arsenal, post-1716; former vaulted berths for galleys; French base in 1917–1918)
  19. ^ Ανάδειξη στα Βενετσιάνικα ναυπηγεία στη Κέρκυρα (in Greek). In On Press Agency. Archived from the original on 4 March 2016. Πρόταση κατέθεσε ο Περιφερειάρχης Σπύρος Σπύρου προς τον Υπουργό Πολιτισμού για τη στερέωση και ανάδειξη του μνημείου των Ενετικών ναυπηγείων στα Γουβιά. Η Περιφέρεια κατέθεσε στο Υπουργείο Πολιτισμού προκαταρκτική μελέτη αποτύπωσης του μνημείου που εκπονήθηκε από το Πολυτεχνείο του Μπάρι στο Πρόγραμμα Interreg III – Ελλάδα –Ιταλία, με την οποία έγινε φωτογραφική τεκμηρίωση, ερμηνευτική ανάλυση και γραφική αναπαράστασή του μνημείου.
  20. ^ a b Πρόταση του Περιφερειάρχη Ι.Ν. προς τον Υπουργό Πολιτισμού για τα ενετικά ναυπηγεία Γουβιών, στην Κέρκυρα: Ανασύσταση της αρχικής δομής του Ναυπηγείου και της στέγης του και χρήση του ως Μουσείου της Θάλασσας (in Greek). ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ - ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ.
  21. ^ Αναζήτηση ΥΠΠΟ (in Greek). Corfu Press. 21. Πρόταση Σπύρου στο ΥΠΠΟ για την ανάδειξη των ενετικών ναυπηγείων (ΕΙΔΗΣΕΙΣ/Πολιτική) Ενδιαφέρουσα βρίσκει το Υπουργείο Πολιτισμού την πρόταση του Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων, Σπ. Σπύρου, για τη στερέωση και ανάδειξη των ενετικών ναυπηγείων Γουβιών, στην Κέρκυρα, όπως αναφέρει η ΠΙΝ σε ...
  22. ^ "Πρόταση του Περιφερειάρχη Ι.Ν. προς τον Υπουργό Πολιτισμού για τα ενετικά ναυπηγεία Γουβιών, στην Κέρκυρα". thebest.gr.
  23. ^ Μανος Μεθυμακης (11 November 2017). "Μισό εκατομμύριο για τα Ενετικά Ναυπηγεία των Γουβιών". Corfu Press.
  24. ^ "Τίτλος έργου: ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΕΝΕΤΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ ΓΟΥΒΙΩΝ, ΚΕΡΚΥΡΑΣ Δικαιούχος: ΕΦΟΡΕΙΑ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ ΚΕΡΚΥΡΑΣ (ΚΕΡΚΥΡΑ)". Anaptyxi. Greek Government.
  25. ^ "Αυτά τα έργα στο Ιόνιο εντάχθηκαν στο ΕΣΠΑ πολιτισμού -Ενετικά ναυπηγία, κάστρα, εκκλησίες [εικόνες] Πηγή". iefimerida.gr.
  26. ^ "Ζωντάνεψαν τα Ενετικά Ναυπηγεία!". Enimerosi. Με αφορμή την εκ νέου φωταγώγηση του μνημείου, ο Εξωραϊστικός & Εκπολιτιστικός Σύλλογος Γουβιών και η Τοπική Επιτροπή Κέρκυρας της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος & Πολιτισμού πραγματοποίησαν εορταστική συναυλία στη οποία συμμετείχαν, η Φιλαρμονική Εταιρεία ¨Μαντζαρος¨ υπό τη μουσική διεύθυνση του Σωκράτη Άνθη και η «Dinkelsbühler Knabenkapelle» από το Neumarkt της Γερμανίας υπό τη μουσική διεύθυνση του κ. Kuhn Daniel.
  27. ^ "Εορταστική συναυλία στα Ενετικά Ναυπηγία Γουβιών". kerkyrasimera.gr.

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좌표:39°39°8.86°N 19°504848.64eE/39.6524611°N 19.8468444°E/ 39.6524611, 19.8468444