속도 SE

Velocity SE
속도 SE
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모하비 우주포트의 속도 SE RG
역할 국산 항공기
국기원 미국
제조사 속도 항공기
디자이너 듀안 스윙
소개 1995
변형 속도 XL, 로켓 레이서
2007년 10월 29일 모하비 우주 공항에서 첫 번째 전체 비행에서 10,000피트(3,000m)까지 상승하는 Velocity SE의 원형
모하비에 착륙하는 로켓 레이서.

Velocity Model 173 SE(Standard Elite)는 Velocity Aircraft의 초급 캐나드 푸셔 항공기다.[1][2][3]4인승 후방 엔진 항공기는 160 hp(120 kW) Lycoming IO-320 또는 200 hp(150 kW) Lycoming IO-360 엔진으로 구동할 수 있다.[1]

변형

속도 SE-FG
고정 착륙장치 버전, 88이 완성되어 2011년 12월까지 비행했다.[2]
속도 SE-RG
접히는 착륙장치 버전, 180은 2011년 12월까지 완성되어 비행한다.[2]
로켓 레이서
Mark-I X-Racer, Velocity SE 기체에 건설된 Rocket Racing League의 로켓 비행기 설계.XCOR Aerospace에 의해 LOX와 등유에 의해 연료가 공급된 XCOR XR-4K14 1,500lb 추력 로켓 엔진으로 제작되었다.[4]이 로켓 추진 항공기는 2008년 EAA 에어벤쳐 오쉬코시 에어쇼에서 여러 차례 시범 비행을 했다.[5]

사양(SE-RG IO-360)

데이터 위치 [6]

일반적 특성

  • 승무원: 1/2
  • 용량: 승객 2/3 / 1,000lb(450kg) 페이로드
  • 길이: 19피트(5.8m)
  • 날개 폭: 29피트 4인치(8.94m)
  • 높이: 7ft 9인치(2.36m)
  • 빈 중량: 1,300lb(590 kg)
  • 총중량: 2,300 lb (1,043 kg)
  • 연료 용량: 60 US gal(230 l; 50 imf gal)
  • 발전소: 1 × 리커밍 IO-360 4-실수평 방향 공랭식 피스톤 엔진, 200hp(150kW)

퍼포먼스

  • 크루즈 속도: 75% 출력으로 187kn(215mph, 346km/h)
  • 착륙 속도: 70kn(130km/h; 81mph)
  • 스톨 속도: 60kn(69mph, 110km/h)
  • 절대 속도를 초과하지 마십시오: 200kn(230mph, 370km/h) IAS
  • 범위: 65% 전력으로 1,000nmi(1,200mi, 1,900km)
  • 서비스 한도: 20,000ft(6,100m)
  • g 한계: +12 -7
  • 상승률: 1200ft/min(6.1m/초)
  • 날개 하중: 18.88 lb/sq ft(92.2 kg/m2)

참고 항목

참조

  1. ^ a b Velocity SE, Velocity Aircraft 웹사이트, 2008, 2010-12-11에 접속.
  2. ^ a b c Vandermullen, Richard: 2011 Kit Aircraft 구매자 가이드, Kitplanes, 28권, 12권, 2011년 12월, 75페이지.벨부아르 출판사. ISSN0891-1851
  3. ^ "Velocity Aircraft" (PDF). Retrieved 11 September 2012.
  4. ^ "Twin 400 lb-thrust XR-4A3 engines aboard the EZ-Rocket". XCOR Aerospace. Archived from the original on 2010-11-02. Retrieved 2010-12-27.
  5. ^ 2009-08-06년 낸시 앳킨슨의 XCOR X-Racer 2010-04-26 접속.
  6. ^ "Production Aircraft Specifications". velocityaircraft.coml. Retrieved 22 November 2015.

외부 링크