발파롤라 고개
Valparola Pass| 발파롤라 고개 | |
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 오두막과 발파롤라 호수가 있는 발파롤라 고개.배경에는 Piz Cunturines가 있다.호수의 왼쪽에는 에델바이스 위치가 있다. | |
| 표고 | 2,320m(7,920ft) |
| 위치 | 이탈리아 벨루노 |
| 좌표 | 46°32′36″N 11°58′25″E/46.543°N 11.9736°E좌표: 46°32′36″N 11°58′25″E / 46.543°N 11.9736°E/ |
  발파롤라 고개 발파롤라 고개의 위치 | |
발파롤라 고개(이탈리아어: 파소 디 발파롤라) (엘. 2,168m, 라딘: "쥬 드 발파롤라")는 이탈리아 벨루노 지방의 돌로미테스 지방에 있는 높은 산 고개다.
그 고개는 팔자레고 고개 서쪽 약간에 있다.고갯길 바로 위에 오두막 '리푸지오 파소 발파롤라'(바, 레스토랑)가 있다.고갯길부터 콜로디 라나, 라고즈이(카이세르제거 경로), 파네스 고원, 프랄로니아 산 여관까지 수많은 등산로가 있다.옛 고갯길 동쪽에 있는 고갯길의 북쪽이 근원이다(이탈리아어:폰타나) 발파롤라.
발파롤라는 한때 고갯길 근처에 있던 철공소에서 이름을 얻었다.발파롤라는 철로 계곡이라는 말을 라틴어로 번역한 것이다.16세기까지 계속 사용되던 이 오븐들의 폐허는 1860년에 볼 수 있었다고 한다.발파롤라 호수에서 발견된 고립된 발견에서 증명되었듯이 석기시대 사람들조차 이 패스를 알고 있었다.그곳의 금속 제련도 적어도 철기 시대로 거슬러 올라간다고 가정할 수 있다.[1]
제1차 세계 대전 전에는 고개 위로 오솔길만 있었을 뿐, 그 지역은 전쟁 중에 심하게 경합되었다.1897년에서 1900년 사이에 오스트리아-헝가리군은 고갯길 꼭대기에 포르테 트레 사시 요새를 건설했다.1915년에 이 요새는 이탈리아의 포격으로 부분적으로 파괴되었다.이후 더 이상 요새를 사용할 수 없었지만 오스트리아인들은 요새가 아직 가동 중이라는 인상을 주기 위해 계속 불을 밝히고 있었다.요새 폐허는 현재 복원되었고 현재는 박물관을 소장하고 있다.오스트리아-헝가리 군의 에델바이스 진지는 제1차 세계대전 당시 발파롤라 고개 바로 옆에 위치했다.헥센슈타인(이탈리아어:전쟁 당시 중무장된 사소 데 스트리아(2,477m)와 세스타스 동쪽 옆구리(2,571m)가 있다.따라서 오스트리아-헝가리인들은 오늘날에도 여전히 볼 수 있는 에델바이스 위치를 참호, 벙커, 캐세마이트로 구성된 개방된 측면에 구축했다.[2]
이 고갯길은 아드리아 해로 서쪽으로 흐르는 아디게 수역과 동쪽으로 흐르는 피아베아 수역의 갈라짐이다.
스포츠
이 패스는 1976년 지로디탈리아에서 처음 태클되었고 그 이후로 종종 이 노선의 일부가 되었다.
발파롤라 고개는 매년 열리는 마라토나 딜레 돌로미트 단일 자전거 경주에서 넘나드는 돌로미트 산악 패스 7개 중 마지막이다.
참고 항목
참조
- ^ Steffan Bruns: Alpenpésse – Geschichte der alpinen Passübergé.Vom Inn zum Gardase. (밴드 3 - 2010), 페이지 175.
- ^ Valparolapass:디 에델웨이슈스텔룽 슈로스는 플랑케 데르 외스테르레이허(독일어:에델바이스 포지션은 오스트리아군의 열린 측면을 닫았다.)
