USS 톨랜드 (AKA-64)
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| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 톨랜드 |
| 네임스케이크 | 코네티컷 주 톨랜드 카운티 |
| 빌더 | 노스캐롤라이나 윌밍턴, 노스캐롤라이나 조선회사 |
| 눕다 | 1944년 4월 22일 |
| 시작됨 | 1944년 6월 26일 |
| 커미셔닝됨 | 1944년 9월 4일 |
| 해체됨 | 1946년 7월 1일 |
| 이름이 변경됨 |
|
| 스트리킨 | 1946년 7월 19일 |
| 닉네임 | 마이티 "T" |
| 명예와 상을 주다 | 전투별 2개(제2차 세계대전) |
| 운명 |
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| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 톨랜드급 화물선을 공격하다 |
| 변위 | 13,910톤(1만4,910t) 가득 차다 |
| 길이 | 459피트 2인치 (1995m) |
| 빔 | 63피트(19m) |
| 초안 | 26피트 4인치(8.03m) |
| 속도 | 16.5노트(30.6km/h; 19.0mph) |
| 보완 | 375 |
| 무장을 | |
USS 톨랜드(AKA-64)는 미 해군의 공격용 화물선 동급의 선도함이었다.코네티컷 주의 톨랜드 카운티의 이름을 딴 그녀는 군용 화물과 착륙선을 싣고, 수륙양용 작전 중 적 해안에 무기, 보급품, 해병대를 상륙시키는 데 사용할 수 있도록 고안되었다.USS 톨랜드는 21개월 동안 임관함 역할을 했다.
Tolland was laid down as a Type C2-S-AJ3 ship under a Maritime Commission contract (MC hull 1385) on 22 April 1944 at Wilmington, N.C., by the North Carolina Shipbuilding Company; launched on 26 June 1944; sponsored by Miss Beverley Peebles; delivered to the Navy under loan-charter on 13 August 1944; and commissioned at Charleston, South Carolina,1944년 9월 4일, 콤드르.에드워드 J. 킹스랜드, USNR, 지휘관.
서비스 이력
제2차 세계 대전, 1944-1945년
Task Group 29.7에 배정된 Tolland는 10월 14일 Hampton Roads를 출발하여 하와이로 향했고, 10월 21일 파나마 운하를 갈아타 11월 5일 진주만에 도착했다.
이 배는 다음 달에 마우이 앞바다에서 수륙양용 기동훈련과 훈련에 전념한 뒤 12월 6일 서해안으로 돌아가 6일 후 항구를 만들었다.12월 23일 진주만으로 돌아온 이 배는 하와이 해역에서 크리스마스와 새해를 보낸 뒤 태평양 전역의 전투 작전에 대비해 추가 훈련에 들어갔다.
선원들이 화물 적재와 하역, 보트 핸들링, 대공포 사격 기술 등을 연마하면서 낮과 밤의 훈련은 1945년 1월 셋째 주까지 이어졌다.톨랜드는 지난 1월 27일 5사단 해병대와 함께 에니웨톡으로 향하는 태스크포스 53과 함께 진격했으며 건설 대대나 시베 부대가 진격했다.
톨란드는 에니웨톡과 사이판 지역을 잠시 들른 후 2월 19일 이와지마 앞바다에 정박해 열흘간의 하역 작업을 시작했다.최초 착륙이 좋은 날씨로 축복받은 후, 거친 조수가 후속 지원 작업을 방해했다.이러한 자연적인 장애에도 불구하고 작전은 계속되었다.가파른 해변의 악랄한 조수상태에서, 배의 LCVP 3명과 LCM 1명이 침몰했지만, 배에 타고 있던 사람들은 구조되었다.무인 수륙양용함 한 척이 프로펠러를 들이받았고, 일본 포탄 한 척이 무선 안테나를 박아 배의 유일한 피해를 입혔다.광적인 일본 수비대와의 격렬한 전투로 해안에서 부상을 입은 25명의 해병대는 배가 해변에서 떨어져 있는 동안 치료를 받기 위해 선박으로 대피했다.
치열한 전투 끝에 해병대가 섬을 확보하자 별과 줄무늬가 자랑스럽게 수리바치산 상공을 날았다.톨란드와 그녀의 동료인 AAKA는 대기, 훈련, 제공, 수리를 위해 본인을 떠났고, 미군은 일본 본토인 오키나와에 한 발짝 더 가까이 있는 섬에서의 공격에 대비했다.2월 말 에스피리투 산토에서 드라이도크를 한 톨란드는 당시 육군 27사단의 전투부하 요소들을 싣고 1945년 4월 1일 류큐로 향하는 뉴헤브리데스를 치웠다.
톨란드는 앞서 케라마 레토가 오키나와 유세에서 확보한 가운데 4월 9일 투입, 기동대 53과 함께 부동의 예비역으로 정박했다.미군은 일본 수비대들로부터 엄청난 공습을 견뎌냈고, 이제 거의 그들의 문 앞에 있는 이 마지막 섬 방어 기지로 전락했다.공격용 화물선의 선원들은 한 번에 몇 시간씩, 밤과 낮으로 몇 시간씩 일반 선실에 서서 행동의 소강상태를 보이는 동안, 몇몇 선원들은 그들의 정거장에서 자고 먹고 자고, 경보음이 울릴 때 그들의 총에 너무 많은 걸음으로 다가갔다.톨란드는 지난 4월 12일 8일간의 오키나와 근해에서 발생한 22건의 공습 중 하나로 일본 '베티' 폭격기를 격추시켰다.4월 15일, 톨랜드를 비롯한 다른 배들이 살해를 분담하면서, "오스카" 한 대가 수송 지역 상공으로 낮게 날아서 불이 붙고 화염에 휩싸인 채 바다로 회전했다.
4월 16일 류큐를 출발한 톨란드는 사이판을 거쳐 울리티까지 진행했으며, 5월 14일까지 팔라우 제도의 앙가우르로 명령을 받은 거의 지속적인 훈련과 훈련을 했다.그녀는 도착 직후 중포를 장전하고 5월 24일 세부에서 화물을 하역하기 위해 필리핀으로 출발했다가 수빅베이로 옮겨 3주간의 유지와 훈련을 거쳤다.
수빅베이에서의 휴식기 이후, 배는 6월 22일부터 6월 28일까지 마닐라에 머물렀다.그 후 그녀는 레이테로 가서 육군 323d사단의 병력, 차량, 장비 등을 타고 수륙양용 훈련을 받았다.
이때쯤에는 일본 침략을 위한 준비가 빠르게 진행되고 있었다.광신적인 일본의 저항과 자살에 대한 일본의 저항 추정은 말할 수 없는 참상을 예측하면서, 수비와 침략자 모두에게 천문학적인 사상자를 예상하였다.이에 따라 미국 B-29의 주요 표적에 의한 집중공격이 일본군의 주요 표적을 격파한 반면 미국과 영국 해군 부대는 해안선 표적을 폭격하며 근해에서 자주 찜질을 했다.
7월 한 달 내내 톨란드와 그녀의 자매들이 수빅만과 링가옌 만에서 훈련을 하면서 일본 침략을 위한 훈련에 참가하고 있는 것을 발견했다.공격 수송기가 링가옌에 있는 동안, 미국 B-29가 히로시마와 나가사키에 원자 폭탄을 투하했다는 소식이 전해졌다.이제 사방을 압박하고 해공군의 아마다에 의해 포위된 일본은 1945년 8월 15일에 항복했다.
톨란드는 8월 17일부터 8월 19일까지 수빅베이에 잠시 들른 뒤 20일 루손주 바탄가스베이로 이동한 뒤 일본 대표들이 미주리함 갑판에 정식으로 항복조항에 서명하자 배탄가스베이가 있는 도쿄로 이동했다.
전후 활동, 1945-1946
필리핀으로 돌아온 이 배는 9월 2일 잠보앙가에 도착해 연합군 점령군과의 임무를 위해 일본 쿠레로 수송하기 위해 육군 제41사단 부대에 승선했다.육군 부대를 인도한 뒤 마닐라에서 파병한 그녀는 프랑스령 인도차이나주 톤킨만에 있는 중국 52군단 원소들을 승선시켜 만리장성 기지의 중국 친왕타오로 이송했다.
11월 14일, 톨란드는 중국 다쿠를 출발하여 고향을 향해 활을 겨누고, 1945년 11월 20일 태스크 유닛 78.19.6으로 시애틀에 도착하여, 배가 휴네메 항으로 출발하는 1946년 2월 28일까지 북서 태평양에 머물렀다.
1946년 3월 11일 톨란드는 괌으로 향하는 화물을 싣고 서해안을 떠났다.그녀는 3월 27일 압라항에 도착했고 파나마로 떠난 4월 20일까지 그곳에 머물렀다.5월 13일 발보아에 입항한 그녀는 파나마 운하를 갈아타고 5월 14일 대서양 함대 사령관에게 임무를 보고하였다.지난 16일 파나마 해역을 출발해 햄프턴 로드를 거쳐 5월 21일 노퍽에 도착했다.
해체 및 판매
톨란드는 1946년 7월 1일에 해체를 당하고 7월 2일에 전쟁해운국으로 돌아왔다.17일 후인 1946년 7월 19일, 그녀의 이름은 해군 명단에서 삭제되었다.
럭켄바흐 스팀십사에 인수되어 SS 에드거 F로 개명되었다. 1947년 10월 3일 럭켄바흐는 1959년 하반기까지 이 회사의 깃발 아래 근무하다가 1959년 10월 States Marine Line에 의해 구입하고 SS Blue Grass State로 개칭했다.11년 동안 미 해병대를 위해 화물을 운반한 후, 1970년 11월 6일에 팔렸고 SS Reliance Cordiality로 개명하고 파나마인을 다시 채웠다.그로부터 1년도 채 지나지 않아 그녀는 마지막 고철로 팔렸고 1971년 6월부터 대만 가오슝에서 헤어졌다.
수상
톨란드는 이우지마와 오키나와에서 2차 세계대전을 위해 두 개의 전투별을 받았다.
참조
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
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외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 USS 톨랜드와 관련된 미디어가 있다(AKA-64). |
