USS 사모셋(ATA-190)

USS Samoset (ATA-190)
USS Samoset (ATA-190).jpg
USS 사모셋(ATA-190)은 1963년 경 해군기지 노퍽에서 발사되었다.
역사
미국
이름USS 사모셋(ATA-190)
빌더레빙스턴 조선, 오렌지, TX
눕다1944년 9월 29일
시작됨1944년 10월 26일
커미셔닝됨1945년 1월 1일
해체됨1969년 9월 12일
재분류됨보조 플릿 터그 ATA-190,15 1944년 5월
스트리킨1978년 7월 1일
운명1978년 10월 1일 보안 지원 프로그램에 따라 아이티로 이전, 현금 판매, 헨리 크리스토프(MM20)로 개명
일반적 특성
클래스 및 유형 소토요모급 예인선
변위534 t. (lt) 835 t.(fl)
길이143피트(44m)
빔33피트(10m)
초안13ft(4.0m)
추진디젤-전기 엔진, 단일 나사
속도13노트(24km/h; 15mph)
보완45
무장을
  • 단일 3인치(76mm)의 이중 용도 총기 장착물 1개
  • 두 쌍의 40mm AA 총탄

ATA-190은 원래 ATR-117로 예상되었으며 1944년 9월 29일 텍사스 주, 오렌지 주, 레빙스턴 조선에 의해 함락되었고, 1944년 10월 26일에 발사되었으며, 1945년 1월 1일에 임관되었다.

셰이크다운에 이어, 보조 해양 예인선 ATA-190이 파나마로 진격했고, 이어 YN-108을 예인하고 진주만으로 진격했다.3월 4일에 도착한 그녀는 10일 후에 출발했고, 4월 9일, 그녀는 그녀의 견인차인 YF와 바지선을 괌에 전달했다.서브론 10호에 합류한 그녀는 20일 다시 작업을 시작했고, 이달 말까지 폰툰 바지선을 오키나와 겐무완에 인도했다.5월 3일, 그녀는 하구시 정박지로 옮겼다.5일에는 케라마 레토로 진행하였다.지난 6일에는 남동쪽으로 항해했고, 2차 대전 남은 기간 동안 캐롤라인과 뉴헤브리데스에서 견인차를 타고 필리핀으로 갔으며, 후자로부터 상륙함 호송대를 호위해 오키나와로 갔다.

8월 중순 전쟁이 끝났을 때 ATA는 필리핀 산 페드로만에 있었다.9월 초에는 다시 오키나와로 올라갔다가 8일 와카야마 앞바다에 닻을 내리고 일본으로 향했다.이후 한 달 동안 기미도 입구를 쓸고 있는 기뢰를 부축했고, 태풍 여파로 항만 정리 인양작업에 참여했다.10월에, 그녀는 나고야로 옮겨갔다; 다시 평시 교통에 항로 개설에 도움을 준 다음, 그 지역에서 안내와 조종사-용선-용선-용선-용선-용선-용선-용선 업무를 시작했다.

12월에, ATA-190은 요코스카로 옮겨졌고, 그곳에서 시설을 재건하는 것을 도왔고, 1946년 3월에 그녀는 미국을 위해 진행되었다.오키나와, 펠레류, 수빅베이, 진주만을 거쳐 7월 29일 샌프란시스코 만에 도착한 그는 9월 중순 파나마 운하를 갈아타고 26일 버지니아 노퍽에 정박했다.

제10해군지구에 배속된 ATA는 10월 말에 푸에르토리코에서 견인작업을 시작했다.그 후 3년 동안 그녀는 주로 카리브해에서 활동했으며, 때때로 미국 남동부 해안의 항구로 예인, 임시 근무를 했다.1948년 7월 16일 사모셋이라는 이름으로 명명된 그녀는 1949년 11월 해군 제5지구에 배속되어 12월 중순에 그녀의 새로운 고향 항구인 노퍽에 도착했다.그 시기부터 1950년대까지 그리고 1969년 8월까지 그녀는 그 지역을 위한 견인 서비스, 대서양 함대의 다양한 지휘, 그리고 해군 연구 및 해양 사무소 프로젝트를 지원했다.

1969년 8월 12일 사모셋은 불활성화 명령을 받았다.한 달 후인 9월 12일, 그녀는 노퍽에서 해직되었고, 1970년 12월 3일, 그녀는 해양 관리국의 관리로 이송되어 국방예비함대의 부대로 제임스 강에 머물렀다. 그녀는 1978년 10월 1일 아이티에 팔리기 전까지 남아 있었다.

ATA-190은 제2차 세계대전을 위한 전투별 1개를 획득했다.

참조