USCGC 자비스(WHEC-725)
USCGC Jarvis (WHEC-725)이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2009년 4월) (이 템플릿 하는 |
USCGC 자비스(WHEC-725) | |
역사 | |
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미국 | |
네임스케이크 | 데이비드 H. 자비스 선장, 미국 수입 커터 서비스 |
빌더 | 아본데일 시피아드 |
비용 | US$14,065,811[1] |
눕다 | 1970년 9월 9일 |
시작됨 | 1971년 4월 24일 |
커미셔닝됨 | 1972년 8월 4일 |
다시 실행됨 | 1992년 12월 |
해체됨 | 2012년 10월 2일 |
식별 | |
좌우명 |
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운명, | 2013년 5월 23일 방글라데시 해군 BNS 소무드라 조이로 전출 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 고내구성커터 |
변위 | 3300톤 |
길이 | 378 ft (1968 m) |
빔 | 43피트 8인치(13.31m)[1] |
드라우트 | 15피트(4.6m) |
추진 | |
속도 | 29노트 |
범위 | 16,000마일 |
지구력 | 45일 |
보완 | 178명(장교 21명, 입대 157명) |
센서 및 가공 시스템 | AN/SPS-40 공기 검색 레이더, MK 92 FCS |
무장을 | 오토브레다 76mm, 팔란x CIWS |
USCGC 자비스(WHEC-725)는 미국 해안경비대의 해밀턴급 커터였다.그녀는 1971년 4월 24일에 출범했고 1971년 8월 4일에 임관했다.그녀는 11월 오션 스테이션에서 근무했고 베링 해의 어업 순찰과 수색 구조 임무를 수행했다.1988년에 시작된 자비스는 하와이 호놀룰루에서 본국으로 송환되어 법 집행과 수색과 구조에 이용되었다.그녀는 1990–2년에 FRAM 업그레이드를 받았다.자비스는 2012년 10월 2일 퇴역했으며 2013년 1월 해안경비대는 자비스가 그해 말 방글라데시 해군으로 이양될 것이라고 발표했다.2013년 12월 23일 BNS 소무드라 조이(F-28)로 임관했다.
건설
역사
USCGC 자비스(Jarvis)는 미국 수입 절단 서비스의 영웅 데이비드 H. 자비스(David H. Jarvis)의 이름을 따서 명명되었다.1897–1898년의 혹독한 겨울 동안, 미국 수익 커터 베어(Celler Cutter Bear)의 자비스 중위는 알래스카 북부 해안에서 얼음에 발이 묶인 265명의 포경선들에게 필요한 식량을 가져다주도록 Overland 구호 원정을 이끌었다.[3]고내구성 커터는 1971년 4월 24일 루이지애나주 뉴올리언스 인근 아본데일 조선소에서 발사됐으며 1972년 8월 4일 하와이 호놀룰루에서 임관돼 남은 선수 생활을 위해 거점을 두고 있다.첫 번째 알래스카 순찰 도중, 그녀는 폭풍을 만나 알루아 제도 옆 베링해에서 좌초했다.그녀는 1990년 7월부터 1992년 12월까지 워싱턴 시애틀의 토드 퍼시픽 시퍼야드에서 5,500만 달러 규모의 플리트 재활 및 현대화 프로그램(FRAM) 업그레이드를 받았다.자비스는 2012년 9월 말 마지막 순항을 마치고 다음 주 현역에서 제명됐다.
접지 사건
1972년[4] 11월 알래스카 해안에서 알루아니아 열도를 따라 심한 폭풍이 몰아치는 동안 USCGC 자비스는 닻을 끌고 좌초해 물 위에 올라타기 시작했다.[5]그 배는 홀딩되어 있었지만, 더 심한 폭풍으로 인해 더 많은 물이 새고 엔진룸이 엔진 작동을 멈추게 되면서 곧 수리되었다.거친 바다로 돌아간 배는 한때 심한 구르기를 겪으며 60도 60도 구르기를 경험했다."오후 7시 4분, 해경 역사상 몇 번 안 되는 시간 동안 해경 역사상 "메이데이(MayDAY)"라는 구조요청이 해경 선박에서 나올 것이다.[6] 일본 어선 한 척이 바위에 부딪히기 전에 그들을 안전하게 견인하기 위해 제 시간에 도착하여 배가 수리된 네덜란드 항구까지 견인했다.승무원은 실종되지 않았다.
2013년 1월, 제독 세실 D. 헤이니 미 태평양함대 사령관은 자비스가 2013년 중순 방글라데시로 이양될 것이라고 발표했다.[7]방글라데시인들은 BNS 소무드라 조이를 유도 미사일 호위함으로 개조하기를 희망한다.2013년 2월 방글라데시를 방문한 미국 해안경비대 요원들.장교 7명과 선원 13명으로 구성된 방글라데시 해군 1군단은 지난 2월 방글라데시를 떠나 2013년 3월 13일 자비스 기내에서 훈련을 시작했다.그녀는 2013년 5월 23일 방글라데시 해군에 공식 인계되었다.[8]방글라데시로 이동하는 동안 그녀는 2013년 11월 29일 필리핀에 도착한 태풍 하이얀의 이재민들을 위한 긴급 구호품을 배포하기 위해 필리핀으로 이동했다.[9]2013년 12월 13일 새 집 치타공에 도착해 2013년 12월 23일 임관했다.
메모들
- 인용구
- ^ a b 셰이나, 페이지 2
- ^ "378피트 고내구성 커터(WHEC)" 항공기, 보트 및 커터:커터, 미국 해안경비대 역사학자사무소
- ^ 킹, 페이지 94-107
- ^ 현재 존재하는 모든 자료 및 설명:1972년 미국 해안경비대 커터 자비스 상륙작전과 배를 구한 영웅적 노력
- ^ "The USCGC Jarvis survived a brutal storm in 1972. A St. Clair man lived through it".
- ^ "The Grounding and Near-sinking of the Coast Guard Cutter Jarvis in 1972, and the Heroic Efforts that Saved the Ship". The American Legion: Legiontown.
- ^ "미국이 해양 파트너십을 지속할 것" 뉴스, bdnews24.com
- ^ "미국의 해군 함선 점령" 뉴스, bdnews24.com
- ^ 다카 트리뷴 트리뷴 "방글라데시가 필리핀에 원조를 보낸다"
- 사용된 참조
- Craig, Steven J. (2019). All Present and Accounted For: The 1972 Alaska Grounding of the U.S. Coast Guard Cutter Jarvis and the Heroic Efforts that Saved the Ship. Hellgate Press. ASIN B082LTW2C4.
- "The USCGC Jarvis survived a brutal storm in 1972. A St. Clair man lived through it". The Times Herald. Retrieved 2 May 2020.
- "US to continue maritime partnership". News. bdnews24.com. 15 January 2013. Retrieved 28 November 2014.
- "US hands over naval ship". News. bdnews24.com. 24 May 2013. Retrieved 28 November 2014.
- "Bangladesh sends aid to Philippines". Tribune Online Report. Dhaka Tribune. 25 November 2013. Retrieved 28 November 2014.
- "378-foot High Endurance Cutter (WHEC)". Aircraft, Boats, and Cutters: Cutters. U.S. Coast Guard Historian's Office. Retrieved 28 November 2014.
- King (1996), Irving H. (1996). The Coast Guard Expands, 1865–1915: New Roles, New Frontiers. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-458-6.
- Scheina, Robert L. (1990). U.S. Coast Guard Cutters & Craft, 1946–1990. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-0-87021-719-7.
외부 링크
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