Ufag C.I

Ufag C.I
UFAG C.I
UFAG C.I(Ph).jpg
UFAG CI(Ph) (시리즈 123) Phönix Flugzeugwerke에 의해 라이선스 하에 구축됨
역할. 정찰기
원산지 오스트리아-헝가리
제조원 UFAG
첫 비행 1918년 4월
서론 1918
프라이머리 사용자 KuKLFT
구축수 250
개발처 브란덴부르크 CII(U)

UFAG C.는 제1차 세계대전 중 오스트리아-헝가리 제국에서 생산된 군용 정찰기였습니다.UFAG(Ungarische Flugzeugfabrik Abteil Geselschaft)는 1918년 4월에 도입되어 [1][2]제1차 세계대전 말기에 이탈리아 전선에서 널리 사용되었습니다.

UFAG C.Brandenburg C의 가장 뛰어난 기능을 통합했습니다.단일 베이 날개와 'I' 스트럿 면간 브레이싱이 있는 II(U)는 생산 항공기에서 기존의 강철-튜브 면간 스트럿을 대체했다.쾨닉스 C보다 기동성이 뛰어납니다., C.성능은 좋았지만, 몇 가지 이상한 핸들링 특성으로 [1][2]인해 어려움을 겪었습니다.

Ufag C.Is 사용 중

C의 생산나는 MARE에 의한 정전 에도 계속되었고 NL [2]Sportplane으로서 Neuschloss-Lichtig 공장에 의해 건설되었다.

변종

데이터 출처:제1차 세계 대전의[2] 오스트리아-헝가리 군용기

Ufag 161.01
최초의 시제품은 8.92m(29.3ft), 200hp(150kW) Hiero 6, 'I'형 평면간 스트럿입니다.
Ufag 161.02
두 번째 프로토타입, 230h(170kW) Hiero 6, 'I'형 평면간 스트럿.
Ufag C.I
(시리즈 161.03~161.22) Ufag 생산, 9.12m(29.9피트), 230h(170kW) Hiero 6, 트윈 플레인간 스트럿
Ufag C.I
(시리즈 161.31~161.250) Ufag 생산, 9.5m(31ft), 230h(170kW) Hiero 6, 트윈 플레인간 스트럿
Ufag C.I(Ph)
(시리즈 123.01~123.40) Phönix 제작, 9.12m(29.9피트), 230h(170kW) Hiero 6, 트윈 플레인간 스트럿
UFAG 60.01
개량형 C나는 UFAG 60.03 / C로 진화한다.Ⅱ.

운용 이력

C.I.는 적어도 30명의 플릭에 의해 이탈리아 전선에서 KuKLFT에 의해 널리 사용되었다.C.I.는 헝가리 붉은 공수부대뿐만 아니라 비밀리에 헝가리의 [2]히바탈 레귀기에도 사용되었다.전 군 C.또한 민간용과 우편기로 개조되었다.

유고슬라비아 왕국
루마니아

사양(C)I 두 번째 시리즈 161.23 - 161.250)

제1차 세계 대전 [2]오스트리아-헝가리 군용기 데이터, 세계 군용기 그림 안내서, 1914-2000[1]

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 길이: 7.41m(24피트 4인치)
  • 상부 날개폭: 9.5m(31피트 2인치)
  • 하부 날개: 9.4 m (30 피트 10 인치)
  • 높이: 2.7m(8피트 10인치)
  • 날개 면적: 26.3m2(283평방피트)
  • 중량: 750 kg (1,653파운드)
  • 총중량: 1,150kg (2,535파운드)
  • 동력장치: 1 × 히에로6 수냉 인라인 피스톤 엔진, 170kW(230hp)
  • 프로펠러 : 2블레이드 목제 고정 피치 프로펠러

성능

  • 최고속도: 190km/h(120mph, 100kn)
  • 범위: 350km(220mi, 190nmi)
  • 내구성: 3시간
  • 서비스 상한: 4,900 m (16,100 피트)

무장

  • 총: 1 x 8 mm (0.315 인치)슈바르츠제 기관총 전방 발사 고정식 기관총, 1 x 8 mm (0.315 인치)슈바르츠제 기관총, 훈련 가능한 후면 조종석 장착형
  • 폭탄: 12 x 12 kg (26파운드)폭탄 (161.131 이후)

레퍼런스

  1. ^ a b c Fredricksen, John C. (2001). International warbirds : an illustrated guide to world military aircraft, 1914-2000. Santa Barbara, California: ABC-CLIO. ISBN 1-57607-364-5.
  2. ^ a b c d e f Grosz, Peter M. (2002). Austro-Hungarian Army Aircraft of World War One. Colorado: Flying Machine Press. pp. 290–295.
  3. ^ Alexandru Armă, Valeriu Avram (2017). Aeronautica română în Războiul de Întregire naţională 1916-1919 (in Romanian).{{cite book}}: CS1 maint: 작성자 파라미터 사용(링크)