270번 국도 (조지아-노스캐롤라이나)
U.S. Route 270 (Georgia–North Carolina).svg) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 경로 정보 | |||||||
| US 70의 보조 노선 | |||||||
| 길이 | 231 mi[3][4] (372 km) | ||||||
| 존재했다 | 1925년[1][2][3]~1965년 | ||||||
| 주요 접합부 | |||||||
| 웨스트엔드 |    US 29 / SR 8 / SR 13 (GA Lawrenceville) | ||||||
| 이스트 엔드 |      미국 25 / 미국 70 / NC 10 / NC 20 / NC 29 (NC, Asheville) | ||||||
| 장소 | |||||||
| 나라 | 미국 | ||||||
| 미국. | 노스캐롤라이나 주 | ||||||
| 군 | GA: Gwinnett, Hall, White, Lumpkin, Union NC: 체로키, Macon, 스와인, 잭슨, 헤이우드, Buncombe | ||||||
| 고속도로 시스템 | |||||||
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270번 국도(US 270번 국도)는 조지아 북부 지역과 노스캐롤라이나 서부 지역을 위해 계획된 미국 고속도로입니다.서부 종착역은 로렌스빌의 US 29/조지아 주 8호선(SR 8번)과 SR 13번지이며, 동부 종착역은 US 25/70/노스캐롤라이나 고속도로 10/노스캐롤라이나 고속도로 20/노스캐롤라이나 고속도로 29번지(미국 25/70/NC 10/NC 20/NC 20번지)로 예정되어 있었다.US 270은 Lawrenceville에서 Gainesville로, SR 11은 Gainesville에서 Blairsville 북북서쪽 North Carolina 주 선으로, NC 10은 North Carolina에서 SR 13과 동시에 이동하기로 되어 있었다.그 고속도로는 1925년에 제안되었고 1927년에 취소되었다.SR 13, US 19, SR 11 및 NC 10으로 대체되었습니다.
경로 설명
조지아 주
US 270은 로렌스빌의 US 29/SR 8과 SR 13과의 교차로에서 시작할 계획이었다.SR 13과 동시에 북서쪽으로 뷰포드로 이동했다.거기서, 그들은 SR 68의 남쪽 종착역과 만날 예정이었다. US 270/SR 13은 게인즈빌로 북동쪽으로 향했다.그곳에서 그들은 SR 11과 US 129의 북쪽 종착역을 만났다.여기서 SR 11이 동시성에 합류했습니다.거의 직후 SR 13은 북동쪽으로 갈라졌고 US 270/SR 11은 북동쪽으로 향했다.Clermont에서 그들은 SR 43의 남쪽 종착역을 만났다.클리블랜드에서 고속도로는 SR 9의 북쪽 종점과의 교차로로 서북서쪽으로 구부러졌다.그들은 북서쪽으로 향했고 북서쪽으로 구부러졌다.블레이어즈빌에서 SR 2를 만났어그들은 북동쪽으로 돌아가 노스캐롤라이나 주 경계선에 도달했다.여기서 SR 11은 종료되고 US 270은 NC 10과 동시 처리를 시작했습니다.
노스캐롤라이나
US 270과 NC 10은 벨뷰를 통해 북쪽으로 이동했고 북동쪽으로 곡선을 그렸습니다.머피에서 그들은 NC 28과 교차했다.그들은 Tomotla, Marble, Andrews를 통과하면서 북동쪽으로 구부러졌다.거기서 그들은 남동쪽 밸리타운으로 향했다.그들은 다시 북동쪽으로 향해서 로드를 지나 탑튼으로 들어갔다.그곳에서 그들은 NC 108의 남쪽 종착역을 교차했다.난타할라, 웨서, 아몬드를 거쳐 NC 286의 북쪽 종착역을 만났다.북동쪽의 고속도로는 브라이슨 시를 통과했어요휘티어 북서쪽에서 US 270과 NC 10이 NC 107의 남쪽 종착역을 만났다.그들은 휘티어와 윌모트를 거쳐 딜스보로로 진입하기 전에 남동쪽으로 커브를 틀었다.그곳에서 그들은 NC 285의 북쪽 종착역을 만났다.북동쪽으로 향하던 그들은 실바에서 NC 106의 북쪽 종착역을 만났다.그들은 웨인즈빌에 들어가기 전에 베타, 애디, 발삼, 헤이즐우드를 여행했다.거기서 그들은 NC 284와 교차했다.도시의 북동쪽에서 그들은 NC 209의 남쪽 종착역을 만났다.그들은 클라이드, 캔튼을 거쳐 남동쪽으로 향했다.그들은 턴파이크, 루터, 캔들러를 지나 북동쪽으로 굽이쳐 갔다.애쉬빌로 진입하기 직전, 그들은 동남동쪽으로 다시 커브를 틀었다.애쉬빌에서 US 270은 US 25/US 70/NC 10/NC 20/NC 29와의 교차로인 동부 종착역에 도달했다.
역사
US 270은 [1][2]1925년에 제안되었다.1927년에 그것은 취소되었다.US 19는 로렌스빌에서 앤드류스, 딜스보로에서 애쉬빌로, SR 13은 로렌스빌에서 게인스빌, SR 11은 게인스빌에서 노스캐롤라이나 주 라인, NC 10은 주 라인에서 애쉬빌로 [3][4]대체되었다.
현재 US 270 회랑은 Lawrenceville에서 Buford 지역으로 SR 20, Lawrenceville에서 SR 124, Buford에서 Gainesville로 US 23, Sugar Hill-Buford 선에서 Gainesville로 SR 11, Gainesville에서 North Carolina 129 선으로 구성되어 있습니다.브라이슨 시티 남서쪽, 클리블랜드 지역의 SR 75 Alt., Blairsville의 남남동쪽 SR 180, Blairsville 지역의 US 76/SR 2/SR 515, Ranger에서 Murphy, Ranger에서 Asheville로 US 74, NC 28, Almond에서 Laada, US 441. Dborills 지역에서 US 441.칸톤현재 경로는 약 343km([5]213마일)입니다.
주요 교차로
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| 주 | 자치주 | 위치 | mi[3][4] | km | 수신처 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 조지아 주 | 그위넷 | 로렌스빌 | 0.0 | 0.0 | US 29 / SR 8 / SR 13 남쪽 | SR 13의 서쪽 끝, 서쪽 종점, SR 13은 현재 SR 20/SR 124의 일부입니다. | ||
| 뷰포드 | 13.5 | 21.7 |  SR 68 북위 | SR 68의 남쪽 종착역, 현재는 SR 20의 일부 | ||||
| 현관 | 게인즈빌 | 32.1 | 51.7 |   US 129 남 / SR 11 남 | SR 11 동시성의 서쪽 끝, US 129의 북쪽 종점, US 129/SR 11은 현재 SR 11 버스의 일부입니다. | |||
| SR 13 북 | SR 13 동시 실행의 동쪽 끝. 현재는 US 23의 일부이기도 합니다. | |||||||
| 클레르몽 |  SR 43 북 | SR 43의 남쪽 종착역, 현재 SR 52의 일부 | ||||||
| 하얀색 | 주요 접합부 없음 | |||||||
| 럼프킨 | 68.7 | 110.6 |  SR 9 남쪽 | SR 9의 북쪽 종착역, 현재는 US 19의 일부이기도 합니다. | ||||
| 유니언 | 블레어즈빌 | 89.3 | 143.7 |  SR 2 | ||||
| 조지아-노스캐롤라이나 주 경계선 | 100.4 0 | 161.6 0.0 | SR 11 동시 실행의 동쪽 끝, NC 10 동시 실행의 서쪽 끝, SR 11의 북쪽 끝, NC 10의 서쪽 끝 | |||||
| 노스캐롤라이나 | 체로키 | 머피 | 8 | 13 |  NC 28 동쪽 | NC 28번 서부 종착역 | ||
| 탑톤 | 36 | 58 |  NC 108 노스 | NC 108의 남쪽 종착역, 현재 US 129의 일부 | ||||
| 스와인 | 라우아다 | 55 | 89 |  NC 286 남쪽 | NC 286의 북쪽 종착역, 현재는 NC 28의 일부 | |||
| 잭슨 | 66 | 106 |  NC 107 노스 | NC 107호선의 남쪽 종착역 | ||||
| 딜스보로 | 77 | 124 |  NC 285 남쪽 | NC 285의 북쪽 종착역, 현재 US 23/US 441의 일부 | ||||
| 실바 | 78 | 126 |  NC 106 남쪽 | NC 106의 북쪽 종착역, 현재는 NC 107의 일부 | ||||
| 헤이우드 | 웨인즈빌 | 96 | 154 |  NC 284 | 현재 US 276의 일부 | |||
| 105 | 169 |  NC 209 노스 | NC 209호선 남종점 | |||||
| 분컴 | 애쉬빌 | 131 | 211 | US 25 / US 70 / NC 10 east / NC 20 / NC 29 | 동부 종점, NC 10 동시 실행의 동쪽 끝 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
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「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b Joint Board on Interstate Highways (1925). "Appendix VI: Descriptions of the Interstate Routes Selected, with Numbers Assigned". Report of Joint Board on Interstate Highways, October 30, 1925, Approved by the Secretary of Agriculture, November 18, 1925. Washington, DC: United States Department of Agriculture. p. 59. OCLC 733875457, 55123355, 71026428. Retrieved December 3, 2018 – via Wikisource.
- ^ a b Rand McNally & Co. (1926). "North Carolina South Carolina" (Map). Rand McNally Junior Road Map. Chicago: Rand McNally & Co. – via Broer Map Library.
- ^ a b c d Clason Map Company (1927). Mileage Map of the Best Roads of North Carolina (Map). Clason Map Company. §§ K1, K2, J2, J3, J4. Retrieved November 17, 2018 – via Alabama Maps.
- ^ a b c State Highway Department of Georgia (October 1926). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved November 17, 2018.
- ^ Google (November 18, 2018). "Overview map of US 270's current path" (Map). Google Maps. Google. Retrieved November 18, 2018.
외부 링크
- "U.S. 270". The NC Roads.com Annex. February 17, 2013. Retrieved November 15, 2018.
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