트라이C캄푸스 구 역
Tri-C–Campus District station트라이C캠퍼스 구 | ||||||||||||||||||||
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 래피드 트랜짓 스테이션 | ||||||||||||||||||||
.jpg) 2018년 12월 트라이 C-캠퍼스 역 | ||||||||||||||||||||
| 일반 정보 | ||||||||||||||||||||
| 위치 | 동부로2733번길 오하이오 주 클리블랜드 | |||||||||||||||||||
| 좌표 | 41°29′11″N 81°39′57″w/41.48639°N 81.66583°W좌표: 41°29′11″N 81°39′57″W / 41.48639°N 81.66583°W | |||||||||||||||||||
| 소유자: | 그레이터 클리블랜드 RTA | |||||||||||||||||||
| 회선 | 에리 구 (노퍽 남방) | |||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 청·녹선 간 저수준 섬 플랫폼과 적선 간 고수준 섬 플랫폼의 접음 | |||||||||||||||||||
| 트랙스 | 2 | |||||||||||||||||||
| 연결 |  RTA: 15, 19, 19A, 19B | |||||||||||||||||||
| 건설 | ||||||||||||||||||||
| 구조형식 | 기울기 | |||||||||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 |  네 | |||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | Tri-C - 캠퍼스 지구 급행역 | |||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||
| 열린 | 1930년 7월 20일 (파란선 및 녹색선) 1971년 3월 1일 (적색선) | |||||||||||||||||||
| 리빌드 | 2003년 8월 18일 2018년 9월 24일 | |||||||||||||||||||
| 이전 이름 | 동부로34번길 | |||||||||||||||||||
| 원회사 | 클리블랜드 인터커번 철도 | |||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||
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트리-C-캠퍼스 구는[1] 오하이오 주 클리블랜드의 RTA Rapid Transit 시스템의 역이며, 레드, 블루, 그린 라인에 서비스를 제공하고 있다.이스트 34번가와 브로드웨이의 교차점 부근의 이스트 34번가의 바로 동쪽에 위치하며, CSX 철도 선로 북쪽에 위치하며, 이스트 34번가를 철로 위로 나르는 다리 아래쪽에 위치한다.Tri-C는 Cuyahoga Community College를 가리킨다.
이 역은 높은 수준의 플랫폼 고속철도역과 낮은 수준의 플랫폼 경전철 역을 결합했다는 점에서 다소 이례적이다.이스트 34번가와 인접한 역의 서북쪽 끝에는 저급 섬 플랫폼이 위치하며, 그로부터 고수준 섬 플랫폼이 남동쪽으로 뻗어 있다.경전철과 중전철 모두 역을 함께 한다.이스트 34호선과 이스트 55호선은 도심 타워시티역 외에 유일하게 섬 플랫폼을 활용한 역이다.따라서 블루/그린 라인에서 이용되는 요금 징수 절차로 인해, 블루/그린 라인 서행 승객들은 열차 앞까지 걸어와 요금을 지불하거나 요금 박스에서 요금 카드를 찍어야만 열차를 통해 다시 걸어 차량 옆 왼쪽 문 중 하나를 빠져 나갈 수 있다.마찬가지로, 청색선/녹색선 동34호 역을 출발하여 동쪽으로 향하는 승객들은 열차의 왼쪽 옆문 중 하나를 통해 열차에 탑승한 후 즉시 열차 앞으로 걸어가 요금을 지불하거나 요금 박스에서 요금 카드를 찍어야 한다.
이 역에는 '캠퍼스 구'라는 이름이 붙어 있지만, 쿠야호가 커뮤니티 칼리지 캠퍼스는 역에서 쉽게 걸어갈 수 있는 길이 아니기 때문에 다소 잘못된 명칭이다.그 역은 클리블랜드 주립 대학뿐만 아니라 그 캠퍼스로 가는 버스 연결을 제공한다.그것은 또한 메인 우체국에서 일하는 사람들에게 편리한 서비스를 제공한다.
이 역은 2018년 9월 24일 현재 ADA에 접속할 수 있다.[2]
역사
이 역은 1930년 7월 20일 셰이커 급행선(오늘날의 그린·블루 라인)만을 운행하는 '이스트 34번가 역'으로 개통되었는데, 이 역은 이스트 34번가에서 새로 개통된 클리블랜드 유니언 터미널까지 개인 우회도로를 이용하여 노선을 연장하였다.[3]1955년 CTS 급행열차(오늘날의 레드 라인)가 개통되었을 때, 같은 선로를 이용했지만 East 34번지에 정차하지 않았다; 이 역은 1971년까지 셰이커 급행열차만을 운행했다.CTS 급행열차를 서비스하기 위해 기존의 저급 승강장의 동쪽 끝에 고급 승강장이 추가되었고, 이 역의 일부가 1971년 3월 1일에 개통되었다.[4]CTS 역은 "캠퍼스 역"으로 지정되었다.1975년, RTA의 형성과 함께, 양쪽의 고속 철도 노선이 공통적으로 운영되었고, 노선 간에는 무료 환승이 제공되었다.
이스트 34번가의 나무 계단은 1980년대 초 금속으로 덮인 콘크리트 계단과 틴티드 아크릴 유리 카노피로 교체되었다.2000년 10월 16일부터는,[5] 고도 승강장이 철거되고 교체되면서 역까지의 레드 라인 서비스가 중단되었다.역은 2003년 8월 18일에 전면 재개장하였다.[6]
역의 주요 재건축은 2017년 6월에 시작되어 현재 2018년 10월에 완료될 예정이다.이 프로젝트는 역 북쪽의 산비탈에 경사로를 설치함으로써 역에 충분히 접근할 수 있게 할 것이다.또한, 이 프로젝트는 두 플랫폼 모두를 완전히 교체하고, 새로운 캐노피아를 설치하고, 역에 조경을 개선할 것이다.레드라인은 2017년 10월 이 역의 운행을 중단했으며 2018년 10월까지 역 우회 운행할 것으로 예상됐다.역은 예정보다 일찍 9월 24일에 문을 열었고, RTA는 새로운 역명을 "트리-C-캠퍼스 구역"으로 더빙했다.
측점 배치도
| G | 거리 수준 | 출구/출입구, 버스 |
| P 플랫폼 레벨 | 웨스트바운드 | 〇 공항방향 레드라인 (타워시티) 〇 타워시티 방향 블루라인 (테르미너스) 〇 타워시티 방향 그린 라인 (테마누스) |
| 섬 플랫폼 | ||
| 동쪽 방향 | 〇윈더미어 방향 레드라인 (동55호) → 워렌스빌-반 아켄(동부 55위)을 향한 블루 라인 → 〇그린로드 방향 그린 라인(동55호선) → | |
| 트랙베드 | 전근무 | |
| 이리 구 | ← 노퍽 남부 철도 | |
| 노퍽 남방철도 → | ||
인근의 주목할 만한 곳
참조
- ^ "RTA Safety Dept". Twitter. Greater Cleveland Regional Transit Authority. Retrieved 7 November 2018.
- ^ "Red Line rail service to E. 34 station has been restored. Enjoy the new station!". Twitter. Greater Cleveland Regional Transit Authority. Retrieved October 29, 2018.
- ^ Toman, James (1990). The Shaker Heights Rapid Transit. Glendale, Cal.: Interurban Press. ISBN 0-916374-95-5.
- ^ "About RTA: History of Public Transit in Greater Cleveland". RTA Website. Archived from the original on 2007-06-23. Retrieved 2007-05-06.
- ^ "Rapid platform closing for repairs". The Plain Dealer. October 14, 2000. p. 3B. Retrieved 2007-05-06.
- ^ "Rider's Alert" (PDF). RTA Website. August 15, 2003. Archived from the original (PDF) on March 27, 2006. Retrieved 2007-05-06.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 트라이 C-캠퍼스 지구 역과 관련된 미디어가 있다. |
