토크 승수

에피사이클릭 기어는 토크 배수로 사용할 수 있다.선 기어(노란색)는 입력 토크에 의해 구동된다.유성 기어 캐리어(녹색)는 출력 토크를 제공하는 반면 링 기어(빨간색)는 고정되어 있다.입력 드라이브(노란색)가 시계 방향으로 170° 회전하기 전과 후 모두 빨간색 표시에 유의하십시오.

토크 승수는 특히 상대적으로 높은 토크 요건이 있는 경우 ^[1]밸브 작동과 같이 토크를 적용하여 작동하도록 설계된 턴 볼트, 너트 또는 기타 품목에 토크를 적용하는 데 기계적 이점을 제공하는 데 사용되는 도구다.

설명

연장 핸들 대신 토크 승수를 사용하는 경우가 많은데, 이를 흔히 "치터 바"라고 한다.연장 핸들은 기어 감소 대신 레버리지로 토크를 달성한다.이 토크는 구동 공구를 통해 전달되며, 연장 핸들이 부착된 상태에서 구동 공구가 갑자기 치명적인 고장을 일으킬 경우 위험해질 수 있다.토크 승수는 구동 공구의 최종 토크 압력의 극히 일부에 불과하므로 보다 안전한 선택이다.

토크 승수는 일반적으로 하나 이상의 스테이지를 가진 에피사이클릭 기어 트레인을 사용한다.기어의 각 단계는 적용된 토크를 곱한다.에피사이클릭 기어 시스템에서는 입력 기어 또는 '선' 기어에 토크가 가해진다.많은 유성 기어들이 이 선 기어 주변에 배치되어 있고, 따라서 회전한다.승수의 바깥쪽 케이스도 유성 기어 톱니와 맞물리지만 반응 암에 의해 회전하지 못하게 되어 행성 기어가 태양 기어 주위를 공전하게 된다.유성 기어는 출력 구동축도 고정하는 '플래닛 캐리어'에 고정되어 있다.유성 기어가 선 기어 주위를 공전할 때 캐리어와 출력축이 함께 회전한다.외부 케이스의 회전을 방지하기 위한 리액션 암이 없으면 출력축이 토크를 가할 수 없다.^[2][3]

토크 증대와 함께 입력축에 비해 출력축의 회전속도가 감소한다.이러한 속도 감소는 토크의 증가와 반비례한다.예를 들어, 정격 3:1의 토크 승수는 입력축의 3배 속도에서 3분의 1의 속도로 출력축을 회전시킨다.그러나 메커니즘의 마찰과 기타 비효율성으로 인해 출력 토크는 이론적 출력보다 약간 낮다.

적용들

토크 승수는 압축 공기 구동 충격 렌치를 전원이 공급되지 않는 원격 위치로 인해 사용할 수 없거나 비용 고려 시 어떤 종류의 전원이나 전원도 필요 없는 수동 작동 공구가 필요할 때 가장 많이 사용된다.나사, 볼트 및 기타 고정 장치를 체터 바와 함께 일반적인 러그 렌치를 사용하면 풀기에 충분하지 않을 정도로 단단히 고정하는 경우가 많다.여기에는 자동차 수리, 제품 조립, 건설 프로젝트, 중장비 유지보수 및 높은 토크 출력이 필요한 기타 사례가 포함된다.토크 승수는 사용자가 에어 컴프레서나 충격 건을 사용하지 않고도 높은 토크 출력을 발생시킬 수 있게 해준다.

토크 승수는 일반적으로 긴 손잡이를 사용할 수 없는 공간 제한이 있을 때 사용된다.레버 길이와 조작자 노력이 모두 줄어들어 체이터 바의 안전한 대안으로도 사용된다.마지막으로, 토크 승수는 더 정확한 토크를 가능하게 한다.토크 승수는 조이는 데 필요한 노력의 양을 줄임으로써 느리고 매끄러운 적용을 가능하게 하고, 보다 정확한 토크 레벨을 보장하며, 민감한 구성 요소의 손상을 방지한다.^[4]

참조