에어 인디아 182편 사건 연표

Timeline of the Air India Flight 182 affair

에어 인디아 182편나리타 공항의 폭탄 테러는 여러 번의 조사와 심문, 그리고 재판에 착수했다. 말릭과 바그리의 재판은 에어 인디아 재판으로 알려져 있다; 이 사건과 관련된 사건들은 시간 순서대로 아래에 열거되어 있다.

  • 1985년 7월 – 브라이언 멀로니 캐나다 총리는 라지브 간디 인도 총리에게 전화를 걸어 조의를 표하지만, 희생자 가족에게도 조의를 표하지는 않는다. 이것은 인도-캐나다인들 사이에 소동을 일으키는데, 이들은 비록 이것이 현재까지 가장 치명적인 테러 행위임에도 불구하고, 대부분의 캐나다인들은 백인이 아니었지만, 희생자들은 그렇게 심각하게 여기지 않는다고 생각한다.[1][2]
  • 1985년 11월 8일 – RCMP는 자택을 급습한 후 탈바인더파마르와 인데르지트 싱 레이트에게 무기, 폭발물, 음모 범죄 혐의를 적용했다. 레이야트는 무기 범죄로 유죄판결을[when?] 받고 2,000 달러의 벌금을 받는다. 증거 불충분으로 파마르에 대한 고소는 취하되고 에어 인디아와의 연계는 성립되지 않는다.[citation needed]
  • 1986년 1월 22일 – 캐나다 항공안전위원회는 폭탄이 에어 인디아 182를 격추시켰다고 판단한다.
  • 1986년 2월 4일 – 인도 정부의 Kirpal 조사 위원회는 캐나다 항공 안전 위원회와 같은 결론에 도달한다.
  • 1988년 2월 – Inderjit Singh Reyat는 영국 Coventry에서 영국 경찰에 체포되었다.
  • 1989년 12월 8일 – 긴 법정 다툼 끝에 영국-캐나다 이중 국적자인 레이야트를 캐나다로 인도하는 데 영국 정부가 동의했다.
  • 1991년 5월 10일 – Inderjit Singh Reyat는 나리타 공항 폭탄 테러와 관련된 두 건의 과실치사 혐의와 네 건의 폭발물 혐의로 유죄 판결을 받은 후 10년 형을 선고 받았다.
  • 1992년 10월 9일부터 15일까지 – 펀자브 경찰에서 심문한 탈바인더 싱 파마르; 명백히 라흐비르로데를 주모자로 지목하고, 작전을 위해 다이너마이트를 공급한 사실을 자백한다. 라흐비르는 인도인 공작원이었다고 전해지기 때문에 자백은 파기된다.
  • 1992년 10월 15일 – 탈바인더 싱 파르마르가 펀자브 강아리안 마을에서 총격전을 벌이다 인도 경찰에 의해 살해된 것으로 알려졌다.
  • 2000년 10월 27일 – RCMP에 의해 리푸다만 싱 말릭과 아자이브 싱 바그리가 체포되었다. 이들은 에어인디아 182편 탑승자 사망사건 1급 살인 329건, 살인음모 사건, 일본 신도쿄 국제공항(현 나리타 국제공항) 캐나다 태평양 여객기 승객과 승무원 살인미수 사건, 수하물 취급자 살인 2건 등의 혐의를 받고 있다. 도쿄 신공항.
  • 2001년 6월 4일 – 영국 정부는 캐나다에게 폭탄 테러와 관련해 인데르지트 싱 레이트에게 혐의를 적용할 수 있도록 허가했다.
  • 2001년 6월 6일 – Inderjit Singh Reyat는 RCMP에 의해 살인, 살인 미수, 그리고 에어 인디아 폭격의 음모 혐의로 체포되었다.
  • 2003년 2월 10일 – 레이야트는 과실치사 1건과 폭탄 제조 방조 혐의를 유죄로 인정했다. 그는 징역 5년을 선고받았다. 당시 그는 말릭과 바그리의 재판에서 증언할 것으로 예상됐으나 이후 기억이 나지 않는다고 주장했다.
  • 2003년 4월 – 말릭과 바그리의 재판은 재판 전 움직임과 피고측 변호인과의 문제로 지연된 후 시작된다.
  • 2004년 5월 18일 – 왕실 검찰은 80명의 증인을 부른 후 말릭과 바그리 재판에 사건을 맡긴다.
  • 2004년 5월 31일 – 말릭과 바그리의 수비가 시작된다.
  • 2004년 10월 19일 – 마무리 논거가.
  • 2004년 12월 4일 – '에어 인디아 재판'을 주재하는 이언 조셉슨 판사는 평결이 2005년 3월 16일에 이루어질 것이라고 말한다.
  • 2005년 3월 16일 – 이안 조셉슨 판사는 리푸다만 싱 말릭과 아자이브 싱 바그리에게 판결을 내렸다.

나는 정의를 외치는 이 잔인한 테러 행위들의 끔찍한 본질을 묘사하는 것으로 시작했다. 그러나 합리적인 의심을 넘어서는 증거의 필수 기준 이하의 것에 대해 유죄판결을 받는다면 정의는 달성되지 않는다. 경찰과 왕실의 노력 중 가장 훌륭하고 성실한 것으로 보이는 것에도 불구하고, 증거는 그 기준에 현저하게 미치지 못했다.[3]

  • 2005년 5월 7일, M.P. Gurmant Growal, M.P.는 에어 인디아 폭격 조사에 대한 하원에서 발의안을 상정하고 있다. https://openparliament.ca/debates/2005/4/7/gurmant-grewal-1/only/
  • 2007년 7월 26일 수사전문지 테헬카는 은퇴한 경찰관이 라흐비르 싱 로데인으로 지목된 파르마르의 자백에 대한 기록을 유지해왔다는 보도를 내놓는다. 대부분의 고백은 RCMP에 이미 알려져 있으며, 새로운 측면은 의심스러워 보인다.
  • 2008년 4월 14일 영국 내셔널 지오그래픽 채널은 에어 인디아 182편에 대한 항공 사고 조사 에피소드(폭발 증거)를 방송했다.
  • 2010년 9월 18일 – Inderjit Singh Reyat는 에어 인디아 재판에서 위증한 혐의로 유죄 판결을 받았다.[4]
  • 2011년 1월 7일 – Reyat는 징역 9년을 선고 받았다.[5]
  • 2013년 1월 25일 – Reyat는 캐나다 대법원에 항소하고, 항소는 기각된다.[6]

참조

  1. ^ "Air India witness describes impact of wife's death". CTV.ca. Archived from the original on October 4, 2006. Retrieved 2009-08-10.
  2. ^ The Canadian Press (2006-11-07). "Mulroney worried about country's image after Air India: documents". Cbc.ca. Retrieved 2009-08-10.
  3. ^ "Supreme Court of British Columbia: Her Majesty the Queen Against Ripudaman Singh Malik and Ajaib Singh Bagri". Courts.gov.bc.ca. Retrieved 2009-08-10.
  4. ^ CBC뉴스 : "에어인디아 폭격기는 위증죄로 9년형을 받는다"
  5. ^ CBC뉴스 : "에어인디아 폭격기는 위증죄로 9년형을 받는다"
  6. ^ IBT: "에어 인디아 폭격: 캐나다 대법원, 인더지트 레이아트의 탄원 기각" 2014-03-15년 웨이백 기계에 보관

https://openparliament.ca/debates/2005/4/7/gurmant-grewal-1/only/