어메이징 레이스 차이나
The Amazing Race China| 어메이징 레이스 차이나 | |
|---|---|
| 중국어 | 极速前进 |
| 표준 중국어 | 지셴 시 |
| 작성자 | 엘리스 도가니에리 버트람 판 먼스터 |
| 제시자 | 앤디 온(安安杰) (시즌 1회 1-2) 앨런 우(吴吴天) (시즌 1 에피소드 3 이후) |
| 테마 음악 작곡가 | 존 킨 |
| 원산지 | 중국 |
| 오리지널 언어 | 메인: 만다린어 보충: 광둥어, 영어, 한국어 |
| No. 계절의 | 4 |
| No. 에피소드의 | 40 |
| 생산 | |
| 경영진 프로듀서 | 주링(시즌 1 - 2) 장이(시즌3) |
| 편집자 | 장평(시즌 3) |
| 러닝타임 | 80-90분 |
| 제작사 | 선전 미디어(시즌 1, 3, 4) 샤인 엔터테인먼트 (시즌 2) |
| 해제 | |
| 원본 네트워크 | 선전 TV, 소후 |
| 오리지널 릴리즈 | 2014년 10월 17일 – 2017년 10월 6일) |
| 연대기 | |
| 관련 프로그램 | 어메이징 레이스 |
어메이징 레이스 차이나(중국어: 极速前进; pinyin: Jysù Chiánjjn) (이전에는 어메이징 레이스라고 알려져 있다)는 미국의 리얼리티 TV 시리즈인 어메이징 레이스(The 어메이징 레이스)를 원작으로 한 리얼리티 게임쇼다.
중국에서 제작되는 어메이징 레이스의 두 번째 버전은 어메이징 레이스에 이은 것이다. 차이나 러쉬. 이 새로운 버전은 선전 TV에서 방송되며, 2014년 10월 17일에 첫 방송되었다.
이 쇼의 진행자는 원래 홍콩계 미국인 배우 앤디 온이다. 하지만 온은 첫 시즌 2회만 진행했고 스케줄 상충으로 인해 이후 방송으로 복귀하지 않았다. 싱가포르에 본사를 둔 중국계 미국인 배우 겸 어메이징 레이스 아시아와 어메이징 레이스 진행자: 차이나 러시, 알란 우가 남은 시즌과 향후 시즌에 대한 유치 업무를 이어받았다.
이 버전의 모든 팀은 적어도 한 명 이상의 중국이나 한국의 유명인사로 구성되어 있다.
인류
어메이징 레이스 차이나는 전 세계 각지의 레이스에서 두 명의 유명인사가 팀을 이뤄 벌이는 리얼리티 텔레비전 대회다. 시즌은 보통 중국에서 시작되며 10개의 다리로 나뉘어 팀끼리 여행하고 다양한 과제를 완료해 휴식을 취하고 다음 경기를 시작하기 전에 회복할 수 있는 기회가 주어지는 피트 스톱으로 진척될 수 있는 실마리를 얻는다. 피트 스톱에 처음 도착한 팀에게는 상이 주어지는 경우가 많은데, 반면 마지막 팀은 보통 탈락한다(미탈출 다리는 제외, 마지막 도착 팀은 다음 다리에서 불이익을 받을 수 있다). 결승전은 남은 마지막 세 팀이 운영하며, 가장 먼저 최종 목적지에 도착하는 팀이 시즌에 따라 2개의 트로피와 대상을 수상한다. 시즌 1의 대상은 100만 RMB + 2개의 인피니티 자동차, 시즌 2는 기부금 5만 RMB + 2개의 인피니티 자동차, 시즌 3은 100만 RMB의 진주 목걸이 2개, 시즌 4는 1년 음료 공급(전다리의 표준상)이었다.
팀
각 팀은 어느 정도 서로 관계를 맺고 있는 두 명의 개인으로 구성되어 있다. 팀원 중 한 명이 중국 연예인(한 팀이 중국 연예인의 아들과 딸일 것으로 예상)이다.
참가자는 주로 만다린어를 구사하지만 팀 간에는 광둥어, 영어, 한국어로 소통한다.
경로 마커
Route Markers는 팀이 가야 하는 곳을 표시하는 노란색과 빨간색 깃발이다. 대부분의 경로 마커는 단서 봉투가 들어 있는 상자에 부착되어 있지만, 일부는 과제를 완료하기 위해 팀이 가야 할 곳을 표시하거나, 팀이 따라야 할 코스를 정렬하는 데 사용될 수 있다.
단서
실마리들은 봉인된 봉투 안에서, 보통 단서함 안에서, 다리 전체에서 발견된다. 그들은 팀들에게 그들이 필요로 하는 정보와 그들이 진행하기 위해 해야 할 일을 준다. 단서는 중국어와 영어로 모두 쓰여 있다.
- 경로 정보(Rout Info): 다음 단서를 받기 전에 팀이 완료해야 할 작업을 포함할 수 있는 일반적인 단서.
- 우회(绕绕): 두 가지 작업의 선택. 팀들은 한 가지 옵션이 너무 어렵다고 판단될 경우 자유롭게 과제를 선택하거나 업무를 교환할 수 있다.
- 로드블록(Roadblock) : 한 팀원만 완료할 수 있는 과제 팀은 임무의 세부사항을 완전히 드러내기 전에 직무에 대한 간단한 단서를 바탕으로 임무를 완수할 구성원을 선택해야 한다.
- Fast Forward(빠른 전진): 완료하면 팀이 다리에 남아 있는 모든 작업을 건너뛰고 Pit Stop으로 바로 이동할 수 있는 작업. 팀은 Fast Forward를 한 번만 사용할 수 있다. 시즌1과 시즌3에 등장.
장애물
팀은 잠재적으로 팀 속도를 늦출 수 있는 다음과 같은 장애물에 직면할 수 있다.
- 유턴(U-Turn) : 한 팀이 다른 후행팀을 강제로 복귀시켜 그들이 선택하지 않은 우회로의 다른 옵션을 완료할 수 있는 우회로를 지나 위치한 역이다. 두 팀이 유턴 파워를 발휘할 수 있는 더블유턴. 또한 모든 팀이 U턴을 받기를 원하는 다리 시작 부분에 투표하도록 하는 투표 U턴도 있다; 가장 많은 표를 얻은 팀은 다리 중간쯤에 U턴이 될 것이다. 호텔에서 다리가 출발하기 전에 모든 시즌에 투표하고 시즌 1, 3, 4 동안 다른 버전에서는 투표 전에 누구에게 투표할 것인지에 대해 논의할 수 있다.
- 양보(让让): 팀이 계속하기 전에 다른 후행 팀에게 미리 정해진 시간을 기다리도록 강제할 수 있는 역이다. 15분이 걸린 모래시계 모래가 모두 사라질 때까지 기다려야 했다. 시즌1과 시즌4에 등장한다.
- 교차로(교차로) : 단서가 무정차되었다는 것을 나타낼 때까지 두 팀이 함께 추가 작업을 완료해야 함을 나타내는 표지판.
- 대 / 페이스 오프(Face Off) : 특정 과제에서 두 팀이 서로 경쟁하는 장애물. 이긴 팀에게는 다음 실마리가 주어지는 반면 진 팀은 다음 실마리를 받기 전에 15분 동안 페널티킥을 기다려야 한다. 시즌1과 시즌2에서는 Vsi로 불렸으며, 이후 시즌3부터는 Face Off로 이름을 바꾸었다.
- 침공(踢踢): 주어진 다리의 시작에 침입자가 들어온다. 침공 다리에서는 침입자가 레이싱을 계속하려면 상단(9번째 다리)이나 상단(2번째 다리)에 위치해야 한다. 만약 그들이 침략에 실패한다면, 그들은 제거될 수도 있다. 이들이 성공하면 마지막 체크인 팀이 탈락할 수도 있고, 침입자들은 앞으로 계속 레이스를 펼치게 된다. 침략은 시즌 2에만 나타났다.
- 통합 대와의 교차점(分组 versus (积分段段): 시즌 2에 소개된 이 곡은 교차로와 페이스 오프 마커를 모두 합친 곡이었다. 모든 팀이 다리 시작 부분에서 교차했고, 양 팀은 동시에 배정된 장소로 이동하며 타이밍이나 정면승부로 각 위치에서 대비를 펼치게 된다. 특정 라운드가 끝나면 팀이 가장 많은 경기를 이기면 자동으로 안전해지는 반면 지는 팀은 또 다른 대비를 완성해야 한다. 마지막 대 패하는 팀은 탈락하게 된다. 시즌 3에서도 전체 다리가 아닌 특정 위치에 서로 다른 교차점이 있는 유사한 규칙이 채택된다. 이 반전은 시즌 4에서 빠졌다.
다리
각 다리가 시작될 때, 팀은 다리 중 비용을 충당하기 위해 보통 팀이 방문하는 현지 달러로 현금 용돈을 받는다.
그러면 팀들은 그들이 직면하게 될 다양한 목적지와 임무들로 그들을 이끌 단서와 경로 마커를 따라야 한다. 이들 목적지 간의 이동 모드에는 상업 및 전세 비행기, 보트, 기차, 택시, 버스, 공연에서 제공하는 렌트 차량 등이 포함되며, 그렇지 않을 경우 팀은 단순히 도보로 이동할 수 있다. 각 다리는 팀이 쉴 수 있는 핏 스톱(中中)으로 끝나고, 마지막으로 도착한 팀은 3팀만 남을 때까지 점진적으로 탈락한다. 피트 스톱에 도착한 첫 번째 팀은 보통 이 쇼의 후원자들로부터 상을 받는다.
- 익스프레스 패스(直通卡): 이 상은 첫 번째 다리의 우승자들에게 주어지며, 그 팀은 그들이 원하는 어떤 임무도 생략할 수 있다. In Season 1, Jin Dachuan & Liu Chang won this pass, one for themselves and gave the second one to Zhang Tielin & Yueliang; Jin Dachuan & Liu Chang used their Express Pass to bypass their U-Turn by Zhong Hanliang & Jackie in Leg 3. Zhang Tielin & Yueliang used their Express Pass to bypass a Route Info task on the same leg. In Season 2, Yang Qianhua & Ding Zigao won this pass, one for themselves and gave the second one to Zeng Zhiwei & Zeng Baoyi; Yang Qianhua & Ding Zigao used their Express Pass to bypass the Detour in Leg 4. Zeng Zhiwei & Zeng Baoyi used their Express Pass to bypass a Route Info task in Leg 4. 시즌 3에서는 류창&진 다추안이 이 패스를 다시 한 번 따내 진싱&하인즈에게 두 번째 패스를 내줬고, 류창&진 다추안은 익스프레스 패스를 이용해 4번 레그에서 우회전을 했다. 진싱은 3번 레그에서 도로 블록을 우회하기 위해 익스프레스 패스를 이용했다.
- 시즌4부터 특급 패스는 1번 레그에서 무작위로 한 단서 안에서 내주면서 1위를 확정짓는 상이 되기보다는 어느 팀이든 우승할 수 있게 했다. 판빙빙&시이린이 이 패스를 따낸 뒤 두 번째 패스를 정유안창&왕리쿤에게 내줬다. 판빙빙과 시이린은 그들의 익스프레스 패스를 이용하여 레그 2에서 다리의 두 번째 로드 블록을 우회했다. 정위안창과 왕리쿤은 그들의 익스프레스 패스를 이용하여 4번 레그에서 페이스오프를 우회했다.
- Save/The Return Ticket(저장/반환 티켓)(復活卡): 세이브는 시즌 1 8차전 우승자에게 주어진다. 패스를 따낸 팀은 이를 활용해 탈락한 팀이 9차전에서 복귀하도록 해야 한다. 중한량앤재키가 패스를 따내 2번 레그에서 탈락한 바이주강앤관샤오퉁이 복귀할 수 있도록 했다. 이후 시즌 3에 복귀하여 <반환권>으로 개명하였으며, 효과를 수정하여 4번 레그 이전에 사용해야 한다. 2차전 우승자인 장제한&장시판이 패스를 따냈다. 이후 3번 레그에서 패스를 받아 같은 레그에서 탈락한 진싱과 하인즈를 구했다. 세이브/리턴 티켓은 시즌 2와 시즌 4에 결석했다.
비 엘리미네이션 다리
매 시즌마다 미리 정해진 여러 개의 비탈출 다리가 있는데, 이 다리는 핏 스톱에 마지막으로 도착한 팀이 제거되지 않고 계속 진행할 수 있다.
- 스피드 범프(Speed Bump, 减速带): 이전 다리에서 탈락으로부터 구한 과제는 계속하기 전에 팀만이 완수해야 한다.
- 휴식 시간 벌칙: 시즌 2의 일부 비 엘리미네이션 경기에서는 팀이 휴식 기간 동안 페널티를 받는다. 3번 레그에서 마지막 팀은 하룻밤을 쉬기 위해 매장 바닥에서 자야 한다. 7번 레그에서 마지막 팀은 경제 클래스로 다음 목적지를 여행하고 다른 팀은 비즈니스 클래스로 여행한다.
가상 핏 중지
첫 시즌에는 가상 피트 스톱이 팀들이 쉬지 않는 실제 피트 스톱으로 계산되지 않아 통상적인 돈이나 경품(헨스, 가상)을 받지 않고 바로 다음 다리를 시작한다. 마지막 팀에게 비 엘리미네이션 페널티가 주어지지 않고 계속 레이스를 하라는 지시를 받은 다른 버전과 달리, 마지막 팀은 그 대신 탈락했다.
규칙과 벌칙
대부분의 규칙과 벌칙은 미국판에서 직접 채택되지만, 일부의 경우, 이 버전은 독특한 추가 규칙을 가지고 있는 것으로 보여진다.
규칙.
- 미국판과 달리, 팀들은 다리 위에서 메모하는 것이 허용되지 않았다.
- 핏 스타트는 팀이 전차에 도착한 시점에 출발하는 대신 같은 시간 또는 1분에서 5분 간격으로 출발하는 등 미국 버전과 다르다.
- 현재 페널티킥을 서브하고 있던 마지막 팀이 비 엘리미네이션 레그에 의해 세이브된 경우, 남은 페널티는 다음 레그로 이월되지 않는다. 미국판에서는 페널티가 다음 경기 시작에 적용될 것이다.
벌칙
- 시즌 1과 시즌 3에서는 어떤 도전(로드블록과 우회전 포함)도 완료하지 못하면 피트 스톱에서 1시간 벌금이 부과되며, 부분적으로 완성된 과제에는 30분 벌금이 부과된다.
- 시즌 2에서, 어떠한 도전(로드블록과 우회전 포함)도 완수하지 못하면, 팀이 경기를 계속하기 전에 반드시 1시간 벌금이 부과된다.
- 시즌 4부터는 어떤 도전(로드블록과 우회전 포함)도 완수하지 못하면 피트 스톱에서 2시간 벌금이 부과된다.
- 시즌 2에서는 팀이 페이스 오프를 마치지 못할 경우 마지막 팀이 15분 페널티를 받을 때까지 기다렸다가 15분 더 페널티킥을 평가해야 한다.
계절들
2014년 10월 17일 첫 시즌 초연으로 첫 방송, 2014년 12월 19일 종영했다.
| 계절 | 방송하다 | 위너스 | 팀 | 호스트 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 초창기 날짜 | 피날레 날짜 | ||||
| 1 | 2014년 10월 17일 ( | 2014년 12월 19일 ( | 중한량 & 재키 | 8 | 앤디 온, 앨런 우 |
| 2 | 2015년 7월 10일 ( | 2015년 9월 25일 ( | 한겐&우신 | 알란우 | |
| 3 | 2016년 7월 8일 ( | 2016년 9월 16일 ( | 궈징징&후오치강 | ||
| 4 | 2017년 8월 4일 ( | 2017년 10월 6일) | 지아징원&슈제카이 | ||
국가 및 지역 방문자
2022년 현재 어메이징 레이스 중국은 24개국 6개 인구를 보유한 대륙을 방문했다.[a]
아시아
아프리카
오세아니아
| 북아메리카
남아메리카
유럽
|
