텍사스 모터플렉스
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텍사스 모터플렉스(Texas Motorplex)는 미국 텍사스주 에니스에 위치한 드래그 레이싱 시설로 댈러스 시내에서 남쪽으로 64km 떨어진 곳에 있다.전 우스꽝스러운 자동차 운전자 빌리 마이어가 1986년에 지은 모터플렉스는 최초의 미국 핫 로드 협회(NHRA) '슈퍼 트랙'이었다.그것은 매년 10월에 AAA 텍사스 NHRA FallNationals를 주최하는데, 이 때 수백 명의 프로와 아마추어 드래그 레이서들이 2백만 달러 이상의 상금을 놓고 경쟁한다.과거의 우승자들로는 존 포스, 케니 번스타인, 토니 슈마허 등이 있다.
역사
텍사스 모터플렉스는 최초로 건설된 종합 경기장 스타일의 드래그 레이싱 시설이었다.1986년에 지어진 텍사스 모터플렉스는 많은 드래그 레이싱 이정표와 세계 기록 공연의 장소였다.빌리 마이어 소유의 이 시설은 매년 3월과 11월 사이에 많은 레이싱과 카쇼 행사를 개최하고 있으며, 1만1천 평방 피트(1천 m2) 규모의 시설인 챔피언스 클럽을 특징으로 하며, 연중 내내 완벽한 물을 제공하는 행사를 제공한다.
텍사스 모터플렉스 마일스톤
1985년 11월: 빌리 마이어는 그 시설에서 지반이 깨지기 전인 다음 해 9월에 NHRA 행사를 주최하기로 합의서에 서명했다.
1986년 1월: 텍사스 모터플렉스를 위한 그라운드 브레이크 - 드래그 레이싱을 위해 특별히 만들어진 최초의 포스트 텐션, 올콘크리트, 4분의 1 마일 시설로 설계되었다.
1986년 9월 25일: Darrell Gwynn은 5.280을 달리며 트랙에서 첫 번째 국가별 이벤트 패스로 Top Fuel E.T.
1997년 4월:텍사스 모터플렉스는 NHRA 소유가 아닌 트랙으로는 처음으로 두 개의 전국 행사를 주최한다.
1997: 텍사스 모터플렉스는 디비전 4 명예의 전당을 열어 명예의 전당을 개최하는 유일한 트랙이 된다.
1997: 텍사스 모터플렉스는 VIP 분위기에서 팬들을 유치하기 위한 영구적인 환대 구조를 구축한 첫 번째 시설로, 원래는 Top Emergator Club로 알려져 있고 현재는 챔피언스 Club로 알려져 있다.
1988년 4월 9일: 에디 힐은 4.990마일의 첫 번째 4초 쿼터 마일 패스를 통과했다.
1997년 10월 19일: 코리 맥클레나단은 시속 320마일의 속도로 321.77로 첫 패스를 했다.
1998년 10월 24일: 게리 스셀지, 존 포스, 워렌 존슨, 래리 콥이 NHRA 역사상 가장 빠른 예선전을 이끌었다.
1999년 10월 23일: 그의 첫 번째, NHRA 우승으로 가는 도중에, 탑 연료 드라이버인 토니 슈마허는 그의 첫 번째 국가 이벤트 승리를 얻는다.
1999년 10월 23일: 존 포스는 Funny Car 역사상 가장 빠른 측면 레이스에서 토미 존슨 주니어를 꺾고 9번째 NHRA Funny Car 우승을 차지했다.
2004년 9월 23일:텍사스 모터플렉스는 미국 최초의 NHRA 트랙으로 타워 스위트에 출발선 발코니 좌석을 갖추고 있다.
2004년 9월 26일: 그렉 앤더슨은 텍사스 모터플렉스에서 NHRA 프로 스톡 2연패를 달성했다.앤더슨은 NHRA 역사상 그 어떤 드라이버보다도 빨리 우승을 차지했다.
현재 트랙 레코드
탑 연료: 브랜든 번스타인(2010년 9월), 스펜서 매시(521.51km/h)의 324.05mph(2011년 9월)
Funny Car: Matt Hagan (2010년 9월)의 4.062초, Jack Beckman (2011년 9월)의 309.33mph (시속 498.30km/시속)
프로 스톡: 제이슨 라인(2011년 9월), 제이슨 라인(2011년 9월)의 시속 211.20mph(2011년 9월)
프로 스톡 오토바이: 6.774초, 202.55mph.맷 스미스, 2021년 10월 9일
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