스태퍼드 150
Stafford 150| 나스카 K&N 프로 시리즈 동부 | |
|---|---|
| 장소 | 스태퍼드 모터 스피드웨이 |
| 위치 | 코네티컷 주 스태퍼드 스프링스 미국 |
| 기업 스폰서 | 스태퍼드 |
| 퍼스트 레이스 | 1987-2008년(버스치 노스 시리즈) 2016년(K&N 프로 시리즈 동부) |
| 라스트 레이스 | 2016 |
| 거리 | 120.721km 75마일 |
| 랩스 | 150 |
| 이전 이름 | 부쉬 / 스태퍼드 125 (1987년) 카퀘스트 150(1991-2003) 오부촌하드웨어150(2004-2005) TSI 할리 데이비슨 150(2006) 제17회 TSI 할리 데이비슨 150(2007) 카퀘스트 가을 최종 150(2008) 스태퍼드 150(2016년-현재) --- 구 2차 레이스 스태퍼드 150 (1997년) NASCAR 150(1998-2000, 2002) ASB / NASCAR 150(2001) 뉴잉글랜드 닷지 딜러 150(2003) TSI 할리 데이비슨 150(2005) --- 구 제3종족 카퀘스트 폴 파이널(2001-2003) |
| 회로 정보 | |
| 표면 | 포장 |
| 길이 | 0.5mi(0.80km) |
| 턴스 | 4 |
스태퍼드 150은 스태퍼드 모터 스피드웨이에서 매년 열리는 NASCAR K&N 프로 시리즈 이스트 레이스였다.[1]
역사
경주는 150바퀴, 75마일(121km)로 예정되어 있었으나, 나스카 초과 근무로 인해 153바퀴, 79마일(127km)로 연장되었다.
과거 우승자
| 연도 | 날짜 | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 레이스 거리 | 경기시간 | 평균 속도 (mph) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 랩스 | 마일스 | |||||||||
| 1987 | 7월 14일 | 토미 휴스턴 | 스티브 아른트 | 뷰익 | 82* | 41 (65.983) | – | – | ||
| 1988 – 1990 | 보류되지 않음 | |||||||||
| 1991 | 6월 28일 | 마이크 스테파니크 | 라이트 피어슨 레이싱 | 폰티악 | 150 | 75 (120.721) | 1:22:02 | 49.022 | ||
| 1992 | 보류되지 않음 | |||||||||
| 1993 | 6월 18일 | 마이크 맥러플린 | 그레치 모터스포츠 | 올즈모빌레 | 150 | 75 (120.721) | 1:06:56 | 67.003 | ||
| 1994 | 7월 29일 | 키스 라멜 | 라멜 목재 레이싱 | 뷰익(2) | 164* | 82 (131.966) | 1:18:30 | 57.325 | ||
| 1995 | 9월 8일 | 톰 볼레스 | 에드워드 볼레스 | 쉐보레 | 157* | 78.5 (126.333) | 1:19:36 | 59.171 | ||
| 1996 | 7월 26일 | 앤디 산테레 | 앤디 샌터러 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:25:26 | 52.673 | ||
| 1997 | 6월 6일 | 제리 마르키스 | 오코너 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:10:13 | 64.087 | ||
| 7월 25일 | 앤디 산테레(2) | 앤디 샌터러 레이싱(2) | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:14:11 | 60.661 | |||
| 1998 | 7월 3일 | 릭 풀러 | 키스트너 모터스포츠 | 쉐보레 | 162* | 81 (130.356) | 1:13:49 | 65.839 | ||
| 7월 24일 | 마이크 스테파닉(2) | 그레치 모터스포츠(2) | 쉐보레 | 152* | 76 (122.310) | 1:01:04 | 74.673 | |||
| 1999 | 7월 2일 | 브래드 레이턴 | 그리스코 레이싱 | 쉐보레 | 154* | 77 (123.919) | 1:34:13 | 49.036 | ||
| 7월 23일 | 데니스 데머스 | 데니스 데머스 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:17:07 | 58.353 | |||
| 2000 | 6월 30일 | 테드 크리스토퍼 | 레스토르티 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:16:14 | 59.029 | ||
| 7월 28일 | 마이크 존슨 | 앨버트 존슨 | 포드 | 155* | 77.5 (124.724) | 1:15:54 | 61.625 | |||
| 2001 | 6월 22일 | 켈리 무어 | 리처드 무어 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:25:56 | 52.376 | ||
| 7월 27일 | 마틴 트루크스 주니어 | 시워치 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:27:02 | 51.704 | |||
| 9월 30일 | 브래드 레이튼(2) | 그리스코 레이싱(2) | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 0:58:24 | 75.758 | |||
| 2002 | 6월 21일 | 켈리 무어(2) | 리처드 무어 레이싱(2) | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:06:53 | 69.353 | ||
| 7월 26일 | 데일 쇼 | 쉐보레 | 153* | 76.5 (123.114) | 1:10:22 | 65.23 | ||||
| 9월 29일 | 마이크 존슨(2) | 앨버트 존슨(2) | 포드(2) | 150 | 75 (120.721) | 1:21:35 | 55.158 | |||
| 2003 | 5월 9일 | 마틴 트루크스 주니어(2) | SeaWatch Racing(2) | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:12:09 | 62.37 | ||
| 6월 20일 | 톰 캐리 주니어 | 도일 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:09:03 | 65.017 | |||
| 10월 5일 | 마이크 존슨(3) | 앨버트 존슨(3) | 포드(3) | 150 | 75 (120.721) | 1:18:54 | 56.998 | |||
| 2004 | 6월 18일 | 켈리 무어(3) | 리처드 무어 레이싱(3) | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 0:59:35 | 75.524 | ||
| 2005 | 6월 17일 | 맷 코빌럭 | 맷 코빌럭 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:00:26 | 74.462 | ||
| 8월 10일 | 라이언 무어 | 리처드 무어 레이싱(3) | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:09:21 | 64.888 | |||
| 2006 | 6월 16일 | 숀 카이세 | 앤디 샌터러 레이싱(3) | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:37:35 | 46.114 | ||
| 2007 | 6월 8일 | 에디 맥도널드 | 라찬스 레이싱 | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:12:36 | 61.983 | ||
| 2008 | 10월 12일 | 페이튼 셀러즈 | 앤디 샌터러 레이싱 (4) | 쉐보레 | 150 | 75 (120.721) | 1:09:50 | 64.439 | ||
| 2009 - 2015 | 보류되지 않음 | |||||||||
| 2016 | 6월 17일 | 노아 그래그슨 | 제퍼슨 피츠 레이싱 | 포드(4) | 153* | 79 (127.138) | 1:09:36 | 65.948 | ||
- 1987: 비 때문에 경주는 82바퀴, 41마일(66.0km)로 단축되었다.
- 1994-1995, 1998년(2/2), 1999년(2/2), 2000년(2/2), 2002년(3/1) 및 2016년: 연장전 종료로 연장된 경기.
참조
- ^ "Stafford 150". NASCAR Home Tracks. NASCAR Home Tracks. Retrieved 28 September 2016.
외부 링크
