스파 로드 워크스
Spa Road Works| 스파 로드 워크스 | |
|---|---|
 1928년 스파 로드에 건설된 더블린 전차 253호 | |
| 빌드됨 | 1882[1] |
| 위치 | 아일랜드 더블린 인치코어 |
| 산업 | 공학 |
| 상품들 | 트램, 버스 |
| 현존하지 않는 | 1977 |
Inchicore의 Spa Road Works는 1882년부터 1977년까지 아일랜드의 운영 기간 동안 트램과 버스의 주요 건설업자였다.
역사
스파 로드웍스는 1882년 더블린 유나이티드 운송 회사(DUTC)의 설립자인 윌리엄 마틴 머피가 트램을 건설하기 위해 설립했다.1905년에 그 작품들은 더블린 전차의 유일한 공급처가 되었다.[1]20세기가 진행됨에 따라 옴니버스가 더블린의 전차도로에서 인수되기 시작했고, 스파 로드웍스는 버스 생산으로 이주했다.[2]
이 공장은 1945년 DUTC에서 CIE 소유로 이전했다.[3]: 118–119 1970년대에 문제가 발생할 때까지 레이랜드 섀시에 버스가 계속 지어졌다.1973년경부터 CIE는 반홀 맥아들(Van Hool McArdle)과 던달크의 토마스 맥아들(Thomas McArdle)이 합작한 회사로서 처음에는 레이랜드 아틀란테안을 건설하였다.[4][5]
1977년 폐업 후 1980년부터 1986년까지 버스를 생산한 섀넌에 설치된 봄바디어-GAC 공장으로 공구와 장비가 이전되었다.[citation needed]
출력
트램스
더블린을 위한 작품으로 지어진 전차는 더블린 특유의 디자인을 가진 어느 곳에서도 가장 훌륭한 달리는 전차에 속하는 것으로 유명하다.[6]
버스
- 스파 로드는 1930년대와 1961년 사이에 800개 이상의 레이랜드 타이탄들을 건설했다.[2]
- 레이랜드 아틀란테안(Layland Atlantean, 602대의 후방 엔진 버스)은 더블린에 건설되었고, 수도권 전역의 전방 엔진 리어 로딩 버스를 대체했다.[5]
참조
- ^ a b "Dublin's Trams Transcript". Dublin City council. 28 October 2014. Archived from the original on 23 November 2017.
- ^ a b "The march of the Leyland Titan". National Transport Museum of Ireland Online. Archived from the original on 25 June 2018. Retrieved 15 February 2019.
- ^ Baker, Michael H.C. (20 June 1972). Irish railways since 1916 (1st ed.). Ian Allan. ISBN 9780711002821.
- ^ "Coras Iompair Eireann 1971 to 1981". The Classic Irish Buses website. 27 September 2017. Archived from the original on 21 June 2018. Retrieved 18 February 2019.
- ^ a b "The Alas Atlantean Bus". Ask about Ireland. Retrieved 17 February 2019.
- ^ "Dublin United Tramways and tram No. 253". National Transport Museum of Ireland Online. Archived from the original on 25 June 2018. Retrieved 15 February 2019.
