소리 배플
Sound baffle |
소리 배플은 공기 중의 소리 강도(레벨)를 감소시키는 구조나 장치다. 소음 배플은 소음 완화의 기본 도구로서 소음 공해나 잔향을 최소화하는 관행이다. 중요한 유형의 소리 배플은 인근 부동산의 소리 수준을 낮추기 위해 고속도로를 따라 건설된 소음 장벽이다. 소리 배플은 건물 내부 벽과 천장에도 적용돼 음 에너지를 흡수해 잔향을 줄여준다.[1]
고속도로 소음 장벽
도로소음을 분석하기 위해 컴퓨터 모델을 이용한 방음 설계의 효과를 정확하게 예측하는 기술은 1970년대 초반부터 이용 가능했다. 가장 일찍 발표된 소음 장벽의 과학적인 설계는 1970년 캘리포니아주 로스 알토스의 구릉 고속도로의 한 구간에서 캘리포니아주 산타 클라라 카운티에서 일어났을 수 있다.[citation needed] 군은 도로로부터의 소리 전파 효과를 예측하기 위해 컴퓨터 모델을 사용했으며, 차량 속도, 트럭 대 자동차 비율, 노면 유형, 도로 기하학, 미시 측정학, 제안된 사운드월 설계로 구성된 변수를 사용했다.
실내 사운드 배플 디자인
1900년대 초부터 과학자들은 특정 유형의 실내 코팅이나 배플의 효용성을 인지하여 콘서트홀, 극장, 회의실, 그리고 음질이 중요한 다른 공간의 음향 성능을 향상시켰다. 1950년대 중반까지, 볼트, 베라넥, 뉴먼과 몇몇 다른 미국 연구 기관들은 음질의 디자인 과제를 해결하기 위한 기술을 개발하고 있었다. 이 설계 분야는 음향 과학, 컴퓨터 모델링, 건축 및 재료 과학을 포함한 여러 분야를 대상으로 한다. 스피커 캐비닛에도 음향 배플이 사용돼 스피커가 만들어내는 압력에서 에너지를 흡수해 캐비닛 공명을 감소시킨다.
1973년 버지니아 주의 스쿨버스 운전기사 펄 P 랜돌프는 웨인 코퍼레이션이 개최한 전국대회에서 스쿨버스 천장에 음향 배플을 설치하자는 제안으로 새 스쿨버스를 수상했다.[citation needed] 1981년, 그들은 캘리포니아 주에 의해 처음으로 의무화되었다.[citation needed]
차량 배기음 배플
배플은 차량의 배기 파이프, 특히 모터사이클에서도 발견된다.
참고 항목
 | 위키미디어 커먼즈에는 사운드 배플과 관련된 미디어가 있다. |
참조
- ^ "What is an Acoustic Baffle?". soundcontroltech.com. Retrieved 2016-12-16.
