스키핑

Skiffing
템즈강 헨리에서 열린 갠츠싱글스 챔피언십 결승전

스키핑은 템즈강 스키프 로잉(혹은 더 정확하게 스컬링)의 스포츠 및 레저 활동을 말한다. 스키프는 19세기부터 템즈강을 비롯한 영국 및 다른 나라의 수로에서 볼 수 있는 전통 손으로 만든 클링커로 만든 목공예품이다. 단 한 번의 노에 양손을 올려야 하는 노 젓기와는 달리 한 쌍의 노(또는 칼날)로 배를 밀어내는 행위다.

스키프스

더블 레이싱 스키프 한 켤레

템즈강 스키프는 19세기에 주로 개인들이 자신을 추행하는 여가 사용을 위해 개발되었다. 이 디자인은 런던의 수상 택시 서비스로서 수인들에 의해 운영되었던 템즈강 와르리와 샬롭스를 기반으로 했다. 19세기 후반, 제롬 K. 제롬은 '배 안의 세 남자'에서 강 상류 탐험에 대해 썼는데 [1]리치몬드, 킹스턴, 옥스퍼드 같은 곳에는 수천 명의 스키프들이 있었다. 그러나 옥스퍼드에는 빠르면 1812년과[2] 1824년에 스키프에 대한 언급이 있다.[3] 1815년 8월 시인 Percy Bysshe Shelley는 찰스 클래어몬트와 토마스 러브 피콕에 의해 올드 윈저에서 레클레이드로 스키핑 원정에 끌려갔다.[4] 그는 그 후 말로우에서 정착하여 정기적으로 자물쇠를 훔쳐갔다.[5]

스키프는 미닫이 좌석보다는 고정되어 있고, 칼날은 아웃리거보다는 보트 측면의 툴 핀으로 고정되어 있다. 칼날은 가죽 칼라와 전통 숟가락으로 나무로 만들어졌다. 압력은 "스트레처 보드"라고 알려진 조절 가능한 나무 판에 발에 의해 가해진다. 스키프는 보통 한 스컬러가 있는 '싱글스' 또는 두 스컬러가 있는 '더블스'와 콕스가 있다. 그러나 더 많은 스컬러를 사용하거나 돛을 포함하는 스키프도 사용된다. 네덜란드와 아르헨티나에서 스키핑은 전통적인 템즈 스키프의 디자인을 사용하여 이루어진다. 아르헨티나 스키프들은 보통 스키프 대신 아웃리거가 있다.

스키핑 기법

주요 기사: 노 젓기 스트로크의 해부학
스키핑 블레이드 컬렉션

스키프는 최적의 성능을 위해 설계되었기 때문에 적용된 기술이 중요하다. 스트로크의 두 가지 기본적인 기준점은 칼날을 물 속에 넣는 어획과 칼날을 물에서 제거하는 '마무리'이다. 스키퍼가 앞으로 기울어지며, 다리를 약간 구부린다. 칼날을 캐치에서 물속에 수직으로 놓고 들것에 압력을 가해 물속에서 칼날을 지렛대 삼아 뒤로 기울어진다. 이것을 스트로크의 구동 단계라고 한다. 일단 스키퍼가 물속에서 칼날을 최대한 앞으로 밀면 물속에서 노를 뽑아내고 회복 단계가 시작되어 스키퍼의 몸을 다음 스트로크에 맞게 세팅한다. 회복 시에는 블레이드를 평평하게 기울이는 것이 보통이다("피싱"[6]이라고 알려져 있다). 노 젓는 스트로크와는 약간의 차이가 있다. 손은 절대로 다른 한 손을 지나쳐서는 안 된다. 한 손은 항상 이끌어야 한다. 그렇지 않으면 칼날 중 하나가 물 속에서 "자갈" 것이다. 좌석은 미끄럼을 타지 않고 몸을 기대고 있는 등에서부터 다리가 풀리는 소리가 이어진다. 마지막으로 스키프는 더 안정적이어서 더 뒤로 기대고 칼날을 더 오래 물속에 유지할 수 있다. 마지막 추가 거리는 보트에 상당한 원동력을 제공하므로, "마감을 진정시키라"는 격려가 된다.

쾌락을 위한 스키핑

스키프는 적재물을 운반할 수 있다는 장점이 있고, 물 위에서 서서 움직일 수 있을 정도로 안정적이다. 그러므로 스키핑은 조정과 강 스포츠에 이상적인 도입이다. 스키핑은 템즈강과 영국의 다른 수로에서의 짧은 레크리에이션 외출을 위한 기회를 제공한다. 템즈강 변두리는 장거리 스키프 여행의 한 예다. 캠핑 스키프는 좀 더 여유로운 진행을 위해 쉽게 세울 수 있는 캔버스 커버를 갖추고 있어 야외 레크리에이션 활동 휴일에 이용된다. 템즈강 전통 보트 협회는 스키프와 같은 전통 보트의 레크리에이션 사용을 지원하는 데 특히 적극적이다.[7] 스키프들은 정기적으로 전통적인 보트 행사, 특히 런던의 그레이트 리버 경주에 참가한다.

스키프 레이싱

장거리 공정 이벤트
템즈강에서 그레이트 리버 레이스를 완주한 네덜란드 스키프와 승무원

스키프 레이싱은 경쟁의 도전과 신체 단련에 대한 인센티브를 제공한다. 템즈강 레이싱 스키프는 비록 레크리에이션용으로 쓰이지만 경주를 목적으로 설계된 템즈강 스키프의 버전이다. 레이싱은 싱글 스키프나 복식으로 진행되며, 조정과 달리 혼합 복식의 크루들을 위한 대회가 있다.

영국의 스키프 레이싱은 1901년 레이싱과 보트 건설에 표준적인 규칙이 적용되도록 하기 위해 설립된 스키프 레이싱 협회의 지배를 받는다.[8] 협회는 소속 클럽과 레가타에서 선출된 위원회에서 운영되며, 영국 조정(구 ARA)에 소속되어 있다. 레이싱 규칙은 영국 조정 자격을 갖춘 심판들이 스키프 레이스를 심판할 수 있을 정도로 충분히 긴밀하게 영국 조정의 규칙을 기반으로 한다.

대회는 4월과 10월 사이에 템즈강에서 많은 행사에서 열린다.[9] 이벤트는 초보부터 시니어까지 총 4개의 지위에서 경쟁하며, 완전한 초보자와 올림픽 조정 챔피언의 누구라도 출전할 수 있는 기회가 주어진다. 스키프 레이스에는 장거리와 레가타 두 종류가 있다. 장거리 진행 이벤트에서 승무원들은 2마일 이상의 코스에 걸쳐 시간 간격을 두고 출발했다. 레가타에서 스키프 레이스는 히트와 결승전이 있는 800야드 거리에서 열리는 비프로세스 스프린트 레이스다. 레가타 경주는 보통 다른 경주에 대해 한 번의 스키프를 치지만, 세 번의 차선 경주가 있을 수도 있다. 많은 트로피 대회가 있다. 오미스턴 트로피는 각 시즌 전체에서 가장 많은 이벤트 수를 획득하는 클럽에 수여되며, 인터클럽 대회는 각 클럽의 상위 스컬러들을 위한 별도의 이벤트다.

제임스 크랙넬, 엘리스 래버릭, 사라 윈클레스 등 몇몇 올림픽 육상 선수들은 스키프에서 선수 생활을 시작했다. 많은 전직 영국 조정 팀원들이 스키프에서 계속해서 경쟁하고 운동하고 있다.

레가타스

장거리 이벤트

  • 사이먼 메팜 장거리 혼합복식
  • 선베리 스키프 & 펀팅 클럽 6K
  • DSPC 장거리 싱글
  • 타이니·낸시 나이트 콩쿠르
  • 고든 디어 혼성 복식 마라톤
  • 레이스베리 장거리 복식
  • 싱글스 마라톤 (잭 로즈웰 트로피)
  • 복식 마라톤 (홀드만 트로피)

스키프 클럽

템즈강과 캠브리지에는 여러 개의 영국 스키프 클럽이 있다.

모든 스키프 클럽은 또한 파트너 전통 강 스포츠인 펀팅에 참여한다. 클럽들은 또한 젊은이들이 스키프와 조정 경기에 참여하도록 장려한다. 일부 클럽은 동골라 경주, 용선 경주, 카누를 포함한다.

네덜란드와 아르헨티나에도 템즈 스키프를 사용하는 조정 클럽이 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ 제롬 K. 보트 펭귄 책을 쓴 제롬 세 남자 ISBN0-14-001213-3 (최초 발행)
  2. ^ "존 에프 주인님. 할리 가의 esq 존 호프의 아들 호프가 수요일 이튼 인근 템즈강에서 익사했다. 그는 다리 근처의 스키프에서 다른 이튼 학자들과 함께 즐거워하고 있었다.솔즈버리와 윈체스터 저널 1812년 6월 6일 수요일과 목요일의 포스트즈
  3. ^ "마 18 J 하비 esq는 와담 대학의 평민이다. 그가 이프플리와 옥스퍼드 사이를 아슬아슬하게 노를 젓고 있을 때..젠틀맨즈 매거진 1824년 3월
  4. ^ 제임스 비에리 퍼시 바이셰 셸리: 전기 : 청소년의 분화, 1792–1816 델라웨어 프레스 대학, 2004 ISBN 0-87413-870-1
  5. ^ 폴 골드삭 리버 템즈: 유명한 영국 유산/브래드 2003의 발자취에
  6. ^ "British Rowing Technique". The Amateur Rowing Association. Archived from the original on 19 February 2007. Retrieved 23 December 2006.CS1 maint: 잘못된 URL(링크)
  7. ^ "SOS to keep tradition afloat". The Telegraph. 19 January 2008. Archived from the original on 23 May 2008.
  8. ^ 스키프 레이싱 협회 핸드북
  9. ^ 영국의 로잉 알마낙 – 모든 해
  10. ^ "Sunbury Skiff and Punting Club".

외부 링크